A Webike véleménye
Íme egy "YAMAHA WR250R" egyedi átalakítás a Webike közösség felhasználójától, "Ricky #4"-től. A tulajdonost lenyűgözi a magas fordulatszámú motorja, amely simán húz 10 000 ford./percig, a merev alumínium váza és a teljesen állítható első és hátsó felfüggesztése. Minden egyes terep kaland megerősíti, mennyire képes ez a gép.
A kipufogórendszerhez egy Yoshimura RS-4 Slip-On-t szerelt, amely az AMA Supercross versenyeken híresült el, párosítva a népszerű SP TADAO POWER BOX-szal. Az RS-4 kiválóan biztosít bőséges középtartományú nyomatékot, míg a POWER BOX fokozza az alacsony fordulatszámú nyomatékot, így a motor erőteljesen indul meg a gáz megnyitásakor.
A kék komponensek gyönyörűen kiemelkednek ezen a WR250R-en. A tulajdonos, aki teljes mértékben megbízik a ZETA kiegészítőkben, a motort ZETA Fékvezeték Bilincsel, ZETA Tengelyanyákkal, ZETA Uni-Flow Sapka-val és ZETA CX Super Moto-Medium Kormánnyal díszítette, mindezt kék színben a harmonikus megjelenés érdekében. A kormányon ZETA Kormánymagasító Készlet is található a finomhangolt pozicionáláshoz. Bár ez egy kis változtatás, megkönnyíti az ülő és álló pozíció közötti váltást, javítja az álló egyensúlyt és biztosítja, hogy a tökéletes testtartás mindig elérhető legyen.
Egy erdős úton történt szerencsétlen esés után, amikor a kesztyűjét egy éles sziklába vágva megsérült a keze, a tulajdonos ZETA Kéz- és Védőburkolatokat szerelt fel a további biztonság érdekében.
Ez a WR250R motard-rá alakult át TGR TECHNIX GEAR TYPE-R Motard kerekekkel és Dunlop SPORTMAX gumikkal. A tulajdonos drámai javulást tapasztal a kezelhetőségben, a motor agilisabbá és érzékenyebbé vált a gyors kanyarokban.

Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
Tetszik ez a cikk






































