Titanyum mu? Karbon mu? Paslanmaz çelik mi? Egzozlarda kullanılan malzemelerin farkları açıklanıyor!

Egzozlarda kullanılan yaygın malzemeler arasındaki farkları biliyor musunuz? Titanyum veya karbon egzozların daha hafif ve daha iyi performans gösterdiği izlenimine sahip olabilirsiniz veya paslanmaz çeliğin pasa daha az duyarlı olduğunu düşünebilirsiniz. Ancak gerçekte durum bundan çok daha derindir. Üreticilerin gücü, tasarımı, maliyeti vb. nihai hedefe bağlı olarak egzoz oluştururken dikkate aldıkları çok çeşitli faktörler vardır. Bunlardan en önemlilerinden biri malzemedir. Neden bu fırsatı kullanarak farklı malzemeleri öğrenip kendi tarzınıza uygun olanı bulmayasınız?

Çelik

Çelik genellikle stok egzoz borularında kullanılır. Fiyat ve dayanıklılık açısından üstündür ve maliyetleri düşük tutmak için uygundur. Tamamı çelikten yapılmış çok fazla satış sonrası egzoz olmasa da, güçlü bir bas sesi verdikleri ve modifiye edilmeleri kolay olduğu için ses ve stile önem veren hayranlar arasında popülerdir. Bir dezavantajı ağırdır. Eğer bir egzozu kendiniz değiştirdiyseniz, bunu deneyimlemiş olabilirsiniz. Paslanmaz çelik veya titanyum bir egzozla karşılaştırıldığında bir çelik egzozu tuttuğunuzda ağırlık farkına şaşıracaksınız. Ayrıca, çelik genellikle pasa eğilimlidir ve bazı egzozlar önlem olarak kaplanmış veya ısıya dayanıklı kaplamalıdır. Klasik motosikletlere binen ve özelliklere odaklanmak yerine egzozun stilinin tadını çıkarmak isteyenler için çeliği öneriyoruz.

Avantajları:
- Düşük fiyat
- Klasik motorlarda iyi görünür

Dezavantajları:
- Ağır
- Pasa eğilimli

Paslanmaz Çelik

Paslanmaz çelik mutfak aletlerinde yaygın olarak kullanılır. Paslanmaz çelik tam olarak nedir? Korozyona dayanıklı hale getirmek için demir ile kromu birleştirerek oluşturulan bir alaşımdır. Odak noktası genellikle sadece pas direncine kaysa da, paslanmaz çelik aslında oldukça güçlüdür. Bu nedenle, egzozlar çeliğe göre daha ince yapılabilir ve ağırlık azaltılabilir. Ayrıca parlak ve güzeldir ve daha sonra bahsedeceğimiz titanyum ve karbondan daha ucuz olması gibi çeşitli avantajlara sahiptir. Satış sonrası egzozların susturucularının çoğu paslanmaz çelikten yapılmıştır, bu da onun çok yönlü bir malzeme olduğunu göstermektedir. Bazı egzoz sistemleri susturucu için paslanmaz çelik seçeneği de sunmaktadır. Ses kalitesi daha yüksek ve daha ağır olma eğilimindedir. Stok çelik egzozunu değiştirmek isteyen ancak maliyet nedeniyle titanyuma geçmeye hazır olmayan sürücüler için paslanmaz çeliği öneriyoruz.

Avantajları:
- Pas direnci
- Çelikten daha güçlü ve daha hafif
- İyi maliyet etkinliği
- Güzel parlaklık

Dezavantajları:
- Titanyuma göre görünümde daha az çeşitlilik

Titanyum

Titanyum, satış sonrası egzozlar için çok popülerdir. Birçok sürücü hafifliği ve güzel ısı renklendirmesiyle büyülenmiştir. Ürüne bağlı olarak, ağırlık genellikle stok egzozdan %40~70 daha hafiftir, bu nedenle frenleme ve viraj alma performansındaki iyileşmeyi gerçekten hissedebilirsiniz. Hafifliğine rağmen, titanyumun gücü de üst düzeydedir. Ancak, yüksek mukavemet, işlenmesinin çok zor olduğu anlamına gelir ve bu işleme maliyeti, fiyatın da üst düzeyde olmasına neden olur. Bazı amiral gemisi modellerinde borular bile titanyumdan yapılmıştır. Ses kalitesi tiz ve net olma eğilimindedir. Maliyeti yüksek olsa bile iyi özelliklere sahip bir egzoz isteyen sürücüler için titanyumu öneriyoruz!

Avantajları:
- En hafif metal malzeme
- Yüksek mukavemet
- Güzel ısı renklendirmesi
- Paslanmaz

Dezavantajları:
- Yüksek fiyat

Karbon

Sadece susturucular için olsa da, karbonun kullanıldığı egzozlar vardır. Karbon, titanyumdan daha hafiftir ve dokuma deseniyle hoş bir görsel efekt sunar. Ayrıca yüzey sıcaklığının kolay kolay yükselmemesi ve çelikle eşleşen mukavemeti gibi birçok başka avantaja sahiptir, bu nedenle havacılık endüstrisinde de kullanılır. Ses kalitesi düşük ve ağır olma eğilimindedir. Ancak, bazı dezavantajları da vardır. Karbon üretmek için çeşitli adımlar gereklidir ve titanyum gibi, işleme maliyeti ürün fiyatına yansır. Ayrıca ultraviyole ışınlarına karşı hassastır, bu da zamanla bozulmaya neden olur. Uzun süre dışarıda saklanması gerekenler için uygun değildir. Ve her şeyden önce, doğrudan darbelere karşı savunmasızdır. Sadece motorunuzun devrilmesi bile, darbenin şekline bağlı olarak çatlamasına neden olabilir. Göz ardı edilemeyecek bazı dezavantajları olsa da, ağırlık azaltmak sizin için en önemli şeyse karbonu öneriyoruz.

Avantajları:
- Titanyumdan daha hafif
- Karbon dokuma havalı görünür
- Yüzey sıcaklığı kolay kolay yükselmez

Dezavantajları:
- Doğrudan darbelere karşı zayıf
- Yüksek fiyat
- Ultraviyole ışınlarına bağlı bozulma

Her Malzemeden Yapılmış Egzozlar İçin Müşteri Yorumları!

Çelik Egzoz Yorumu

Birçok üreticiyi karşılaştırdıktan ve başka bazı parçaları da değiştirmem gerektiği için, ucuz olduğu için bu egzoza karar verdim. Çelik olduğu için paslanma olacağını biliyordum ve elbette ağır, ama aynı zamanda sadece çelikle mümkün olan ağır bir sesi var. Bütçeniz varsa, paslanmaz çelik daha iyi olabilir, ancak yaklaşık 40.000 ila 50.000 JPY farkla, bu egzozdan yeterince memnunum. Düşük ve orta devirlerde tork kaybı yok ve motor çok iyi devirleniyor! Ekstra eğlence için iç susturucunun kolayca çıkarılabilmesi de çok güzel! Maliyet, doku, performans ve ses açısından çok dengeli bir susturucu olduğunu düşünüyorum.

POSH Faith: W1 Tipi Tam Egzoz incelemesi

Paslanmaz Çelik Egzoz Yorumu

Toplam paslanmaz çelik kaplamanın güzelliğinden çok memnunum. Kaynaklar dikkatlice bitirilmiş ve perçinli eklemler dolgu malzemesiyle iyi doldurulmuş, bu da onu yüksek kaliteli bir ürün haline getiriyor. Ses seviyesi stok egzozdan çok farklı değil, ancak bas sesi daha belirgin.

BEAMS: SS300 Tam Egzoz incelemesi

Titanyum Egzoz Yorumu

El yapımı egzoz boruları drag mavisi renginde ısı ile renklendirilmiş, susturucu güzel bir kavisli ve arkaya doğru yükseliyor, rölantide sesi sessiz ama hızlandığınızda düşük perdeli, kalın bir sesi var, düşük devirlerden itibaren torklu ve tüm aralıkta tepe gücü artıyor. Ve dahası, hafif! Bu tamamen titanyum tam egzoz, stok egzozun 14 kg'dan fazla ağırlığına karşılık 4 kg'dan daha az ağırlığa sahip, bu da 10 kg'dan fazla ağırlık azaltma sağladım. Motoru iterken kesinlikle farkı hissedebiliyorum.

r's gear: WYVERN Tek Tipi Egzoz incelemesi

Karbon Egzoz Yorumu

Motor özelliklerinden daha çok, yol tutuşu değişti. Çelik susturucu, egzoz boruları ve basamaklar sırasıyla karbon, paslanmaz çelik ve alüminyum ile değiştirildi, bu da makinenin alt kısmında önemli bir ağırlık azaltma sağladı. Motosiklet başlangıçta hafif olduğu için, ağırlık merkezinden uzak olan bölgedeki değişiklik önemli bir etki yaratmış gibi görünüyor ve şimdi tüy gibi yol tutuyor. Tork da artmış gibi görünüyor, ama belki de bu sadece ağırlık azaltmadan kaynaklanıyor.

YAMAMOTO RACING: Spec A Tam Egzoz incelemesi

Malzemeye Göre Önerilen Markalar

Çelik: M-TEC Chukyo Kısa Boru Egzoz

M-TEC Chukyo, büyük üreticiler için OEM egzozları da üreten firma, Z1 ve CB750F gibi klasik modellerin yanı sıra ZRX400 ve CB400SF gibi 1990'ların çıplak motorları için kısa boru egzozları sunmaktadır. Elbette pas önleyici ısıya dayanıklı boya ile iyi kaplanmışlardır ve uygun fiyat da büyük bir satış noktasıdır. Egzozlarını taktıran kullanıcılar, "Daha iyi devirleniyor!" ve "Egzoz borusu el yapımı gibi güzel." yorumlarını yapmışlardır.

Paslanmaz Çelik: MORIWAKI ENGINEERING Tam Egzoz ZERO

Özellikle küçük hacimli motorlar için üretilen MORIWAKI'nin ZERO tam egzozlarının bazıları, paslanmaz çelik susturucu seçeneği sunmaktadır. Ancak onları sadece paslanmaz çelik oldukları için küçümsemeyin. Güzel parlaklığı ve makul fiyatı, onlara sahip olmak istemenizi sağlayacaktır.

Titanyum: r's gear Wyvern

"En Yüksek Performans, En Yüksek Kalite" sloganıyla r's gear, sürücülerin rahat sürüş yapmalarını sağlayan egzozlar üretir. Çok sivri olmadan normal devir aralığında güç üretmek üzere tasarlanmışlardır. Amiral gemisi modeli Wyvern, egzoz borusundan susturucuya kadar titanyumdan yapılmıştır ve ustalar tarafından el yapımıdır. Isı renklendirmesi güzeldir ve tüm egzoz sistemi tamamen şekillendirilmiş bir sanat eseridir.

Karbon: SC-PROJECT SC1

SC-PROJECT, MotoGP'de Honda Repsol HRC takımı, Moto3'te NSF250R ve WSBK'da Kawasaki ZX10-R (Pedercini takımı) dahil olmak üzere birçok dünya standartlarında yarış takımına egzoz sağlamıştır. Şekil ve ses kalitesi doğrudan yarışla ilgilidir! Tüm egzozları yarış kullanımı için tasarlanmıştır, bu da güçlü bir ses ve iyi egzoz gibi avantajlara sahiptir. Gerçek mağazalarda bulunması zor nadir bir üründür.

Kendiniz için doğru egzozu bulmak için her malzemenin özelliklerini anlayın!

Egzozlar söz konusu olduğunda, sadece malzeme açısından bile birçok seçenek vardır. Ben de eskiden sadece titanyum susturucunun yeterli olduğunu düşünürdüm, ancak bu sefer araştırma yaptıktan sonra bunun böyle olmadığını öğrendim. Her sürücünün hedeflerine bağlı olarak, çelik, paslanmaz çelik, titanyum veya karbon en iyi seçenek olabilir. Umarım bu makalede tanıtılan içerikler seçim yaparken size yardımcı olur.

.