Semplicità artigianale: Yamaha SR400 Custom di Wedge Motorcycle

SR400 di Wedge Motorcycle

Wedge Motorcycle è stata premiata in varie mostre di customizzazione per il suo senso di personalizzazione creativa e ha conquistato una posizione importante nella scena delle SR400/500 custom. Una delle caratteristiche del negozio è lo stile semplice che elimina le parti in eccesso fino al limite massimo, e la macchina presentata qui dimostra al meglio i punti di forza del negozio. Questa macchina è stata personalizzata in stile scrambler. Osservando le varie parti della macchina, si può notare che le parti superflue sono state accuratamente eliminate per creare lo stile, come lo ska-tuning sotto la sella e il cablaggio attraverso il manubrio. Inoltre, varie parti, come le luci, sono state sostituite con altre più piccole e il telaietto posteriore è stato piegato per far apparire lo stile semplice e originale della SR ancora più semplice e compatto. La colorazione del serbatoio del carburante e la sella marrone le conferiscono un aspetto retrò e il senso del colore elegante è ancora presente. Questa macchina è stata curata nei minimi dettagli pensando all'utilizzo a lungo termine da parte del proprietario. Non è appariscente, ma è facile da guidare e non ci si stanca di lei anche se la si usa tutti i giorni. Anzi, grazie alla sua semplicità, più la si guida e più ci si appassiona. È davvero una macchina che merita di essere definita una compagna quotidiana.

Maniglia

Il manubrio è stato convertito in manubrio MX. Oltre ai mini-interruttori di serie, il cablaggio è stato fatto passare all'interno del manubrio, per un look estremamente pulito intorno al manubrio.

Impianto elettrico

Il faro Bates light conferisce alla moto un aspetto tradizionale. Le sue dimensioni ridotte si adattano alla macchina.

Carrozzeria

Il serbatoio è di serie, ma la posizione di montaggio è stata modificata per dare alla moto un aspetto più compatto. Anche la colorazione pop, tipica di Wedge, è degna di nota.

La sella spessa, simile a quella di una Scrambler, è un pezzo unico. Il colore marrone è stato scelto per creare un'atmosfera retrò.

Il motore

Il carburatore CR, non troppo meccanico, si integra perfettamente con la macchina senza disturbare lo stile generale.

Aspirazione e scarico

Lo scarico è in acciaio inox e il silenziatore è un SuperTrapp da 3 pollici. Le dimensioni ridotte rendono la macchina più compatta e leggera.

Telaio

I gradini sono stati trasformati in pedane, come è tipico delle personalizzazioni in stile dirt. Questo migliora la completezza della macchina.

Galleria

Specifiche tecniche

Fonte originale di questo articolo

TEMPI MOTO