Laporan Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam 2026 | Tim Matsunaga KDC x GEARS Taklukkan EWC, Amankan Posisi Unggulan untuk Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam 2027

Tim Matsunaga KDC dan GEARS Racing, dalam kolaborasi pertama mereka, bermitra dengan merek suspensi Taiwan GEARS Racing untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia Ketahanan FIM Suzuka 8 Jam 2026. Menggunakan Yamaha YZF-R1, mereka menyelesaikan 174 putaran. Mereka finis ke-21 di kelas EWC dan ke-29 secara keseluruhan, secara resmi mengamankan posisi unggulan untuk Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam 2027.

Informasi Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam 2026 dan Hasil Akhir

・Lokasi Balap: Sirkuit Suzuka (Jepang)
・Tanggal Acara: 5 Juli 2026
・Nama Tim: Team Matsunaga KDC x GEARS Suku Cadang dan Aksesori Otomotif
・Nomor Plat: #111

Susunan Pembalap dan Waktu Putaran Terbaik Kualifikasi

Peringkat dan Klasemen Akhir

■ Hasil Kualifikasi

■ Hasil Akhir

Ikhtisar Babak Kualifikasi | #111 Tim Matsunaga KDC x GEARS Memulai dari Posisi ke-44

Tim Matsunaga KDC dan GEARS bekerja sama untuk pertama kalinya tahun ini dengan merek suspensi Taiwan GEARS Racing untuk berkompetisi di Balap Ketahanan EWC Suzuka 8 Jam dengan Yamaha YZF-R1, nomor 111. Ini menandai debut GEARS Racing sebagai sponsor dan pendukung teknis di Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam, dengan susunan pembalap HANE Takumi, SAKAI Takatsugu, dan ARAKAWA Masahiko.

Pada hari kualifikasi, para pembalap secara berturut-turut mendorong performa mesin hingga batasnya. Setiap pembalap menyelesaikan dua putaran. ARAKAWA Masahiko dari tim Merah mencatat waktu putaran terbaik 2 menit 14.208 detik, diikuti oleh SAKAI Takatsugu dari tim Kuning, yang mengurangi waktunya menjadi 2 menit 13.050 detik. Selanjutnya, HANE Takumi dari tim Biru memimpin, mencatat waktu putaran terbaik 2 menit 10.627 detik.

Honda HRC (#30) mengamankan posisi pole dengan waktu 2 menit 04.738 detik. Top 10 Trial, yang semula dijadwalkan pada hari Sabtu (4 Juli), dibatalkan karena hujan di sirkuit. Grid start akan menggunakan hasil kualifikasi hari Jumat. Tim Matsunaga KDC x GEARS, dengan susunan HANE Takumi, SAKAI Takatsugu, dan ARAKAWA Masahiko, akan memulai dari posisi grid ke-44.

Ikhtisar Balapan | Menyelesaikan 174 Putaran, ke-21 di Grup EWC, ke-29 Secara Keseluruhan

Balapan utama dimulai pukul 11:30 pagi (waktu Jepang, 10:30 pagi waktu Taiwan) pada tanggal 5 Juli. Karena diadakan lebih awal dari biasanya tahun ini, cuaca sangat tidak stabil. Selama balapan, hujan intensif dan melemah berulang kali, memaksa setiap tim untuk terus-menerus mempertimbangkan kembali strategi pit stop mereka berdasarkan kondisi lintasan basah dan kering.

Memulai dari posisi grid ke-44, Tim Matsunaga KDC x GEARS tetap tidak terpengaruh oleh perubahan cuaca yang berulang dan pengerahan safety car, menjaga estafet yang stabil di antara ketiga pembalapnya. Dengan dukungan tim logistik, seluruh tim menyelesaikan balapan 8 jam yang melelahkan tanpa satu kesalahan pun. Menjelang akhir balapan, mereka dengan berani mencoba menyalip untuk meningkatkan posisi mereka, menunjukkan semangat juang yang tak tergoyahkan.

Saat hujan semakin deras menjelang akhir balapan, balapan utama dihentikan dengan bendera merah dan berakhir pada pukul 19:31. Tim Matsunaga KDC x GEARS menyelesaikan total 174 putaran, finis ke-21 di kelas EWC dan ke-29 secara keseluruhan, menutup babak kemitraan mereka dengan GEARS Racing di Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam.

Dukungan Teknis GEARS Racing | Spesifikasi Garpu Depan FFT-250 dan Suspensi Belakang H2P

Tim teknis Gears Racing ditempatkan di area pit sepanjang acara, memberikan dukungan teknis real-time untuk mobil balap. Ini menandai pertama kalinya merek suspensi Taiwan berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia Ketahanan berskala besar seperti Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam.

Hasil Podium Kejuaraan Ketahanan Suzuka 8 Jam 2026

Meskipun masih ada ruang untuk perbaikan dalam klasemen akhir, Tim Matsunaga KDC x GEARS menyelesaikan balapan meskipun cuaca buruk dan kondisi ketahanan yang melelahkan. Perlu juga dicatat bahwa teknologi suspensi yang dikembangkan di Taiwan pertama kali digunakan secara praktis di Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam. Pengalaman ini akan sangat berharga karena tim dan GEARS Racing terus menantang Kejuaraan Dunia Ketahanan.

Tim Matsunaga KDC x GEARS Resmi Amankan Posisi Unggulan untuk Suzuka 8 Jam 2027

Pada 14 Juli 2026, Kantor Sirkuit Suzuka merilis "Informasi No. 2," mengumumkan posisi unggulan untuk Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam 2027 (edisi ke-48). Tim Matsunaga KDC x GEARS terpilih sebagai salah satu dari 15 tim unggulan di kelas Formula EWC, secara resmi mengamankan posisi unggulan untuk balapan tahun depan. Berdasarkan performa mereka yang finis ke-21 di kelas EWC dan ke-29 secara keseluruhan, mereka telah langsung lolos untuk Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam berikutnya.

Pengumuman mengenai posisi unggulan untuk Balap Ketahanan Suzuka 8 Jam ke-48, yang dijadwalkan pada tahun 2027, "Informasi No. 2" (14 Juli 2026)

Ucapan Terima Kasih dari GEARS Racing | Kerja Sama untuk Tantangan Pertama di Balap Ketahanan Dunia Suzuka 8 Jam

Perwakilan Tim | MATSUNAGA Osamu

Terima kasih atas dukungan dan kepemimpinan Anda yang tak tergoyahkan. Berkat dukungan Anda, kami telah mencapai sejauh ini.

Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada mitra Jepang kami, ASADA Akihiro, atas upayanya dalam mengoordinasikan antara Taiwan dan Jepang. Berkat dia, kerja sama teknis lintas batas ini berjalan lancar.

Manajer Tim KATAOKA Ryota dan Tim Balap HEISEI menyampaikan rasa terima kasih mereka atas taktik manajer dan HEISEI Racing yang tepat, yang membantu menjaga kendali selama fase balapan yang paling intens.

Para pembalap, dipimpin oleh HANE Takumi, bersama dengan SAKAI Takatsugu dan ARAKAWA Masahiko, menyelesaikan 174 putaran yang melelahkan.