제작의 단순성: 웨지 모터사이클의 야마하 SR400 커스텀

웨지 모터사이클의 SR400

웨지 모터사이클은 창의적인 커스터마이징 감각으로 각종 커스텀 쇼에서 수상 경력이 있으며, SR400/500 커스텀 신에서 중요한 위치를 차지하고 있는 브랜드입니다. 불필요한 부품을 최대한 배제한 심플한 스타일링이 이곳의 특징 중 하나인데, 이번에 소개한 머신은 이 매장의 강점을 최대한 발휘한 모델입니다. 이 기계는 스크램블러 스타일로 커스터마이징되었습니다. 기계의 여러 부분을 살펴보면 시트 아래의 스카 튜닝, 핸들바를 관통하는 배선 등 스타일링을 위해 불필요한 부분을 철저하게 제거한 것을 알 수 있습니다. 또한 라이트 등 각종 부품을 소형으로 교체하고 리어 프레임을 루프 처리해 기존 SR의 심플한 스타일링을 더욱 간결하고 콤팩트하게 연출했습니다. 연료 탱크와 갈색 시트의 컬러링은 레트로한 느낌을 주며, 세련된 컬러 감각은 그대로 유지했습니다. 이 머신은 오너가 장기간 사용할 것을 염두에 두고 작은 부분까지 세심하게 제작되었습니다. 화려하지는 않지만 타기 편하고 매일 타도 질리지 않을 것입니다. 사실 단순하기 때문에 타면 탈수록 그 맛을 더 많이 느낄 수 있습니다. 정말 데일리 파트너라고 부를 만한 기계입니다.

핸들

핸들바가 MX 바로 변경되었습니다. 표준 미니 스위치와 더불어 배선이 핸들바 안쪽으로 배치되어 핸들바 주변이 매우 깔끔하게 보입니다.

전기

베이츠 라이트 헤드라이트는 자전거에 전통적인 느낌을 더합니다. 작은 크기가 기계와 잘 어울립니다.

차체

연료 탱크는 순정품이지만 장착 위치를 변경하여 머신을 더욱 콤팩트하게 보이도록 했습니다. 웨지의 전형적인 팝 컬러링도 주목할 만합니다.

스크램블러와 같은 두꺼운 시트는 일회성입니다. 레트로한 분위기를 연출하기 위해 브라운 컬러를 선택했습니다.

엔진

너무 기계적이지 않은 CR 카뷰레터는 전체적인 스타일링을 방해하지 않으면서 기계와 아름답게 조화를 이룹니다.

흡기 및 배기

배기관은 스테인리스 스틸로 제작되었으며 소음기는 3인치 슈퍼트랩입니다. 짧은 크기 덕분에 기계가 더욱 작고 가벼워 보입니다.

섀시

스텝은 일반적인 더트 스타일 커스터마이징과 마찬가지로 풋 페그로 변환됩니다. 이는 기계의 완성도를 높여줍니다.

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모토 타임즈