L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI HAYABUSA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Bon". Le propriétaire de cette HAYABUSA est séduit par son design élégant et fluide et par son accélération explosive. Il lui attribue la note parfaite de 10 pour son look et ses performances. Pour porter ces performances à un niveau supérieur, il a installé un système d'échappement complet AKRAPOVIC Racing Line (4-2-1), qui améliore non seulement la puissance à haut régime, mais réduit également le poids total de la moto.
Pour améliorer les performances de freinage, y compris le contrôle et la réactivité, la configuration des freins a été améliorée avec un maître-cylindre RCS Brembo, des étriers Brembo, des tuyaux de frein GOODRIDGE, des plaquettes de frein ZCOO et des rotors de disque SUNSTAR. Le maître-cylindre Brembo est équipé du système RCS (Ratio Click System) et offre trois modes de réponse de freinage réglables : Normal, Sport et Race. Il suffit d'un réglage rapide pour que le pilote puisse ajuster sans effort la répartition de la puissance de freinage en fonction de son style de conduite ou des conditions de la route. Le pare-brise est le célèbre pare-brise Racing de la prestigieuse marque espagnole Puig. Il a été développé à partir d'une analyse approfondie des données issues de simulations 3D, d'évaluations aérodynamiques réalisées par les ingénieurs et des commentaires des pilotes lors des tests en conditions réelles.
Les garde-boue avant et arrière ont été remplacés par des versions en carbone de CLEVERWOLF et A-TECH, donnant à la moto un look raffiné et personnalisé. Pour la suspension, des composants OHLINS sont montés à l'avant et à l'arrière, l'arrière étant équipé de la série TTX haut de gamme. Ce système de suspension est réputé pour résoudre les problèmes de cavitation, réduire les frottements et offrir des caractéristiques d'amortissement indépendantes en compression et en détente, ce qui en fait un choix privilégié même dans le monde de la course.

Galerie
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Spécifications
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