Модернизация для любой местности: YAMAHA WR250R Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл YAMAHA WR250R от пользователя сообщества Webike «Ricky #4». Владелец очарован его высокооборотистым двигателем, который плавно тянет до 10 000 об/мин, жесткой алюминиевой рамой и полностью регулируемыми передней и задней подвесками. Каждое внедорожное приключение лишь подтверждает, насколько способна эта машина.

В качестве выхлопной системы установлена система Yoshimura RS-4 Slip-On, известная по соревнованиям AMA Supercross, в сочетании с популярным SP Tadao POWER BOX. RS-4 превосходно обеспечивает достаточный крутящий момент в среднем диапазоне, а POWER BOX усиливает крутящий момент на низких оборотах, придавая мотоциклу уверенный старт при открытии дроссельной заслонки.

Синие компоненты красиво выделяются на этом WR250R. Владелец, который полностью доверяет аксессуарам ZETA, украсил мотоцикл зажимом тормозной линии ZETA, гайками оси ZETA, колпачком ZETA Uni-Flow и рулем ZETA CX Super Moto-Medium, все в синем цвете для создания единого образа. На руле также установлен комплект ZETA Bar Rise Kit для точной настройки положения. Хотя это небольшое изменение, оно облегчает переключение между сидячим и стоячим положением, улучшает баланс в стоячем положении и гарантирует, что идеальная стойка всегда достижима.

После неудачного падения во время лесной поездки, когда он поранил руку, порезавшись об острый камень через перчатку, владелец добавил защиту рук и протектор ZETA для дополнительной безопасности.

Этот WR250R был переделан в мотард с использованием колес TGR TECHNIX GEAR TYPE-R Motard и шин Dunlop SPORTMAX. Владелец отмечает драматическое улучшение управляемости, мотоцикл стал более маневренным и отзывчивым в быстрых поворотах.

Галерея

Спецификации