Готовы к гонке: SUZUKI HAYABUSA Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл SUZUKI HAYABUSA от пользователя сообщества Webike «Bon». Владелец этого HAYABUSA очарован его элегантным, плавным дизайном и взрывным ускорением, считая его внешний вид и производительность идеальными. Чтобы вывести эту производительность на новый уровень, он установил полную выхлопную систему AKRAPOVIC Racing Line (4-2-1), которая не только увеличивает мощность в диапазоне высоких оборотов, но и снижает общий вес мотоцикла.

Для улучшения тормозных характеристик, включая управляемость и отзывчивость, тормозная система была модернизирована главным тормозным цилиндром Brembo RCS, суппортами Brembo, тормозными шлангами GOODRIDGE, тормозными колодками ZCOO и дисками SUNSTAR. Главный тормозной цилиндр Brembo оснащен системой RCS (Ratio Click System) и предлагает три настраиваемых режима тормозного отклика — Normal, Sport и Race. С помощью простой настройки водители могут легко отрегулировать распределение тормозной силы в соответствии со своим стилем езды или дорожными условиями. Ветровое стекло — это знаменитое Racing Windshield от престижного испанского бренда Puig. Разработано на основе обширного анализа данных из 3D-симуляций, аэродинамических оценок инженеров и отзывов гонщиков из реальных испытаний.

Переднее и заднее крылья были заменены на карбоновые версии от CLEVERWOLF и A-TECH, что придало мотоциклу изысканный, кастомный вид. В подвеске используются компоненты OHLINS спереди и сзади, причем сзади установлена топовая серия TTX. Эта система подвески известна решением проблем с кавитацией, снижением трения и обеспечением независимых характеристик сжатия и отбоя, что делает ее излюбленным выбором даже в мире гонок.

Галерея

Характеристики