VREAST Hana✕ stonemaker003
"Hei hei hei, awak naik motor apa?" Anda seorang gadis motosikal yang berehat sendirian di stesen tepi jalan dengan topi keledar di tangan. (Adakah itu revolver? Atau adakah itu Ninja?) Anda menjangkakan jawapan yang ringan seperti itu, tetapi balasan yang anda dapat ialah, "Continental GT Ropan? Saya tak boleh uruskan. Dia adalah "hantu komunikatif" yang boleh bergaul dengan sesiapa sahaja dengan mudah, dan dikatakan sebagai wanita terkuat dan paling ceria di dunia. Motosikal kegemarannya ialah Royal Enfield Continental GT650 2021. Walaupun personalitinya yang hebat, motosikal yang dipilihnya untuk ditunggang ialah motosikal yang unik dan berotot. Walaupun personalitinya yang glamor, motosikal yang dipilihnya adalah unik dan bermaksud baik. Hana-san, yang merupakan ahli saluran YouTube untuk video motosikal "VREAST," ingin memperkenalkan sebab-sebabnya memilih Continental GT650 dan daya tarikan gaya hidup motosikalnya.

Royal Enfield Continental GT650 2021 dikuasakan oleh enjin selari berkembar 648cc penyejuk udara, 4 lejang yang menghasilkan 34.9 kW (47 HP)/7,150 rpm dan tork 52.3 Nm pada 5,150 rpm. Transmisi 6 kelajuan, suntikan bahan api elektronik, rangka palang tiub keluli diguna pakai. Ia mempunyai ketinggian tempat duduk 820mm, berat kenderaan 212kg, kapasiti tangki bahan api 12.5 liter, brek cakera hadapan dan belakang, dan ABS dwi-saluran.
Table of Contents
Apakah jenis motosikal Royal Enfield Continental GT650?
Hana-san memberitahu kami bahawa ia adalah "motosikal yang bergaya dan serius" dengan rupa klasik yang juga moden dan menyeronokkan. Profil rendah café racer, enjin dua silinder penyejuk udara dengan kehadiran yang kuat, dan tangki merah kelihatan hebat dalam pemandangan. Ia adalah motosikal yang dipilih oleh ramai orang kerana penampilannya, tetapi sebenarnya, ia juga menarik kerana kedalaman wataknya, mampu mengendalikan segala-galanya daripada tunggangan bandar hingga pemanduan lebuh raya. Ia kelihatan indah walaupun ia pegun, dan ia juga seksi apabila ia bergerak. Continental GT650 ialah motosikal yang merupakan keseronokan untuk dimiliki dan keseronokan untuk ditunggang. Sebagai peminat tegar Honda, saya curiga hanya kerana seorang wanita menunggang motosikal penyejuk udara buatan asing (apa jenis masa lalu yang dia ada?). Saya mempunyai otak Showa yang menjadi curiga apabila seorang wanita menunggang motosikal penyejuk udara asing. Jika seorang wanita di syarikat datang bekerja dengan potongan rambut, saya bertanya kepadanya, "Adakah anda patah hati?" Saya mempunyai proses pemikiran yang begitu buruk sehingga saya tidak dapat menahan diri daripada memikirkan perkataan yang tidak sesuai pada zaman ini: "Adakah anda patah hati? Apa yang saya cuba katakan ialah ini! Saya tidak akan bertemu atau memilih motosikal ini melainkan saya ada kaitan dengannya! Saya sudah lama ingin bertanya mengapa anda memilihnya! VREAST Hana-san, seorang wanita yang benar-benar jatuh cinta dengan satu motosikal seperti itu, memberitahu kami lebih lanjut dari sudut pandangan pemilik.

Motosikal ini jauh lebih mudah dipandu di lebuh raya daripada yang saya jangkakan, dan ia bukan sekadar motosikal yang kelihatan bagus. Ia tidak memaksa anda untuk memecut, tetapi ia sangat selesa untuk tunggangan santai. Kecondongan hadapan tidak terlalu ketat, jadi ia mudah untuk dipasang, dan walaupun anda menunggangnya untuk masa yang lama, ia tidak begitu sukar untuk dipandu. Ia adalah jenis motosikal yang hebat yang membuatkan anda ingin menunggang sambil menikmati pemandangan.
Apakah sebab nombor satu mengapa anda memutuskan Continental GT650 sebagai kereta kegemaran anda?
Cinta pada pandangan pertama. Ah, ya. Itu jawapan dari otak motosikal. Ia bukan tentang logik. Ia adalah pilihan jiwa saya. Jawapan ini mungkin kedengaran ringan, tetapi dalam kes Hana-san, ia lebih mendalam. Dia malah berhenti kerja untuk mendapatkan pekerjaan bergaji lebih baik untuk memperoleh Continental GT650 ini. Apabila anda mendengar semua ini, ia bukan lagi sekadar tahap "saya sedikit ingin tahu". Saya benar-benar menginginkannya, dan ia benar-benar mengubah hidup saya. Hana asalnya menunggang Kawasaki W400. Apabila dia memutuskan untuk beralih kepada motosikal yang lebih besar, dia berkata bahawa hasrat utamanya ialah "menunggang motosikal yang tiada orang lain miliki. Terdapat banyak motosikal popular di luar sana. Tetapi apabila anda menemui motosikal yang anda boleh katakan, "Saya tidak dapat mencari yang lebih sejuk atau lebih menarik daripada ini," anda tidak boleh berhenti dengan logik lagi. Continental GT650 ialah motosikal seperti itu untuk Hana-san. Ia mempunyai rupa yang berbeza.

Dia berkata bahawa walaupun selepas menunggang jalanan untuk masa yang lama, motosikal itu kurang meletihkan daripada yang dijangkakan dan membuatnya ingin menunggangnya sepanjang masa. Bertentangan dengan postur rendahnya, motosikal itu tidak terlalu condong ke hadapan, dan boleh dipandu dengan selesa dari tunggangan bandar hingga lawatan santai. Ia juga mempunyai degupan jantung yang menyenangkan, menjadikannya motosikal yang sempurna apabila anda ingin menikmati pemandangan dan masa yang anda habiskan di jalan raya berbanding menunggang dengan pantas. Ia sangat sempurna.
Apa yang saya temui apabila saya mencari "motosikal yang tiada orang lain akan miliki".
Apabila memikirkan untuk bertukar kepada motosikal besar, sesetengah orang membuat keputusan berdasarkan kelajuan dan spesifikasi sahaja. Walau bagaimanapun, kriteria Hana-san berbeza. Dia berkata bahawa dua kriteria utamanya ialah "sama ada saya benar-benar teruja dengan motosikal itu" dan "sama ada saya boleh menunggangnya dengan cara saya sendiri dan tidak seperti orang lain." Continental GT650 berada dalam kedudukan yang unik dalam dunia motosikal hari ini. Ia klasik dan sporty, tetapi ia tidak terlalu berorientasikan kepada satu atau yang lain. Itulah sebabnya keperibadian penunggang benar-benar terserlah. Malah, gambar Hana-san menunjukkan ini dengan jelas. Fuji di belakangnya, di bawah daun luruh, di tepi pantai, atau di bandar. Ia tidak terlalu mencolok dan tegas, namun ia pasti menarik perhatian. Apabila diletakkan dalam suasana yang indah, motosikal itu bukanlah alat pengangkutan, tetapi karya seni. Saya percaya bahawa tangki menentukan kira-kira 30% daripada tanggapan motosikal, dan warna tangki ini mempunyai rupa manekin rumah era Showa yang hebat (saya maksudkan sebagai pujian)
Apa yang saya suka tentang tunggangan sebenar
Hana-san menyukai Continental GT650 bukan sahaja kerana penampilannya, sudah tentu. Ia sangat sesuai dengan saya sehingga saya fikir ia dibuat khas untuk saya," "Bentuk yang sempurna dari awal tanpa sebarang penyesuaian," dan "Mudah dipandu di lebuh raya dan di bandar. Saya membelinya kerana saya jatuh cinta dengan penampilannya, tetapi apabila saya memandunya, saya mendapati ia berjalan dengan baik. Sangat bagus kerana ia boleh mengendalikan tunggangan bandar dan kelajuan tinggi. Motosikal dengan suasana klasik yang kuat kadang-kadang dianggap sebagai "semuanya tentang penampilan," tetapi ini tidak berlaku dengan Continental GT650. Continental GT650 tidak. Ia adalah motosikal yang boleh menemani anda dalam kehidupan harian anda dan dalam perjalanan anda, sama seperti keperluan untuk wanita yang berjaya. Ia kelihatan hebat apabila ia bergerak serta apabila ia pegun. Ia adalah motosikal yang lengkap apabila penunggang disertakan. Saya tidak pernah berpeluang untuk menyewa motosikal asing, jadi saya tidak pernah menunggangnya, tetapi sejujurnya, saya sangat berminat dengan motosikal ini sekarang.

Saya bertemu dengannya kelmarin di Tokyo, dan hanya dengan bertentangan mata, saya rasa seolah-olah saya boleh menjadi 5 tahun lebih muda.
Sebaliknya, saya ingin melakukan sedikit lagi di sini.
Saya fikir saya hanya memujinya, tetapi terdapat juga "titik yang disesalkan". Muffler stok senyap. Muffler senyap, jadi saya ingin melihat sesuatu dengan kehadiran yang lebih sedikit pada muffler kilang. Kerana motosikal itu sangat memuaskan untuk dilihat dan ditunggang, jika kesan bunyi boleh mempunyai sedikit lebih banyak watak, keterikatan pada motosikal itu mungkin akan lebih mendalam. Walau bagaimanapun, margin "sedikit kekurangan" ini juga merupakan masalah yang menyeronokkan untuk pemilik. Ia lengkap, namun masih membenarkan impian menjadi kenyataan. Continental GT650 berada dalam kedudukan yang begitu indah.

Tetapi muffler dua keping kelihatan sangat seimbang dalam penampilan dan kelihatan sangat seksi dari belakang. Ia sangat sesuai dengan suasana klasik badan kereta, dan ia tidak terlalu mencolok, namun ia mempunyai kehadiran yang kuat. Ia adalah bahagian yang menyokong keanggunan dan kesejukan Continental GT650 dari belakang.
Topi keledar kegemarannya ialah Glamster SHOEI, Bullitt BELL, dan MadJumper2 ZEALOT. Hanya dengan melihat barisan ini, jelas bahawa Hana-san bukan sekadar "orang yang berorientasikan suasana". Walaupun dia menghargai pandangan dunia penampilan pakaiannya, dia juga menggunakannya untuk tujuan yang berbeza dan dalam suasana yang berbeza. Dan untuk pakaian, dia secara mengejutkan hanya memilih Workman. Daripada memakai logo pengeluar motosikal terkenal, mereka berfikiran praktikal, mengatakan, "Ia murah, tetapi ia hangat, jadi ia berguna. Orang yang kelihatan glamor cenderung lebih mantap dalam pilihan alat mereka, dan Hana-san mungkin jenis orang seperti itu. Kehidupan motosikal tidak lengkap hanya dengan jenis kenderaan. Topi keledar, pakaian, dan juga barang peribadi kecil yang menunjukkan keperibadian seseorang. Dalam pengertian itu, pilihan kelengkapan Hana-san mempunyai keketatan seorang pitcher veteran.

Tidak keterlaluan untuk mengatakan bahawa Glamstar SHOEI ringan, bergaya, mudah digunakan, dan pilihan nombor satu untuk gadis motosikal. Hana-san, yang berbeza daripada orang lain dan menyesuaikan walaupun di tempat seperti ini
Pertemuan gembira yang dihubungkan oleh YouTube dan acara
Apabila kami bertanya kepada Hana-san tentang kegembiraan mengedarkan video motosikalnya, dia memberi kami jawapan yang terus terang. Apabila kami bertanya kepadanya tentang pertemuan gembira yang dia alami semasa mengedarkan video motosikalnya, dia menjawab dengan kata-kata yang terus terang. di acara dan stesen tepi jalan. Mengambil gambar dengannya dan menggembirakan orang ramai. Mereka juga meminta tandatangan dan tandatangan pada pakaian mereka. Dia juga sangat gembira dapat berkawan dengan YouTuber dan influencer yang dikaguminya dan dijemput untuk mengambil bahagian sebagai tetamu di acara ENISHI yang dihoskan oleh VREAST. Siaran tidak boleh diukur dengan nombor sahaja. Apabila anda sampai kepada orang ramai dan bertemu mereka secara peribadi, mereka membalas, "Saya melihatnya." Saya fikir kegembiraan pada saat itu adalah sesuatu yang istimewa yang hanya orang yang melakukan kerja itu dapat fahami. Dia ceria, mesra, dan serius tentang motosikalnya. Keseimbangan ini disampaikan walaupun melalui skrin, itulah sebabnya orang ramai berkumpul di sekeliling Hana-san. Penyuntingan juga pada tahap profesional. Saluran VREAST yang sangat popular. Gurauan jenaka dengan rakan kongsinya, Baku-chan, juga ringan.
Anda boleh merasai keseronokan menunggang motosikal dengan merasai angin dan mengawalnya sendiri, bukan dengan seseorang menunggang di belakang anda! Anda boleh kekal muda selamanya jika anda mempunyai hobi yang anda gemari. Anda tidak dapat memahami daya tarikan motosikal hanya dengan melihatnya dari tepi. Anda ketagih kerana anda memegangnya sendiri, memusingkannya sendiri, dan memasuki pemandangan itu sendiri. Sudah tentu ada keseronokan menunggang di belakang orang lain, tetapi keseronokan "mengawalnya sendiri" adalah sesuatu yang lain. Dan mempunyai hobi yang boleh anda gemari untuk masa yang lama akan datang adalah sesuatu yang sangat kuat. Tanpa mengira usia atau kedudukan, orang yang menikmati hidup mereka menarik. Saya dapat melihat ini pada Hana-san.
Akhir sekali, saya ingin berkata
Daya tarikan VREAST Hana-san bukan sahaja personalitinya yang ceria dan mesra. Dia telah serius mencari "motosikal yang tiada orang lain miliki." Dia malah membuat pilihan hidup untuk motosikal yang dia jatuh cinta pada pandangan pertama. Dan dia sedang menjalankan Continental GT650 sebagai rakan kongsinya. Ia bukan sekadar cantik dan kelihatan baik. Dia sedang menunggangnya, menyayanginya, dan menjadikannya sebahagian daripada hidupnya. Hana-san adalah jenis gadis motosikal seperti itu. Dia pakar dalam makanan goreng, dia mempromosikan Kitty dan Sailor Moon, dan dia tersenyum dengan keretanya di suatu tempat hari ini. Saya berharap dapat melihatnya terus berkongsi pandangannya dengan kami pada masa hadapan. Terima kasih sekali lagi kerana membaca sehingga akhir isu ini. Saya harap artikel ini telah memberi inspirasi kepada anda untuk menikmati kehidupan motosikal anda sedikit lagi! (Tajuk Artikel) Galeri Imej (7)
Suka artikel ini


























