GSX-R1000 της BrightLogic

Εδώ έχουμε μια SUZUKI GSX-R1000 K8 του 2008. Η εργοστασιακή χρωματική διάταξη την κάνει να φαίνεται εργοστασιακή με την πρώτη ματιά, αλλά ο προβολέας και οι συνδετήρες της ποδιάς στα πλάγια υποδεικνύουν ότι το εξωτερικό έχει αντικατασταθεί. Το γεγονός ότι έχει συναρμολογηθεί με τόσο φυσικό τρόπο, αντίθετα, αφήνει μια καλή εντύπωση.

Όπως αναφέρθηκε, το εξωτερικό αυτής της μοτοσυκλέτας έχει αντικατασταθεί με ένα κιτ ποδιάς FRP από την CLEVER WOLF, και τα μέρη των φρένων έχουν όλα αλλαχθεί σε Brembo. Ήταν ήδη εξοπλισμένη με την αριστερή και δεξιά διπλή εξάτμιση και τροχούς Marchesini όταν έφτασε στο κατάστημα. Ο ιδιοκτήτης της άρεσε η ποδιά που χρησιμοποιούσε οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της YOSHIMURA στο All-Japan και είπε ότι ήθελε να έρθει στο κατάστημά μας εδώ και πολύ καιρό για να προσαρμόσει αυτή τη μοτοσυκλέτα. Νομίζω ότι βγήκε υπέροχα, δήλωσε ο κ. Takenaka της Bright Logic. Ο Takenaka έχει προσαρμόσει πολλές ρέπλικες των αγωνιστικών GSX-R1000 της YOSHIMURA (τόσο του All-Japan Road Race όσο και του Suzuka 8 Hours) για χρήση στο δρόμο. Πρόσθεσε: «Μοντέλα μέχρι περίπου το K9 είναι εύκολα στη χρήση ως βάση επειδή είναι λιγότερο επιρρεπή σε ηλεκτρικά σφάλματα. Τα μοντέλα K5 και μεταγενέστερα έχουν συμπλέκτη ολίσθησης, και αν προσθέσετε έναν αυτόματο αλλαγέα ταχυτήτων, αυτό είναι σχεδόν ό,τι χρειάζεστε. Ίσως γι' αυτό, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που οδηγούν αυτά τα μοντέλα για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν τα αποχωρίζονται εύκολα. Επίσης, οι ποδιές της CLEVER WOLF έχουν καλή ακρίβεια τοποθέτησης και είναι ελαφριές, οπότε τις συνιστώ ανεπιφύλακτα.» Η πολιτική της ενεργού χρήσης καλών προϊόντων σε μια καλή βάση, σε συνδυασμό με τη δημιουργία της εμφάνισης που θέλει ο ιδιοκτήτης, έχει οδηγήσει στην εξέλιξη αυτής της μηχανής. Επιπλέον, το βάρος έχει μειωθεί και η αίσθηση και η αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης έχουν αναβαθμιστεί, κάτι που σίγουρα έχει ενισχύσει την προσκόλληση του ιδιοκτήτη σε αυτή τη μοτοσυκλέτα.

Τιμόνι

Ο συμπλέκτης έχει αλλάξει από καλώδιο σε υδραυλικό, και ο κύλινδρος του συμπλέκτη έχει αντικατασταθεί με έναν Brembo για αναβαθμισμένη αίσθηση. Ο κύλινδρος του μπροστινού φρένου είναι επίσης Brembo.

Καλωδίωση

Το εξωτερικό έχει αντικατασταθεί με την πλήρη ποδιά δρόμου '09- GSX-R1000 της CLEVER WOLF. Αυτή είναι μια ποδιά αντοχής υψηλής αντοχής για το δρόμο, και ο προβολέας είναι ένας λαμπτήρας PIAA H4 που περιλαμβάνεται επίσης με την ποδιά. Για τους καθρέφτες, επιλέχθηκαν οι καθρέφτες τύπου Racer Replica Mirror TYPE-3 της Magical Racing.

Η σέλα μετατράπηκε σε Supreme Seat. Ακόμα και με μια τόσο μικρή σέλα αναβάτη, η συγκράτηση και η άνεση μπορούν να βελτιωθούν αν το προϊόν επιλεγεί προσεκτικά. Η πίσω πλευρά έχει χώρο για την αποθήκευση μικροαντικειμένων.

Η Bright Logic χρησιμοποιεί ενεργά ποδιές CLEVER WOLF στις σειρές GSX-R και Hayabusa λόγω της υψηλής ακρίβειας τοποθέτησής τους, της εργοστασιακής αντοχής (για να αντέχουν τους κραδασμούς κ.λπ.) και του χαμηλού βάρους τους. Ένας άλλος λόγος είναι το γεγονός ότι μπορούν να τοποθετηθούν και οι εργοστασιακοί καθρέφτες και το πλευρικό σταντ.

Κινητήρας

Ο κινητήρας και το πλαίσιο είναι εργοστασιακά, και είναι εγκατεστημένοι προφυλακτήρες κινητήρα YOSHIMURA και στις δύο πλευρές του στροφαλοθαλάμου. Η στάση της Bright Logic είναι να αξιοποιεί τα εργοστασιακά μέρη αν επαρκούν, και να χρησιμοποιεί aftermarket μέρη αν είναι καλύτερα. Και έχουν οξεία αντίληψη στην επιλογή των σωστών μερών.

Σασί

Τα μπροστινά πιρούνια χρησιμοποιούν εργοστασιακή βάση, και τα μπροστινά φρένα έχουν τροποποιηθεί με ακτινικές δαγκάνες Brembo billet και δίσκους Brembo.

Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί μεγέθους 3.50-17/6.00-17 είναι Marchesini 10-ακτίνων Forged M10S. Αυτοί οι τροχοί και η διπλή εξάτμιση YOSHIMURA εγκαταστάθηκαν πριν από αυτή την προσαρμογή. Η εξάτμιση επιλέχθηκε επειδή στον ιδιοκτήτη άρεσε ιδιαίτερα ο ήχος της. Το πίσω αμορτισέρ είναι εργοστασιακό.

Τα μαρσπιέ είναι CNC μηχανουργημένα από την AGRAS. Τα πίσω φρένα αποτελούνται από δαγκάνα Brembo CNC 2P + δίσκο SUNSTAR. Και τα δύο ελαστικά είναι Bridgestone S22.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Μέρος Λεπτομέρειες
Κινητήρας YOSHIMURA Κιτ Προφυλακτήρα Κινητήρα
Εξάτμιση YOSHIMURA Slip-On Tri-Oval Dual Cyclone
Πλαίσιο Κάλυμμα Πλαϊνού Ρεζερβουάρ Magical Racing
Φρένο Κύλινδρος Κύριου Φρένου Brembo RCS
Ακτινική Δαγκάνα Brembo CNC 4P
Σετ Δίσκων Brembo [Super Sport] Floating Αριστερά & Δεξιά
Κιτ Πίσω Φρένου Brembo CNC P2 84mm Nickel Coating
Δίσκος Πίσω Τροχού SUNSTAR WORKS EXPAND
Τροχοί Σετ Τροχών Marchesini Forged Aluminum M10S Kompe Evo Μπροστά/Πίσω
Μαρσπιέ Πίσω Μαρσπιέ AGRAS
Σύστημα Κίνησης Κύλινδρος Κύριου Συμπλέκτη Brembo RCS
Τιμόνι / Τιμόνι Καθρέφτης Magical Racing Racer Replica Mirror TYPE-3
Κιτ Μετατροπής Καθρέφτη BRIGHT LOGIC (R1000 K1-L0)
Σέλα TO'S CUSTOM Supreme Seat
Καλωδίωση CLEVERWOLF STREET Full Cowl
CLEVERWOLF Front Fender
CLEVERWOLF Rear Fender Type1

Σχετικά με την BrightLogic

Η BrightLogic ιδρύθηκε από πρώην τεχνικούς της YOSHIMURA με άφθονη εμπειρία στους αγώνες. Παρέχουν ανταλλακτικά προσαρμογής που βελτιώνουν το επίπεδο απόδοσης των οχημάτων πίστας καθώς και όλων των τύπων μοτοσυκλετών.

Σελίδα μάρκας BrightLogic

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends

Σας αρέσει αυτό το άρθρο