"Ez csak egy Cub" – mondod ezt, és feladod a felfüggesztést?
A Cross Cub 110 mindent elbír, az ingázástól és vásárlástól kezdve a hétvégi terepkerékpározásig. Sokoldalúsága nagy vonzerő, de a gyári felfüggesztés bizonyos helyzetekben túlterhelődhet. Ezeknek az aggodalmaknak a teljes megszüntetésére ott vannak a TGR márkájú alkatrészek a Cross Cub 110-hez, amelyeket a felfüggesztési szakértő Technix fejlesztett ki.
Table of Contents
- 1 Vágd át a gyári "hajlékonyságot"! A "TGR első villa KÉSZLET" 33 mm-es, nagyméretű, teljesen állítható átmérővel
- 2 Megbízhatóan mozog még kis bemenetekkel is! A legújabb hátsó lengéscsillapító ikercsöves technológiával, "TGR TEC-7.1 Performance lengéscsillapító"
- 3 Drámai változás a kerekektől kezdve a küllős kerekekkel! "TGR / VMX TUBELESS KERÉK TYPE-VMX" Első és Hátsó Szett
- 4 Vágj bele egy új kalandba a Technix TGR x Cross Cub 110-el
Vágd át a gyári "hajlékonyságot"! A "TGR első villa KÉSZLET" 33 mm-es, nagyméretű, teljesen állítható átmérővel
A Cross Cub 110 (JA60) gyári villája nem rossz. Jól mozog és elegendő rugóút áll rendelkezésre, így a mindennapi motorozás során nem érzed a korlátait. Sok motoros tapasztalta azonban, hogy a villa nagy ütéseknél vagy hullámoknál mélyre süllyed, vagy a villa "hajlik" – azaz csavarodik és eltér a kívánt ívtől – terepen vagy hirtelen fékezéskor.
A TGR első villa KÉSZLET közvetlenül ezekre a problémákra kínál megoldást. Először is, megnövelték a rugóerőt, és ehhez optimalizálták a csillapítási erőt (a felfüggesztés mozgási sebességét szabályozó erő). Ezenkívül az belső cső átmérőjét 33 mm-re növelték, és egy megmunkált tuskó szárral kombinálva elsöprő merevséget biztosít.
A vastag, merev felfüggesztés önmagában is elbírja az útfelület bemenő erőit. Ez a KÉSZLET "teljesen állítható", lehetővé téve az előfeszítés (a rugó kezdeti összenyomása), a visszapattanás (a kinyúlás sebessége) és a kompresszió (az összenyomás sebessége) beállítását.
A motoros testalkata, a csomag súlya és az útfelület mind változó. Ezért óriási értéke van annak, hogy "finomhangolható a saját motorodhoz". Azoknak a motorosoknak, akik "keményen" szeretnék használni a Cross Cub-jukat, ez egy páratlan választás.
TGR első villa KÉSZLET
Ár: 148 500 ¥ (adóval együtt)
Kompatibilis modellek: Cross Cub 110 (JA60 / 2022-2026 modellek)
Ha úgy érzed, hogy "a teljes villa cseréje túl nagy akadály, mind pénzügyileg, mind műszakilag...", akkor ez a "Villa rugó KÉSZLET" tökéletes megoldás.
A gyári első villa lágy kezdeti mozgással rendelkezik, kényelmes utazást biztosítva a nyugodt városi cirkáláshoz. Azonban ez a tétel megoldja a villa jellegzetes szorongását, amely erős fékezéskor vagy kis bukkanókon való áthaladáskor hirtelen megnyúlik, és "megbízhatatlannak és nem tartónak érzi magát az út végén".
TGR Villa rugó KÉSZLET
Ár: 13 200 ¥ (adóval együtt)
Kompatibilis modellek: Cross Cub 110 (JA60 / 2022-2026 modellek)
Megbízhatóan mozog még kis bemenetekkel is! A legújabb hátsó lengéscsillapító ikercsöves technológiával, "TGR TEC-7.1 Performance lengéscsillapító"
Az olyan kis lökettérfogatú és könnyű modellek, mint a Cross Cub, eleve kisebb terhelést jelentenek a felfüggesztésre. Éppen ellenkezőleg, hogy a hátsó lengéscsillapító megfelelően mozog-e a kis bemenetekre reagálva és követi-e az útfelület változásait, jelentősen befolyásolja a menetkomfortot.
Azonban ez a "kezdeti mozgás alacsony terhelésű, nagyon alacsony sebességű tartományokban" úgy tűnik, hogy még a korábbi TEC sorozatnál is nehezen megoldható probléma volt.
A TEC-7.1 a legújabb ikercsöves technológiát alkalmazza. Kettős falú olajjárat létrehozásával kiküszöböli a kezdeti merevséget, és selymesen sima működést biztosít, amely egyedülálló az ikercsöves lengéscsillapítókra.
Az állítómechanizmusok is teljes értékűek. A kompresszió és a visszapattanás teljesen független csillapítás-szabályozókkal rendelkezik, az előfeszítés pedig fokozatmentesen állítható.
Akár egyedül motorozol egy könnyű napon, akár kempingfelszereléssel megrakva, egy tárcsa egyszerű elfordításával közelebb kerülhetsz az optimális beállításhoz. A széleskörű kompatibilitás, amely lefedi a JA45-től a JA60-ig, magában foglalva az összes Cross Cub 110 modellt 2018-tól kezdve, szintén örvendetes jellemző.
TGR TEC-7.1 Performance lengéscsillapító CC110
Ár: 107 800 ¥ (adóval együtt)
Kompatibilis modellek: Cross Cub 110 (JA45-JA60 / 2018-2026 modellek)
Drámai változás a kerekektől kezdve a küllős kerekekkel! "TGR / VMX TUBELESS KERÉK TYPE-VMX" Első és Hátsó Szett
A Cross Cub-ot sok rajongó támogatja a "játékos dizájnja" és a "könnyű testreszabhatósága" miatt. A TGR / VMX kerekek tovább fokozzák a crossover stílusát, amely nemcsak aszfaltúton, hanem erdei utakon is élvezetet nyújt.
A méret elöl és hátul is 1,85-17. Első és hátsó szettként szállítva drámaian megváltoztatják a kerekek megjelenését. Ha szeretnéd, hogy a motorod kinézete eltérjen a gyári modelltől, nincs hatékonyabb alkatrész, mint a kerekek.

A JA60 esetében az öntött kerekekről küllős kerekekre váltás drámai változást hoz mind a megjelenésben, mind a vezetési érzésben.
A megjelenés javításán túl a felni szélessége is megnövekedett a gyári 1,60-ról 1,85-re. A robusztus felnivel, a vastag küllőkkel és a megmunkált aggyal, amely elsöprő merevséget kínál – a TGR kerekek jellemzője – ezek a kerekek jelentősen javítják a vezetési élményt.
TGR VMX TUBELESS KERÉK TYPE-VMX Első és Hátsó Szett CC110
Ár: 99 000 ¥ (adóval együtt)
Kerék méret: Elöl 1,85-17 / Hátul 1,85-17
Kompatibilis modellek: Cross Cub 110 (JA60 / 2022-2026 modellek)
Vágj bele egy új kalandba a Technix TGR x Cross Cub 110-el
A felfüggesztési rendszer, amelyet egy felfüggesztési szakértő komoly elhivatottságával építettek, nem csak a "gyorsabb motorozáshoz" való. A simán működő felfüggesztés az abroncsokat az úthoz nyomja, csökkenti a fáradtságot, és közvetlenül a biztonsághoz vezet.
Nem kell versenyezned vagy komoly tereppályákat teljesítened. A gyári beállításhoz képesti különbséget bárki érezheti abban a pillanatban, ahogy felül és elkezdi a motorozást.
Technix WEB oldal:https://technix.shop-pro.jp/
A galériába (9)
Tetszik ez a cikk































