Relatório da Corrida de Resistência Suzuka 8 Horas de 2026 | Equipa Matsunaga KDC x GEARS Conquista EWC, Garante Posição de Semeadura para a Corrida de Resistência Suzuka 8 Horas de 2027

A Equipa Matsunaga KDC e a GEARS Racing, na sua primeira colaboração, associaram-se à marca taiwanesa de suspensões GEARS Racing para competir na Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas do Campeonato Mundial de Resistência FIM de 2026. Utilizando uma Yamaha YZF-R1, completaram 174 voltas. Terminaram em 21º lugar na classe EWC e em 29º na geral, garantindo oficialmente uma posição de semeadura para a Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas de 2027.

Informações e Resultados Finais da Corrida de Resistência Suzuka 8 Horas de 2026

・Local da Corrida: Circuito de Suzuka (Japão)
・Data do Evento: 5 de julho de 2026
・Nome da Equipa: Team Matsunaga KDC x GEARS Auto Parts and Accessories
・Número da Placa: #111

Equipa de Pilotos e Melhores Voltas de Qualificação

Classificações e Posições Finais

■ Resultados da Qualificação

■ Resultados Finais

Visão Geral da Ronda de Qualificação | #111 Equipa Matsunaga KDC x GEARS Começa em 44º

A Equipa Matsunaga KDC e a GEARS estão a unir-se pela primeira vez este ano com a marca taiwanesa de suspensões GEARS Racing para competir na Corrida de Resistência Suzuka 8 Horas do EWC com a Yamaha YZF-R1, número 111. Isto marca a estreia da GEARS Racing como patrocinadora e apoiante técnica na Corrida de Resistência Suzuka 8 Horas, com uma equipa de pilotos composta por HANE Takumi, SAKAI Takatsugu e ARAKAWA Masahiko.

No dia da qualificação, os pilotos levaram sucessivamente o desempenho da máquina aos seus limites. Cada piloto completou duas rondas. ARAKAWA Masahiko, da equipa Vermelha, registou um melhor tempo de volta de 2 minutos 14.208 segundos, seguido por SAKAI Takatsugu, da equipa Amarela, que reduziu o seu tempo para 2 minutos 13.050 segundos. Subsequentemente, HANE Takumi, da equipa Azul, assumiu a liderança, marcando um melhor tempo de volta de 2 minutos 10.627 segundos.

A Honda HRC (#30) garantiu a pole position com um tempo de 2 minutos 04.738 segundos. O Top 10 Trial, originalmente agendado para sábado (4 de julho), foi cancelado devido à chuva no circuito. A grelha de partida utilizará os resultados da qualificação de sexta-feira. A Equipa Matsunaga KDC x GEARS, com a formação de HANE Takumi, SAKAI Takatsugu e ARAKAWA Masahiko, partirá da 44ª posição da grelha.

Visão Geral da Corrida | Completou 174 Voltas, 21º no Grupo EWC, 29º na Geral

A corrida principal começou às 11:30 (hora do Japão, 10:30 hora de Taiwan) de 5 de julho. Como foi realizada mais cedo do que o habitual este ano, o tempo estava extremamente instável. Durante a corrida, a chuva intensificou-se e enfraqueceu repetidamente, forçando cada equipa a reconsiderar constantemente as suas estratégias de paragem nas boxes com base nas condições de pista molhada e seca.

Partindo da 44ª posição da grelha, a Equipa Matsunaga KDC x GEARS permaneceu inabalável pelas repetidas mudanças climáticas e pelas intervenções do safety car, mantendo um revezamento constante entre os seus três pilotos. Com o apoio da equipa de logística, toda a equipa completou a extenuante corrida de 8 horas sem um único erro. Perto do final da corrida, tentaram bravamente ultrapassagens para melhorar a sua posição, demonstrando um espírito de luta inabalável.

À medida que a chuva se intensificava perto do final da corrida, a corrida principal foi interrompida com bandeira vermelha e concluída às 19:31. A Equipa Matsunaga KDC x GEARS completou um total de 174 voltas, terminando em 21º lugar na classe EWC e em 29º na geral, encerrando um capítulo na sua parceria com a GEARS Racing na Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas.

Suporte Técnico da GEARS Racing | Especificações da Suspensão Dianteira FFT-250 e Suspensão Traseira H2P

A equipa técnica da Gears Racing esteve estacionada na área das boxes durante todo o evento, fornecendo suporte técnico em tempo real ao carro de corrida. Isto marca a primeira vez que uma marca taiwanesa de suspensões participa num Campeonato Mundial de Resistência de grande escala como a Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas.

Resultados do Pódio do Campeonato de Resistência Suzuka 8 Horas de 2026

Embora ainda haja espaço para melhorias na classificação final, a Equipa Matsunaga KDC x GEARS completou a corrida apesar do tempo severo e das extenuantes condições de resistência. É também notável que a tecnologia de suspensão desenvolvida em Taiwan foi utilizada pela primeira vez na Corrida de Resistência Suzuka 8 Horas. Esta experiência será inestimável à medida que a equipa e a GEARS Racing continuam a desafiar o Campeonato Mundial de Resistência.

Equipa Matsunaga KDC x GEARS Garante Oficialmente Posição de Semeadura para Suzuka 8 Horas de 2027

A 14 de julho de 2026, o Gabinete do Circuito de Suzuka divulgou a "Informação Nº 2", anunciando as posições de semeadura para a Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas de 2027 (48ª edição). A Equipa Matsunaga KDC x GEARS foi selecionada como uma das 15 equipas semeadas na classe Formula EWC, garantindo oficialmente uma posição de semeadura para a corrida do próximo ano. Com base no seu desempenho de 21º na classe EWC e 29º na geral, qualificaram-se diretamente para a próxima Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas.

Anúncio sobre as posições de semeadura para a 48ª Corrida de Estrada de Resistência Suzuka 8 Horas, agendada para 2027, "Informação Nº 2" (14 de julho de 2026)

Agradecimentos da GEARS Racing | Cooperação para o Primeiro Desafio na Corrida Mundial de Resistência Suzuka 8 Horas

Representante da Equipa | MATSUNAGA Osamu

Obrigado pelo vosso apoio e liderança inabaláveis. É graças ao vosso apoio que chegámos até aqui.

Gostaríamos de agradecer ao nosso parceiro japonês, ASADA Akihiro, pelos seus esforços na coordenação entre Taiwan e o Japão. Graças a ele, esta cooperação técnica transfronteiriça decorreu sem problemas.

O Diretor de Equipa KATAOKA Ryota e a HEISEI Racing Team expressam a sua gratidão pelas táticas precisas do diretor e da HEISEI Racing, que ajudaram a manter o controlo durante as fases mais intensas da corrida.

Os pilotos, liderados por HANE Takumi, juntamente com SAKAI Takatsugu e ARAKAWA Masahiko, completaram as extenuantes 174 voltas.