Команда Matsunaga KDC та GEARS Racing, у своїй першій співпраці, об'єдналися з тайванським брендом підвісок GEARS Racing, щоб взяти участь у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість FIM Suzuka 8 годин 2026 року. Використовуючи Yamaha YZF-R1, вони подолали 174 кола. Вони фінішували 21-ми у класі EWC та 29-ми у загальному заліку, офіційно забезпечивши собі місце для участі у гонці на витривалість Suzuka 8 годин 2027 року.
Table of Contents
- 1 Інформація про гонку на витривалість Suzuka 8 годин 2026 та остаточні результати
- 2 Огляд кваліфікаційного раунду | #111 Команда Matsunaga KDC x GEARS стартує 44-ю
- 3 Огляд гонки | Пройдено 174 кола, 21-ше місце у групі EWC, 29-те місце у загальному заліку
- 4 Технічна підтримка GEARS Racing | Характеристики передньої вилки FFT-250 та задньої підвіски H2P
- 5 Результати подіуму Чемпіонату світу з перегонів на витривалість Suzuka 8 годин 2026
- 6 Команда Matsunaga KDC x GEARS офіційно забезпечує місце для Suzuka 8 годин 2027
- 7 Подяки від GEARS Racing | Співпраця для першого виклику у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість Suzuka 8 годин
Інформація про гонку на витривалість Suzuka 8 годин 2026 та остаточні результати
・Місце проведення гонки: Траса Сузука (Японія)
・Дата проведення: 5 липня 2026 року
・Назва команди: Team Matsunaga KDC x GEARS Auto Parts and Accessories
・Стартовий номер: #111
Склад пілотів та найкращі кола у кваліфікації
| Категорія пілота | Ім'я пілота | Попередній найкращий час кола |
|---|---|---|
| 🔵 Синій (Пілот) | HANE Takumi | 2 хвилини 10.627 секунди |
| 🟡 Жовтий (Пілот) | SAKAI Takatsugu | 2 хвилини 13.050 секунди |
| 🔴 Червоний (Пілот) | ARAKAWA Masahiko | 2 хвилини 14.208 секунди |
Рейтинги та підсумкові місця
■ Результати кваліфікації
| Попередній рейтинг | Середній час у кваліфікаційному раунді (2 найшвидші) |
|---|---|
| 44-те | 2 хвилини 11.838 секунди |
■ Остаточні результати
| Остаточний результат | Загальна кількість кіл | Найкраще коло у фінальній гонці |
|---|---|---|
| 29-те | 174 кола | 2 хвилини 27.240 секунди |
Огляд кваліфікаційного раунду | #111 Команда Matsunaga KDC x GEARS стартує 44-ю
Команда Matsunaga KDC та GEARS цього року вперше об'єднуються з тайванським брендом підвісок GEARS Racing, щоб взяти участь у гонці на витривалість EWC Suzuka 8 годин на Yamaha YZF-R1, номер 111. Це знаменує дебют GEARS Racing як спонсора та технічного партнера у гонці на витривалість Suzuka 8 годин, зі складом пілотів HANE Takumi, SAKAI Takatsugu та ARAKAWA Masahiko.
У день кваліфікації пілоти послідовно доводили продуктивність машини до межі. Кожен пілот завершив два кола. ARAKAWA Masahiko з Червоної команди зафіксував найкращий час кола 2 хвилини 14.208 секунди, за ним SAKAI Takatsugu з Жовтої команди, який скоротив свій час до 2 хвилин 13.050 секунди. Згодом HANE Takumi з Синьої команди вийшов у лідери, показавши найкращий час кола 2 хвилини 10.627 секунди.
Honda HRC (#30) здобула поул-позицію з часом 2 хвилини 04.738 секунди. Випробування Top 10 Trial, спочатку заплановане на суботу (4 липня), було скасовано через дощ на трасі. Стартова решітка буде використовувати результати кваліфікації п'ятниці. Команда Matsunaga KDC x GEARS, зі складом HANE Takumi, SAKAI Takatsugu та ARAKAWA Masahiko, стартуватиме з 44-ї позиції на стартовій решітці.
Огляд гонки | Пройдено 174 кола, 21-ше місце у групі EWC, 29-те місце у загальному заліку
Основна гонка розпочалася 5 липня об 11:30 ранку (за японським часом, 10:30 ранку за тайванським часом). Оскільки цього року вона проводилася раніше, ніж зазвичай, погода була надзвичайно нестабільною. Під час гонки дощ багаторазово посилювався та слабшав, змушуючи кожну команду постійно переглядати свої стратегії піт-стопів залежно від мокрих та сухих умов траси.
Стартувавши з 44-ї позиції на стартовій решітці, команда Matsunaga KDC x GEARS залишалася незворушною перед багаторазовими змінами погоди та виїздами автомобіля безпеки, підтримуючи стабільну естафету між трьома своїми пілотами. За підтримки логістичної команди вся команда завершила виснажливу 8-годинну гонку без жодної помилки. Ближче до кінця гонки вони сміливо намагалися обганяти, щоб покращити свою позицію, демонструючи непохитний бойовий дух.
Оскільки дощ посилився ближче до кінця гонки, основна гонка була зупинена червоним прапором і завершилася о 19:31. Команда Matsunaga KDC x GEARS подолала загалом 174 кола, фінішувавши 21-ю у класі EWC та 29-ю у загальному заліку, закривши розділ своєї співпраці з GEARS Racing на гонці на витривалість Suzuka 8 годин.
Технічна підтримка GEARS Racing | Характеристики передньої вилки FFT-250 та задньої підвіски H2P
| Деталь | Характеристики |
|---|---|
| Передня вилка | FFT-250 (Власна розробка) |
| Задній амортизатор | H2P + HSP |
Технічна команда Gears Racing перебувала в зоні піт-стопів протягом усього заходу, надаючи технічну підтримку гоночному автомобілю в реальному часі. Це перший випадок, коли тайванський бренд підвісок брав участь у такому масштабному Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість, як гонка на витривалість Suzuka 8 годин.
Результати подіуму Чемпіонату світу з перегонів на витривалість Suzuka 8 годин 2026
| Місце | Номер транспортного засобу | Назва команди |
|---|---|---|
| 🥇 Чемпіон | #30 | Honda HRC |
| 🥈 Друге місце | #21 | Yamaha Factory Racing Team |
| 🥉 3-тє місце | #37 | BMW Motorrad World Endurance Team |
Хоча в остаточному заліку ще є місце для покращення, команда Matsunaga KDC x GEARS завершила гонку, незважаючи на суворі погодні умови та виснажливі умови витривалості. Також варто відзначити, що технологія підвіски, розроблена в Тайвані, була вперше застосована на практиці на гонці на витривалість Suzuka 8 годин. Цей досвід буде безцінним, оскільки команда та GEARS Racing продовжуватимуть кидати виклик Чемпіонату світу з перегонів на витривалість.
Команда Matsunaga KDC x GEARS офіційно забезпечує місце для Suzuka 8 годин 2027
14 липня 2026 року Офіс траси Сузука опублікував «Інформацію № 2», оголосивши посівні позиції для гонки на витривалість Suzuka 8 годин 2027 року (48-ме видання). Команда Matsunaga KDC x GEARS була обрана однією з 15 посівних команд у класі Formula EWC, офіційно забезпечивши собі посівну позицію для гонки наступного року. Завдяки своїм результатам – 21-ше місце у класі EWC та 29-те місце у загальному заліку – вони безпосередньо кваліфікувалися на наступну гонку на витривалість Suzuka 8 годин.

Оголошення щодо посівних позицій для 48-ї гонки на витривалість Suzuka 8 годин, запланованої на 2027 рік, «Інформація № 2» (14 липня 2026 року)
Подяки від GEARS Racing | Співпраця для першого виклику у Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість Suzuka 8 годин
Представник команди | MATSUNAGA Osamu
Дякуємо за вашу непохитну підтримку та лідерство. Саме завдяки вашій підтримці ми досягли цього.
Ми хотіли б подякувати нашому японському партнеру, ASADA Akihiro, за його зусилля у координації між Тайванем та Японією. Завдяки йому ця транскордонна технічна співпраця пройшла гладко.
Керівник команди KATAOKA Ryota та команда HEISEI Racing висловлюють свою вдячність за точну тактику керівника та HEISEI Racing, яка допомогла зберегти контроль під час найінтенсивніших фаз гонки.
Пілоти, очолювані HANE Takumi, разом із SAKAI Takatsugu та ARAKAWA Masahiko, подолали виснажливі 174 кола.
До галереї (33)Подобається ця стаття
























































