신차] 신형 트라이엄프 '스럭스턴 400' 일본 출시! 가격은 무려 849,000엔부터 시작되는 신형 스럭스턴 400은 표준 이륜 클래스에서 전통적인 "스럭스턴"이라는 이름을 계승합니다!

2025년을 불과 2주 앞둔 12월 16일, 트라이엄프는 갑자기 400cc 클래스의 두 가지 새로운 모델을 발표했습니다. 첫 번째는 '스럭스턴'이라는 이름의 트라이엄프 전통을 이어받은 스럭스턴 400입니다.

'스럭스턴'이라는 이름을 계승한 미들클래스 모델

전설적인 "Thruxton"이 새로운 "Thruxton 400"으로 돌아왔습니다. 트라이엄프 역사에서 한 시대를 대표했던 상징적인 "Thruxton"이 현대적으로 재해석되어 새로운 단계로 나아갔습니다. 쓰럭스턴은 항상 스타일과 성능, 강한 개성을 구현해 왔으며 카페 레이서의 심장으로 역사상 찬사를 받아왔습니다. 이제 그 정신이 새로운 세대를 위해 재해석되어 시대를 초월한 디자인과 높은 수준의 최신 엔지니어링을 결합하여 오늘날의 라이더들에게 Thruxton의 독특한 세계관을 선사합니다.

'스럭스턴 400'은 스럭스턴 실루엣을 현대적으로 재해석하여 정통 카페 레이서 스타일에 현대적인 엣지를 더했습니다. 클립온 핸들바와 백스텝이 결합되어 매우 스포티한 방식으로 라이딩 포지션을 설정합니다. 새롭게 디자인된 페어링은 클래식한 디자인의 원형 LED 헤드라이트가 스포티하고 세련된 바 엔드 미러와 대조를 이루며 전통과 혁신의 아름다운 융합을 이룹니다. 차체 컬러와 조화를 이루는 발렛 타입 시트 카울, 짧은 리어 펜더, 컴팩트한 LED 테일라이트는 미니멀하고 목적 지향적인 뒷모습을 완성합니다. 유려하게 흐르는 배기 라인의 업스포츠 사일렌서는 전체적인 스타일을 아름답게 조여줍니다.

정교한 파워 유닛과 완성도 높은 섀시의 결합

파워 유닛은 시리즈 최고 출력을 자랑하는 최신 사양의 398cc TR 엔진입니다. 이 DOHC 4밸브 단기통 엔진은 9000rpm에서 42마력을 발휘하며, 더 높은 회전 제한으로 짜릿한 최고급 파워를 전달합니다. 동시에 트라이엄프 특유의 부드러운 토크감과 심장을 울리는 풍부하고 독특한 사운드를 그대로 유지합니다. 트라이엄프 R1의 성능과 클래식한 특징은 현대 세계와 조화를 이루며 짜릿한 라이딩을 선사합니다. 섀시는 정교한 서스펜션 설정으로 민첩하고 반응성이 뛰어난 핸들링을 제공합니다. 앞에는 135mm 스트로크의 스포티한 안정성과 반응성에 최적화된 블랙 아노다이징 처리된 43mm 도립식 프론트 포크가 장착되어 있습니다. 리어에는 프리로드 조절이 가능한 가스 구동식 모노쇼크 리어 서스펜션 유닛과 130mm의 휠 트래블이 장착되어 집중력 있고 민첩한 라이딩 경험을 선사합니다. 타이어는 피렐리 디아블로 로쏘 IV 타이어로, 공격적인 라이딩과 모든 기상 조건에서 탁월한 접지력을 제공합니다. 400 시리즈에 공통적으로 적용되는 동일한 라이더 중심 기술이 Thruxton 400에도 사용됩니다. 계기반은 아날로그 속도계와 LCD 타코미터, USB-C 충전 포트가 결합되어 있습니다. 또한 라이드 바이 와이어 스로틀, 전환 가능한 트랙션 컨트롤, 토크 어시스트 클러치, ABS는 모든 상황에서 높은 수준의 안정감을 제공합니다.

Thruxton 400 주요 사양(2026년형)

전장 x 전폭 x 전고: 2042 x 775 x 1110mm - 휠베이스: 1376mm - 시트 높이: 795mm - 무게: 176kg - 엔진: 수랭식 4스트로크 DOHC 4밸브 단기통 398cc - 최대 출력: 30.89kW(42PS)/9000rpm - 최대 토크: 37.5 최대 토크: 37.5 Nm/7500 rpm ・변속기: 6단 리턴 ・연료 탱크 용량: 13 리터 ・브레이크: F = 디스크, R = 디스크 ・타이어: F = 110/70-17, R = 150/60-17 ・가격: 849,000~862,900엔(세금 포함) 전통적인 '스럭스턴'의 이름을 계승한 차세대 카페레이서, 전통의 스럭스턴 400이 출시되었습니다! 가격은 무려 849,000엔부터 시작 (9)