Oppgraderinger for ethvert terreng: YAMAHA WR250R Custom

Webike's mening

Her er en "YAMAHA WR250R" custom av Webike community-bruker "Ricky #4". Eieren er fengslet av den turtallsvillige motoren som trekker jevnt opp til 10 000 o/min, den stive aluminiumsrammen og de fullt justerbare fjæringene foran og bak. Hvert terreng-eventyr forsterker hvor kapabel denne maskinen virkelig er.

For eksosanlegget har han utstyrt en Yoshimura RS-4 Slip-On, kjent fra AMA Supercross-løp, kombinert med den populære SP Tadao POWER BOX. RS-4 utmerker seg ved å gi rikelig med dreiemoment på mellomregisteret, mens POWER BOX forbedrer dreiemomentet på lavt turtall, noe som gir sykkelen et solid skyv fra start når gassen åpnes.

Blå komponenter skiller seg vakkert ut på denne WR250R. Eieren, som har full tillit til ZETA-tilbehør, har prydet sykkelen med en ZETA Brake Line Clamp, ZETA Axle Nuts, en ZETA Uni-Flow Cap og ZETA CX Super Moto-Medium Handlebars, alt i blått for et helhetlig utseende. Styret har også et ZETA Bar Rise Kit for finjustert posisjonering. Selv om dette er en liten endring, gjør det det lettere å veksle mellom sittende og stående stilling, forbedrer balansen når man står og sikrer at den perfekte posisjonen alltid kan oppnås.

Etter et uheldig fall under en skogstur, der han skadet hånden etter å ha kuttet gjennom hansken på en skarp stein, la eieren til ZETA Handguards og Protectors for ekstra sikkerhet.

Denne WR250R ble omgjort til en motard med TGR TECHNIX GEAR TYPE-R Motard-hjul og Dunlop SPORTMAX-dekk. Eieren merker en dramatisk forbedring i kjøreegenskapene, med sykkelen som blir mer smidig og responsiv i raske svinger.

Galleri

Spesifikasjoner