"그냥 커브일 뿐이야!"라고 말하며 서스펜션 튜닝을 포기하지 마세요. 테크닉스 TGR 서스펜션 시스템으로 완전히 달라지는 크로스 커브 110

"그냥 커브일 뿐이야"라고 말하며 서스펜션 튜닝을 포기하고 있지는 않으신가요?

크로스 커브 110은 통근, 쇼핑부터 주말의 임도 주행까지, 다재다능함이 매력인 모델입니다. 하지만 순정 서스펜션으로는 특정 상황에서 한계를 느낄 수도 있습니다. 이러한 불안감을 완전히 해소하기 위해 서스펜션 전문 브랜드 테크닉스에서 크로스 커브 110용 TGR 브랜드 파츠를 개발했습니다.

순정의 "흔들림"을 끊어낸다! 풀 조절식 33Φ 대구경 "TGR 프론트 포크 KIT"

크로스 커브 110(JA60)의 순정 포크는 나쁘지 않습니다. 움직임도 좋고 스트로크도 충분하여 일상 주행에서는 부족함을 느끼기 어렵습니다. 하지만 큰 요철이나 노면의 굴곡에서 포크가 깊게 가라앉거나, 비포장도로나 급제동 시 포크가 "흔들리는" 즉, 뒤틀리면서 의도한 라인에서 벗어나는 것을 경험한 라이더도 많을 것입니다.

TGR 프론트 포크 KIT는 이러한 문제를 직접적으로 해결합니다. 우선 스프링 레이트를 높이고 그에 맞춰 댐핑력을 최적화했습니다. 또한, 내관 직경을 33Φ로 확대하고 가공된 빌렛 스템과 결합하여 압도적인 강성을 실현했습니다.

두껍고 단단한 서스펜션은 노면으로부터의 입력에 스스로 대응합니다. 이 KIT는 "풀 어저스터블"로, 프리로드(스프링의 초기 압축량), 리바운드(신장 속도), 컴프레션(압축 속도)을 조절할 수 있습니다.
라이더의 체격, 짐의 무게, 노면 상태는 모두 다릅니다. 따라서 "자신의 바이크에 맞춰 미세 조정할 수 있다"는 가치는 매우 큽니다. 크로스 커브를 "거칠게" 사용하고 싶은 라이더에게는 더할 나위 없는 선택이 될 것입니다.

TGR 프론트 포크 KIT
가격: 148,500엔 (세금 포함)
호환 모델: 크로스 커브 110 (JA60 / 2022-2026년식)

참고로, 포크 전체를 교체하지 않고 순정 프론트 포크를 업그레이드할 수 있는 포크 스프링 KIT도 준비되어 있습니다.
"포크 전체 교체는 금전적으로나 기술적으로나 부담스럽다…"라고 느끼는 분들에게는 이 "포크 스프링 KIT"가 최적의 솔루션이 될 것입니다.
순정 프론트 포크는 초기 움직임이 부드러워 여유로운 시티 크루징에 적합하지만, 이 제품은 강한 제동 시나 작은 요철을 넘을 때 포크가 갑자기 깊게 가라앉는 특유의 불안감, 즉 "신뢰할 수 없고 끝까지 움직이지 않는 느낌"을 해소합니다.

TGR 포크 스프링 KIT
가격: 13,200엔 (세금 포함)
호환 모델: 크로스 커브 110 (JA60 / 2022-2026년식)

트윈 튜브 기술을 채용한 최신 리어 쇼크 "TGR TEC-7.1 퍼포먼스 쇼크"로 작은 입력에도 확실하게 움직인다!

크로스 커브와 같은 소배기량 경량 모델은 원래 서스펜션에 걸리는 부하가 적습니다. 반대로, 작은 입력에도 리어 쇼크가 제대로 움직여 노면 변화에 잘 따라가는지가 승차감에 크게 영향을 미칩니다.
하지만 이 "매우 낮은 속도 영역에서의 초기 움직임"은 이전 TEC 시리즈에서도 해결하기 어려운 과제였던 것 같습니다.

TEC-7.1에는 최신 트윈 튜브 기술이 적용되었습니다. 이중 오일 통로를 만들어 초기 강성을 없애고, 트윈 튜브 쇼크 특유의 매끄러운 작동감을 실현했습니다.

조절 메커니즘도 본격적입니다. 컴프레션과 리바운드는 완전히 독립된 댐핑 조절기를 갖추고 있으며, 프리로드는 무단 조절이 가능합니다.
가벼운 솔로 라이딩이든 캠핑 장비를 가득 싣고 떠나는 여행이든, 다이얼을 간단히 돌리는 것만으로 최적의 세팅에 가까워질 수 있습니다. 2018년식부터 모든 크로스 커브 110 모델을 아우르는 JA45부터 JA60까지 넓은 호환성 또한 반가운 점입니다.

TGR TEC-7.1 퍼포먼스 쇼크 CC110
가격: 107,800엔 (세금 포함)
호환 모델: 크로스 커브 110 (JA45-JA60 / 2018-2026년식)

스포크 휠로 극적인 변화를! "TGR / VMX 튜브리스 휠 타입-VMX" 전후 세트

크로스 커브는 "재미있는 디자인"과 "쉬운 커스터마이징"으로 많은 팬들의 지지를 받고 있습니다. TGR / VMX 휠은 포장도로뿐만 아니라 임도에서도 즐길 수 있는 크로스오버 스타일을 더욱 향상시킵니다.

사이즈는 전후 모두 1.85-17입니다. 전후 세트로 제공되어 휠의 인상을 극적으로 변화시킵니다. 순정 모델과 다른 바이크를 만들고 싶다면 휠만큼 효과적인 파츠는 없습니다.

드레스업 효과 외에도 림 폭이 순정 1.60에서 1.85로 넓어졌습니다. 견고한 림, 두꺼운 스포크, 그리고 TGR 휠의 특징인 압도적인 강성을 자랑하는 가공 허브와 결합하여 주행 경험을 크게 향상시킬 것입니다.

TGR VMX 튜브리스 휠 타입-VMX 전후 세트 CC110
가격: 99,000엔 (세금 포함)
휠 사이즈: 프론트 1.85-17 / 리어 1.85-17
호환 모델: 크로스 커브 110 (JA60 / 2022-2026년식)

테크닉스 TGR x 크로스 커브 110과 함께 새로운 모험을 시작하세요

서스펜션 전문점의 진지한 노하우로 만들어진 서스펜션 시스템은 단순히 "더 빠르게 달리기 위한 것"이 아닙니다. 부드럽게 작동하는 서스펜션은 타이어를 노면에 밀착시켜 피로를 줄이고 안전성으로 직결됩니다.
레이스에 참가하거나 본격적인 오프로드 코스를 달릴 필요는 없습니다. 순정 세팅과의 차이는 타고 나서 주행을 시작하는 순간 누구나 느낄 수 있습니다.

테크닉스 WEB 페이지:https://technix.shop-pro.jp/

 

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