[Kereta Baharu] Triumph "Thruxton 400" Baharu Dilancarkan di Jepun! Berharga dari 849,000 yen yang mengejutkan, Thruxton 400 baharu mewarisi nama "Thruxton" tradisional dalam kelas dua roda standard!

Pada 16 Disember, hanya dua minggu memasuki tahun 2025, Triumph tiba-tiba mengumumkan dua model baharu dalam kelas 400cc. Yang pertama ialah Thruxton 400, yang meneruskan tradisi Triumph dengan nama "Thruxton".

Model kelas pertengahan mewarisi nama "Thruxton"

Legenda "Thruxton" kembali dengan "Thruxton 400" baharu. "Thruxton" ikonik, yang mewakili satu era dalam sejarah Triumph, telah melangkah maju dengan tafsiran semula moden. Thruxton sentiasa melambangkan gaya, prestasi, dan keperibadian yang kuat, dan telah diraikan sepanjang sejarah sebagai nadi café racer. Kini semangat itu telah dibayangkan semula untuk generasi baharu, menggabungkan reka bentuk abadi dengan kejuruteraan terkini pada tahap tinggi untuk membawa pandangan dunia Thruxton yang unik kepada penunggang hari ini.

"Thruxton 400" ialah tafsiran semula moden bagi siluet Thruxton, dengan sentuhan moden yang memberikannya gaya café racer yang sahih. Hendal klip-atas dan pijakan kaki belakang digabungkan untuk menetapkan posisi menunggang dengan cara yang sangat sporty. Fairing yang direka bentuk baharu menggabungkan lampu depan LED bulat dengan reka bentuk klasik, yang berbeza dengan cermin bar-end yang sporty dan canggih, mencipta gabungan indah tradisi dan inovasi. Penutup tempat duduk jenis valet yang sepadan dengan warna badan, fender belakang pendek, dan lampu belakang LED padat melengkapkan pandangan belakang yang minimalis dan bertujuan. Peredam upsports dengan garisan ekzosnya yang mengalir dengan indah mengetatkan gaya keseluruhan.

Menggabungkan unit kuasa yang canggih dengan casis yang siap sepenuhnya

Unit kuasa ialah enjin TR 398cc spesifikasi terkini yang menawarkan output tertinggi dalam siri ini. Enjin silinder tunggal DOHC 4 injap ini menghasilkan 42 PS pada 9000 rpm, dengan had putaran yang lebih tinggi, untuk penghantaran kuasa bahagian atas yang mendebarkan. Pada masa yang sama, ia mengekalkan rasa tork Triumph yang lancar dan bunyi yang kaya dan tersendiri yang bergema di hati. Prestasi dan ciri klasik Triumph R1 selaras dengan dunia moden, dan memberikan tunggangan yang menggembirakan. Casis menyediakan pengendalian yang tangkas dan responsif dengan tetapan suspensi yang canggih. Di hadapan ialah fork depan terbalik 43mm anodized hitam yang dioptimumkan untuk kestabilan dan respons sporty, dengan lejang 135mm. Di belakang ialah unit suspensi belakang monoshock berkuasa gas dengan preload boleh laras dan lejang roda 130mm untuk pengalaman menunggang yang fokus dan tangkas. Tayar ialah tayar Pirelli Diablo Rosso IV, yang memberikan cengkaman luar biasa untuk tunggangan agresif dan dalam semua keadaan cuaca. Teknologi fokus penunggang yang sama yang biasa pada siri 400 juga akan digunakan pada Thruxton 400. Paparan menggabungkan speedometer analog dengan takometer LCD dan port pengecasan USB-C. Selain itu, pendikit ride-by-wire, kawalan cengkaman boleh suis, klac bantuan tork, dan ABS memberikan tahap ketenangan yang tinggi dalam semua situasi.

Motosikal ini tersedia dalam empat warna: Phantom Black/Aluminum Silver, Carnival Red/Aluminum Silver, Pearl Metallic White/Storm Grey, dan Metallic Racing Yellow/Aluminum Silver. Skema warna mereka yang bertenaga menampilkan grafik yang canggih dan aksen kontras sporty pada tangki bahan api, fairing, dan penutup tempat duduk. Panel sisi "Phantom Black/Aluminum Silver" menampilkan lencana kemasan aluminium dengan nama Thruxton terukir padanya, menggariskan identiti model. Jalur pepenjuru lebar yang berani pada tangki bahan api dan penutup tempat duduk diserlahkan dengan warna merah perlumbaan pada fairing dan penutup tempat duduk. Skema warna Carnival Red/Aluminum Silver memberikan kesan yang kuat dengan fairing merah karnivalnya yang intens, manakala skema warna Pearl Metallic White/Storm Gray menambah Biru Caribbean pada penutup tempat duduk dan fairing untuk penampilan yang canggih. "Metallic Racing Yellow/Aluminum Silver" menggabungkan fairing kuning perlumbaan metalik dengan aksen hitam phantom dan jalur aluminium yang memanjang dari tangki bahan api ke penutup tempat duduk untuk penampilan sporty. Thruxton 400 yang menarik akan berharga 849,000 yen untuk warna Phantom Black/Aluminum Silver sahaja, dan 862,900 yen untuk warna lain, dan akan tersedia pada Mac 2026. Tempahan juga akan tersedia di pengedar Triumph di seluruh negara mulai 16 Disember.

Spesifikasi utama Thruxton 400 (2026)

Panjang Keseluruhan x Lebar x Tinggi: 2042 x 775 x 1110 mm - Jarak Roda: 1376 mm - Ketinggian Tempat Duduk: 795 mm - Berat: 176 kg - Enjin: Silinder tunggal 4 lejang DOHC 4 injap penyejuk cecair 398 cc - Kuasa Maksimum: 30.89 kW (42 PS)/9000 rpm - Tork Maksimum: 37.5 Nm/7500 rpm ・Transmisi: 6 kelajuan pulangan ・Kapasiti tangki bahan api: 13 liter ・Brek: F = cakera, R = cakera ・Tayar: F = 110/70-17, R = 150/60-17 ・Harga: 849,000 hingga 862,900 yen (termasuk cukai) Thruxton 400 tradisional, café racer generasi baharu, mewarisi nama "Thruxton" tradisional, kini tersedia! Harga bermula dari 849,000 yen yang mengejutkan (9)