배기 장치에 사용되는 일반적인 소재의 차이점을 알고 있나요? 티타늄이나 카본 배기통이 더 가볍고 성능이 좋거나 스테인리스 스틸이 녹에 덜 민감할 것이라고 생각할 수 있습니다. 하지만 사실 그보다 훨씬 더 깊은 문제가 있습니다. 제조업체가 배기 장치를 만들 때 고려하는 요소는 출력, 디자인, 비용 등 다양한데, 궁극적인 목표가 무엇인지에 따라 달라집니다. 그중 가장 중요한 요소 중 하나는 바로 소재입니다. 이번 기회에 다양한 소재에 대해 알아보고 자신의 스타일에 맞는 소재를 찾아보는 것은 어떨까요?

스틸

스틸은 순정 배기관에 자주 사용됩니다. 가격과 내구성 면에서 우수하며 비용을 낮게 유지하는 데 적합합니다. 강철로만 만들어진 애프터마켓 배기관은 많지 않지만 강력한 베이스 사운드를 내며 개조가 쉽기 때문에 사운드와 스타일을 중요시하는 팬들에게 인기가 있습니다. 한 가지 단점은 무겁다는 것입니다. 배기통을 직접 교체해 본 적이 있다면 이런 경험을 해보셨을 겁니다. 스테인리스 스틸이나 티타늄으로 된 배기구와 강철로 된 배기구를 들어보면 그 무게의 차이에 놀랄 것입니다. 또한 스틸은 일반적으로 녹이 슬기 쉬우므로 이에 대한 대책으로 도금하거나 내열 코팅을 한 배기 장치도 있습니다. 클래식 모터사이클을 타면서 사양보다는 배기구의 스타일을 즐기고 싶은 분들에게 스틸을 추천합니다.

장점
- 저렴한 가격
- 클래식 바이크에 잘 어울림

단점
- 무겁다
- 녹이 슬기 쉽다

스테인리스 스틸

스테인리스 스틸은 주방 가전제품에 널리 사용됩니다. 스테인리스 스틸이란 정확히 무엇일까요? 스테인리스 스틸은 철과 크롬을 결합하여 부식에 강하도록 만든 합금입니다. 스테인리스 스틸은 녹에 강하다는 점만 부각되는 경향이 있지만, 실제로는 상당히 강합니다. 따라서 강철보다 배기관을 더 얇게 만들 수 있고 무게도 줄일 수 있습니다. 또한 광택이 있고 아름답고 티타늄과 카본보다 저렴하다는 등 다양한 장점이 있는데, 이에 대해서는 나중에 설명하겠습니다. 애프터마켓 배기용 배기관은 대부분 스테인리스 스틸로 만들어지는데, 이는 스테인리스 스틸이 매우 다재다능한 소재라는 것을 보여줍니다. 일부 배기 시스템에서는 소음기에도 스테인리스 스틸을 선택할 수 있습니다. 음질은 더 높고 무거워지는 경향이 있습니다. 순정 스틸 배기 장치를 교체하고 싶지만 비용 때문에 티타늄으로 교체할 준비가 되지 않은 라이더에게는 스테인리스 스틸을 추천합니다.

장점
- 녹 방지
- 강철보다 강하고 가벼움
- 우수한 비용 효율성
- 아름다운 광택

단점
- 티타늄에 비해 외관의 변화가 적음

티타늄

티타늄은 애프터마켓 배기 장치로 매우 인기가 있습니다. 많은 라이더들이 가벼운 무게와 아름다운 열 색상에 반했습니다. 제품에 따라 다르지만 보통 순정 배기보다 무게가 40~70% 정도 가벼워 제동 및 코너링 성능의 향상을 체감할 수 있습니다. 가벼운 무게에도 불구하고 티타늄의 강도 또한 최고 수준입니다. 하지만 강도가 높다는 것은 가공이 매우 어렵다는 것을 의미하며, 이러한 가공 비용은 가격 또한 최고급임을 의미합니다. 일부 플래그십 모델에는 티타늄으로 만든 파이프도 있습니다. 음질은 고음이 높고 선명한 경향이 있습니다. 가격이 비싸더라도 좋은 사양의 배기를 원하는 라이더에게는 티타늄을 추천합니다!

장점:
- 가장 가벼운 금속 소재
- 높은 강도
- 아름다운 열 착색
- 녹슬지 않음

단점
- 높은 가격

탄소

소음기에만 해당하지만 카본이 사용된 배기 장치가 있습니다. 카본은 티타늄보다 가볍고 직조 패턴으로 멋진 드레스업 효과가 있습니다. 또한 표면 온도가 쉽게 올라가지 않고 강철과 비슷한 강도를 가지고 있어 항공 우주 산업에서도 사용되는 등 많은 장점이 있습니다. 음질은 낮고 무거운 경향이 있습니다. 하지만 몇 가지 단점도 있습니다. 카본을 생산하기 위해서는 여러 단계의 공정이 필요하며 티타늄과 마찬가지로 가공 비용이 제품 가격에 반영됩니다. 또한 자외선에 취약하여 점진적으로 열화될 수 있습니다. 장시간 외부에 보관해야 하는 분들에게는 적합하지 않습니다. 그리고 무엇보다도 직접적인 충격에 취약합니다. 자전거를 넘어뜨리기만 해도 부딪히는 방향에 따라 금이 갈 수 있습니다. 무시할 수 없는 단점들이 있지만, 무게를 줄이는 것이 가장 중요하다면 카본 소재를 추천합니다.

장점
- 티타늄보다 가볍다
- 카본 직조로 멋스러움
- 표면 온도가 쉽게 올라가지 않음

단점
- 직접적인 충격에 약함
- 높은 가격
- 자외선으로 인한 품질 저하

각 소재의 배기 장치에 대한 고객 리뷰!

스틸 배기 리뷰

여러 메이커를 비교하고 다른 부품도 교체해야 했기 때문에 가격이 저렴해서 이 배기구로 결정했습니다. 스틸이라서 녹이 좀 슬 거라고 생각했고, 당연히 무겁긴 하지만 스틸에서만 가능한 묵직한 소리도 있습니다. 예산이 된다면 스테인리스가 더 좋을 수도 있겠지만 4~5만 원 정도의 차이로 저는 이걸로 충분히 만족하고 있습니다. 중저속에서도 토크 손실이 없고, 엔진 회전수가 아주 잘 올라갑니다! 내부 소음기를 쉽게 탈부착할 수 있는 것도 매우 좋습니다! 가격, 질감, 성능, 소리 등 모든 면에서 균형이 잘 잡힌 머플러라고 생각합니다.

포쉬 페이스 리뷰 : W1 타입 풀 배기

스테인리스 스틸 배기 리뷰

아름다운 전체 스테인리스 스틸 마감에 매우 만족합니다. 용접이 세심하게 마감되어 있고 리벳으로 연결되는 부분에 충전재가 잘 채워져 있어 고품질의 제품입니다. 사운드 볼륨은 순정 배기 장치와 크게 다르지 않지만 저음이 더 뚜렷합니다.

빔스 리뷰 : SS300 풀 배기

티타늄 배기 리뷰

손으로 구부린 배기관은 드래그 블루로 열 색상이 있고 소음기는 아름다운 곡선을 그리며 뒤쪽으로 올라가고 공회전에서는 소리가 조용하지만 가속하면 저음의 두꺼운 소리와 저속에서 토키하고 전 범위에서 최고 출력이 증가합니다. 그리고 무엇보다도 가볍습니다! 순정 배기통의 무게가 14kg이 넘었는데, 티타늄 풀 배기통의 무게는 4kg이 채 되지 않아서 10kg 이상 무게를 줄였습니다. 자전거를 밀 때 확실히 차이를 느낄 수 있습니다.

R의 장비 리뷰: 와이번 싱글 타입 배기

카본 배기 리뷰

엔진 특성보다 더 큰 변화는 핸들링입니다. 스틸 소재의 소음기, 배기관, 스텝이 각각 카본, 스테인리스 스틸, 알루미늄으로 교체되어 하부의 무게가 상당히 줄었습니다. 원래 가벼운 바이크였기 때문에 무게중심에서 멀어진 부분이 큰 영향을 미친 것 같고, 이제 깃털처럼 가볍게 다룰 수 있습니다. 토크도 증가한 것 같지만 아마도 그것은 단지 무게 감소 때문일 것입니다.

야마모토 레이싱 리뷰 : 풀 배기 사양

소재별 추천 브랜드

Steel: M-TEC 추쿄 쇼트 파이프 배기

주요 제조업체의 OEM 배기 장치도 생산하는M-TEC 추쿄는 Z1 및 CB750F와 같은 클래식 모델과 ZRX400 및 CB400SF와 같은 1990년대 네이키드 바이크용 쇼트 파이프 배기 장치 라인업을 갖추고 있습니다. 물론 녹 방지 내열 페인트로 잘 코팅되어 있으며 저렴한 가격도 큰 장점입니다. 배기관을 설치한 사용자들은 "더 잘 돌아간다!", "배기관이 손으로 구부린 것 같을 정도로 아름답다"는 의견을 남겼습니다.

스테인리스 스틸: 모리와키 엔지니어링 풀 배기 ZERO

주로 작은 배기량의 자전거를 위한 모리와이키의 풀 배기 ZERO 중 일부는 스테인리스 스틸 소음기를 선택할 수 있습니다. 하지만 스테인리스 스틸이라고 해서 과소평가하지 마세요. 아름다운 광택과 합리적인 가격 때문에 소유하고 싶을 것입니다.

티타늄: R스 기어 와이번

"최고 성능, 최고 품질"을 모토로 라이더가 편안하게 라이딩할 수 있는 배기 장치를 제작하는 r's gear. 너무 피크가 높지 않으면서도 일반적인 rpm 범위에서 출력을 내도록 설계되었습니다. 플래그십 모델인 와이번은 배기관부터 소음기까지 티타늄으로 제작되었으며 장인이 수작업으로 구부려 제작합니다. 열 색상이 아름답고 전체 배기 시스템은 철저하게 조각된 예술 작품입니다.

카본: SC-PROJECT SC1

SC-PROJECT는 모토GP의 혼다 렙솔 HRC 팀, 모토3의 NSF250R, WSBK의 가와사키 ZX10-R(페데르치니 팀) 등 많은 세계적인 레이싱 팀에 배기를 공급해 왔습니다. 모양과 음질은 레이싱과 직접적인 관련이 있습니다! 모든 배기구는 레이싱용으로 설계되어 강력한 사운드와 좋은 배기음 등의 장점이 있습니다. 실제 매장에서 구하기 힘든 희귀한 제품입니다.

각 소재의 특성을 잘 이해하여 자신에게 맞는 배기 장치를 찾아보세요!

배기 장치에는 소재만 봐도 다양한 선택지가 있습니다. 저도 예전에는 티타늄 머플러만 있으면 된다고 생각했는데, 이번 조사를 통해 그렇지 않다는 것을 알게 되었습니다. 각 라이더의 목적에 따라 스틸, 스테인리스 스틸, 티타늄 또는 카본이 최선의 선택이 될 수 있습니다. 이 글에서 소개한 내용이 선택에 도움이 되길 바랍니다.

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