Cinta pandang pertama yang lengkap, dan Hayabusa yang dipilih dengan pemikiran bahawa saya akan menyesal jika tidak menunggangnya sekarang [Webike My Bike Pickup]

Dalam projek ini, kami memilih dan memperkenalkan satu motosikal daripada MY BIKES yang disiarkan di Komuniti Webike yang menarik perhatian jabatan editorial. Kali ini, kami menampilkan Suzuki "Hayabusa," milik "Yukizaru-san."

HAYABUSA (1340cc) Pemilik: Yukizaru-san

Sebagai model utama Suzuki, HAYABUSA terus memukau penunggang di seluruh dunia dengan prestasi kuasa yang luar biasa dan bentuk unik yang meminimumkan rintangan udara.
Sejak penampilan sulung generasi pertama, kehadirannya yang luar biasa telah diwarisi dengan gelaran "Terpantas di Jalan Awam," mengukuhkan kedudukannya sebagai grand tourer yang membolehkan perjalanan berkelajuan tinggi dan selesa dalam jarak jauh.

Yukizaru-san, yang kami perkenalkan hari ini, memilih karya agung ini sebagai peningkatan daripada kelas pertengahan.
Meskipun mereka teragak-agak di antara pilihan praktikal dan pilihan lain, keputusan dibuat oleh intuisi – cinta pandang pertama – dan keinginan kuat untuk menunggangnya sekarang.
Jelas bahawa mereka menghargai masa mereka dengan motosikal kesayangan mereka, kerana ia tidak menunjukkan tanda-tanda perbatuan 50,000 km.

■ Sebab Pembelian, Penggunaan, Model Perbandingan

Selepas menunggang Ninja 400 (2014) dan biasa dengan rasa motosikal liter, saya beralih kepada motosikal liter. Memandangkan kepraktisan, saya teragak-agak di antara Ninja 1000 dan GSX-S1000F, tetapi saya memutuskan untuk membelinya kerana cinta pandang pertama yang lengkap dan perasaan bahawa saya terpaksa menunggangnya sekarang atau saya tidak akan dapat menunggangnya kemudian.

■ Kekuatan

Penggunaan utama saya ialah lawatan jarak jauh, tetapi saya percaya kestabilan dan keselesaannya tidak dapat ditandingi. Bagi penampilan, saya tidak mempunyai aduan kerana saya membelinya pada pandangan pertama. Ramai yang mengatakan ia tidak menikung dengan baik, tetapi kerana saya mengutamakan kestabilan, jika anda memiringkannya dengan betul, ia menikung tanpa bergoyang. Walau bagaimanapun, ia tidak lincah.

■ Kelemahan

Beratnya memerlukan teknik dan latihan untuk bergerak di bandar. Juga, enjin, yang sentiasa boleh memberikan kuasa penuh, menghasilkan haba yang ketara, jadi pelindung haba pada seluar adalah perlu. Saya hampir terbakar semasa menunggang seluar pendek.

■ Nasihat untuk Pembeli Masa Depan

Hayabusa saya sekarang ialah model 2011 dengan kira-kira 50,000 km, tetapi sebagai motosikal Jepun, ia tidak pernah rosak. Saya percaya motosikal adalah semata-mata hobi. Menunggang sesuatu yang anda suka adalah rahsia untuk terus melakukannya dalam jangka masa yang lama.

■ Rancangan Penyesuaian Masa Depan

Saya sudah menggantikan tuil dan tapak kaki, jadi seterusnya saya sedang memikirkan lampu.

Lihat Ulasan Pengguna HAYABUSA Juga

Jika anda ingin tahu tentang pendapat dan penilaian pemilik lain mengenai HAYABUSA, sila semak siaran yang diterbitkan di Komuniti Webike.

Semak Ulasan Pengguna HAYABUSA

Yukizaru-san nampaknya sangat menikmati mesin ini, yang digelar "Terpantas di Jalan Awam."