Rapport de course des 8 Heures de Suzuka 2026 | Le Team Matsunaga KDC x GEARS conquiert l'EWC et assure sa place pour les 8 Heures de Suzuka 2027

Le Team Matsunaga KDC et GEARS Racing, pour leur première collaboration, se sont associés à la marque taïwanaise de suspensions GEARS Racing pour participer à la course d'endurance des 8 Heures de Suzuka du Championnat du Monde d'Endurance FIM 2026. Utilisant une Yamaha YZF-R1, ils ont bouclé 174 tours. Ils ont terminé 21e dans la catégorie EWC et 29e au classement général, assurant officiellement une position de tête de série pour la course d'endurance des 8 Heures de Suzuka 2027.

Informations et résultats finaux de la course d'endurance des 8 Heures de Suzuka 2026

・Lieu de la course : Circuit de Suzuka (Japon)
・Date de l'événement : 5 juillet 2026
・Nom de l'équipe : Team Matsunaga KDC x GEARS Auto Parts and Accessories
・Numéro de course : #111

Composition des pilotes et meilleurs tours de qualification

Classements et résultats finaux

■ Résultats des qualifications

■ Résultats finaux

Aperçu des qualifications | Le Team #111 Matsunaga KDC x GEARS part 44e

Le Team Matsunaga KDC et GEARS s'associent pour la première fois cette année avec la marque taïwanaise de suspensions GEARS Racing pour participer à la course d'endurance des 8 Heures de Suzuka EWC avec la Yamaha YZF-R1, numéro 111. Cela marque les débuts de GEARS Racing en tant que sponsor et support technique aux 8 Heures de Suzuka, avec une équipe de pilotes composée de HANE Takumi, SAKAI Takatsugu et ARAKAWA Masahiko.

Le jour des qualifications, les pilotes ont successivement poussé les performances de la machine à leurs limites. Chaque pilote a effectué deux tours. ARAKAWA Masahiko de l'équipe Rouge a enregistré un meilleur temps au tour de 2 minutes 14,208 secondes, suivi par SAKAI Takatsugu de l'équipe Jaune, qui a réduit son temps à 2 minutes 13,050 secondes. Par la suite, HANE Takumi de l'équipe Bleue a pris la tête, réalisant un meilleur temps au tour de 2 minutes 10,627 secondes.

Honda HRC (#30) a décroché la pole position avec un temps de 2 minutes 04,738 secondes. Le Top 10 Trial, initialement prévu pour le samedi (4 juillet), a été annulé en raison de la pluie sur le circuit. La grille de départ utilisera les résultats des qualifications du vendredi. Le Team Matsunaga KDC x GEARS, avec la composition HANE Takumi, SAKAI Takatsugu et ARAKAWA Masahiko, partira de la 44e position sur la grille.

Aperçu de la course | 174 tours complétés, 21e du groupe EWC, 29e au général

La course principale a débuté à 11h30 (heure du Japon, 10h30 heure de Taïwan) le 5 juillet. Comme elle s'est déroulée plus tôt que d'habitude cette année, la météo était extrêmement instable. Pendant la course, la pluie s'est intensifiée et s'est affaiblie à plusieurs reprises, obligeant chaque équipe à reconsidérer constamment ses stratégies d'arrêt au stand en fonction des conditions de piste humides et sèches.

Partant de la 44e position sur la grille, le Team Matsunaga KDC x GEARS est resté imperturbable face aux changements météorologiques répétés et aux déploiements de la voiture de sécurité, maintenant un relais constant entre ses trois pilotes. Avec le soutien de l'équipe logistique, toute l'équipe a terminé la course exténuante de 8 heures sans la moindre erreur. Vers la fin de la course, ils ont courageusement tenté des dépassements pour améliorer leur position, démontrant un esprit combatif inébranlable.

Alors que la pluie s'intensifiait vers la fin de la course, la course principale a été interrompue par un drapeau rouge et s'est terminée à 19h31. Le Team Matsunaga KDC x GEARS a bouclé un total de 174 tours, terminant 21e dans la catégorie EWC et 29e au classement général, clôturant ainsi un chapitre de leur partenariat avec GEARS Racing aux 8 Heures d'Endurance de Suzuka.

Support technique GEARS Racing | Spécifications de la fourche avant FFT-250 et de la suspension arrière H2P

L'équipe technique de Gears Racing était stationnée dans la zone des stands tout au long de l'événement, fournissant un support technique en temps réel à la voiture de course. C'est la première fois qu'une marque taïwanaise de suspensions participe à un Championnat du Monde d'Endurance de grande envergure comme les 8 Heures d'Endurance de Suzuka.

Résultats du podium du Championnat d'Endurance des 8 Heures de Suzuka 2026

Bien qu'il y ait encore une marge d'amélioration dans le classement final, le Team Matsunaga KDC x GEARS a terminé la course malgré les conditions météorologiques difficiles et les conditions d'endurance exténuantes. Il est également remarquable que la technologie de suspension développée à Taïwan ait été mise en pratique pour la première fois aux 8 Heures de Suzuka. Cette expérience sera inestimable alors que l'équipe et GEARS Racing continuent de relever le défi du Championnat du Monde d'Endurance.

Le Team Matsunaga KDC x GEARS assure officiellement sa place pour les 8 Heures de Suzuka 2027

Le 14 juillet 2026, le bureau du Circuit de Suzuka a publié l'« Information n° 2 », annonçant les positions de tête de série pour la course d'endurance des 8 Heures de Suzuka 2027 (48e édition). Le Team Matsunaga KDC x GEARS a été sélectionné comme l'une des 15 équipes têtes de série dans la catégorie Formula EWC, assurant officiellement une position de tête de série pour la course de l'année prochaine. Basé sur leur performance de 21e dans la catégorie EWC et 29e au classement général, ils se sont directement qualifiés pour la prochaine course d'endurance des 8 Heures de Suzuka.

Annonce concernant les positions de tête de série pour la 48e course d'endurance des 8 Heures de Suzuka, prévue pour 2027, « Information n° 2 » (14 juillet 2026)

Remerciements de GEARS Racing | Coopération pour la première participation aux 8 Heures de Suzuka du Championnat du Monde d'Endurance

Représentant de l'équipe | MATSUNAGA Osamu

Merci pour votre soutien et votre leadership inébranlables. C'est grâce à votre soutien que nous en sommes arrivés là.

Nous tenons à remercier notre partenaire japonais, ASADA Akihiro, pour ses efforts de coordination entre Taïwan et le Japon. Grâce à lui, cette coopération technique transfrontalière s'est déroulée sans accroc.

Le Team Manager KATAOKA Ryota et le HEISEI Racing Team expriment leur gratitude pour les tactiques précises du manager et de HEISEI Racing, qui ont permis de maintenir le contrôle pendant les phases les plus intenses de la course.

Les pilotes, menés par HANE Takumi, ainsi que SAKAI Takatsugu et ARAKAWA Masahiko, ont bouclé les 174 tours exténuants.