Νέο Αυτοκίνητο] Νέο Triumph "Thruxton 400" κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία! Με τιμή από 849.000 γιεν, το νέο Thruxton 400 κληρονομεί το παραδοσιακό όνομα "Thruxton" στην κατηγορία των δίτροχων!

Στις 16 Δεκεμβρίου, μόλις δύο εβδομάδες μετά την έναρξη του 2025, η Triumph ανακοίνωσε ξαφνικά δύο νέα μοντέλα στην κατηγορία των 400cc. Το πρώτο είναι το Thruxton 400, το οποίο συνεχίζει την παράδοση της Triumph με το όνομα "Thruxton".

Μοντέλο μεσαίας κατηγορίας που κληρονομεί το όνομα "Thruxton"

Το θρυλικό "Thruxton" επιστρέφει με το νέο "Thruxton 400". Το εμβληματικό "Thruxton", που αντιπροσώπευε μια εποχή στην ιστορία της Triumph, έκανε ένα νέο βήμα μπροστά με μια σύγχρονη επανερμηνεία. Το Thruxton ενσάρκωνε πάντα στυλ, απόδοση και ισχυρή προσωπικότητα, και έχει τιμηθεί καθ' όλη την ιστορία ως η καρδιά του café racer. Τώρα αυτό το πνεύμα έχει επανεφευρεθεί για μια νέα γενιά, συνδυάζοντας διαχρονικό σχεδιασμό με την τελευταία μηχανική σε υψηλό επίπεδο για να φέρει τη μοναδική κοσμοθεωρία του Thruxton στους σημερινούς αναβάτες.

Το "Thruxton 400" είναι μια σύγχρονη επανερμηνεία της σιλουέτας του Thruxton, με μια μοντέρνα πινελιά που του δίνει αυθεντικό στυλ café racer. Το τιμόνι clip-on και τα πίσω μαρσπιέ συνδυάζονται για να δημιουργήσουν μια πολύ σπορ θέση οδήγησης. Το νέο φέρινγκ ενσωματώνει ένα στρογγυλό LED φωτιστικό σώμα με κλασικό σχεδιασμό, το οποίο έρχεται σε αντίθεση με τους σπορ και εκλεπτυσμένους καθρέφτες τιμονιού, δημιουργώντας μια όμορφη σύντηξη παράδοσης και καινοτομίας. Ένα κάλυμμα σέλας τύπου valet που ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος, το κοντό πίσω φτερό και το συμπαγές πίσω φωτιστικό σώμα LED ολοκληρώνουν την μινιμαλιστική και λειτουργική πίσω όψη. Το σιγαστήρακι τύπου upswept με την ρέουσα γραμμή της εξάτμισης σφίγγει όμορφα το συνολικό στυλ.

Συνδυάζοντας ένα εκλεπτυσμένο σύνολο ισχύος με ένα άριστα φινιρισμένο πλαίσιο

Το σύνολο ισχύος είναι ένας κινητήρας TR 398cc των τελευταίων προδιαγραφών που διαθέτει την υψηλότερη απόδοση στη σειρά. Αυτός ο μονοκύλινδρος κινητήρας DOHC 4 βαλβίδων αποδίδει 42 PS στις 9000 σ.α.λ., με ακόμη υψηλότερο όριο στροφών, για συναρπαστική απόδοση ισχύος στις υψηλές στροφές. Ταυτόχρονα, διατηρεί την ομαλή, ροπάτη αίσθηση της Triumph και τον πλούσιο, διακριτικό ήχο που αντηχεί στην καρδιά. Η απόδοση και τα κλασικά χαρακτηριστικά του Triumph R1 είναι σε αρμονία με τον σύγχρονο κόσμο και προσφέρουν μια συναρπαστική οδήγηση. Το πλαίσιο προσφέρει ευέλικτο και άμεσο χειρισμό με εκλεπτυσμένες ρυθμίσεις ανάρτησης. Μπροστά υπάρχει ένα ανεστραμμένο πιρούνι 43mm με μαύρη ανοδίωση, βελτιστοποιημένο για σπορ σταθερότητα και απόκριση, με διαδρομή 135mm. Πίσω υπάρχει μια μονό αμορτισέρ πίσω ανάρτηση με αέριο, με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και διαδρομή τροχού 130mm για μια εστιασμένη και ευέλικτη εμπειρία οδήγησης. Τα ελαστικά είναι Pirelli Diablo Rosso IV, τα οποία παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση για επιθετική οδήγηση και σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η ίδια τεχνολογία εστιασμένη στον αναβάτη, κοινή στη σειρά 400, θα χρησιμοποιηθεί και στο Thruxton 400. Το όργανο συνδυάζει αναλογικό ταχύμετρο με ψηφιακό στροφόμετρο LCD και θύρα φόρτισης USB-C. Επιπλέον, γκάζι ride-by-wire, απενεργοποιούμενο traction control, συμπλέκτης υποβοήθησης ροπής και ABS παρέχουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας σε όλες τις καταστάσεις.

Η μοτοσικλέτα διατίθεται σε τέσσερα χρώματα: Phantom Black/Aluminum Silver, Carnival Red/Aluminum Silver, Pearl Metallic White/Storm Grey και Metallic Racing Yellow/Aluminum Silver. Οι ζωντανοί χρωματικοί τους συνδυασμοί διαθέτουν εκλεπτυσμένα γραφικά και σπορ αντιθέσεις στο ρεζερβουάρ, το φέρινγκ και το κάλυμμα της σέλας. Τα πλαϊνά πάνελ "Phantom Black/Aluminum Silver" διαθέτουν μεταλλικά σήματα με χαραγμένο το όνομα Thruxton, υπογραμμίζοντας την ταυτότητα του μοντέλου. Οι έντονες, φαρδιές διαγώνιες ρίγες στο ρεζερβουάρ και το κάλυμμα της σέλας τονίζονται με racing κόκκινο στο φέρινγκ και το κάλυμμα της σέλας. Ο χρωματικός συνδυασμός Carnival Red/Aluminum Silver κάνει έντονη εντύπωση με το έντονο κόκκινο φέρινγκ Carnival Red, ενώ ο χρωματικός συνδυασμός Pearl Metallic White/Storm Grey προσθέτει Caribbean Blue στο κάλυμμα της σέλας και το φέρινγκ για μια εκλεπτυσμένη εμφάνιση. Ο συνδυασμός "Metallic Racing Yellow/Aluminum Silver" συνδυάζει ένα μεταλλικό κίτρινο φέρινγκ Racing Yellow με μαύρες πινελιές Phantom Black και μια ασημί ρίγα που εκτείνεται από το ρεζερβουάρ έως το κάλυμμα της σέλας για μια σπορ εμφάνιση. Το ελκυστικό Thruxton 400 θα κοστίζει 849.000 γιεν μόνο για το χρώμα Phantom Black/Aluminum Silver, και 862.900 γιεν για τα άλλα χρώματα, και θα είναι διαθέσιμο τον Μάρτιο του 2026. Οι κρατήσεις θα είναι επίσης διαθέσιμες στα αντιπροσωπεία της Triumph σε όλη τη χώρα από τις 16 Δεκεμβρίου.

Βασικές προδιαγραφές Thruxton 400 (2026)

Συνολικό Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2042 x 775 x 1110 mm - Μεταξόνιο: 1376 mm - Ύψος Σέλας: 795 mm - Βάρος: 176 kg - Κινητήρας: Υγρόψυκτος 4-χρονος DOHC 4-βάλβιδος μονοκύλινδρος 398 cc - Μέγιστη Ισχύς: 30,89 kW (42 PS)/9000 σ.α.λ. - Μέγιστη Ροπή: 37,5 Nm/7500 σ.α.λ. - Κιβώτιο ταχυτήτων: 6-τάχυτο επιστροφής - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 13 λίτρα - Φρένα: Εμπρός = δισκόφρενο, Πίσω = δισκόφρενο - Ελαστικά: Εμπρός = 110/70-17, Πίσω = 150/60-17 - Τιμή: 849.000 έως 862.900 γιεν (συμπεριλαμβανομένου φόρου) Παραδοσιακό Thruxton 400, ένα café racer νέας γενιάς, που κληρονομεί το παραδοσιακό όνομα "Thruxton", είναι τώρα διαθέσιμο! Οι τιμές ξεκινούν από 849.000 γιεν (9)