Valmiina kilpaan: SUZUKI HAYABUSA Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Bon" tekemä "SUZUKI HAYABUSA" custom-pyörä. Tämän HAYABUSAn omistaja on lumoutunut sen sulavasta, virtaavasta muotoilusta ja räjähtävästä kiihtyvyydestä, pitäen sekä ulkonäköä että suorituskykyä täydellisinä. Ottaakseen suorituskyvyn seuraavalle tasolle, hän asensi AKRAPOVIC Racing Line (4-2-1) Full Exhaust System -pakoputkiston, joka parantaa tehoa korkeilla kierroksilla ja vähentää samalla pyörän kokonaispainoa.

Jarrutustehoa, mukaan lukien sekä hallintaa että reagointikykyä, parannettiin Brembo RCS Master Cylinder -pääsylinterillä, Brembo-satuloilla, GOODRIDGE-jarruletkuilla, ZCOO-jarrupaloilla ja SUNSTAR-jarrulevyillä. Brembo Master Cylinder on varustettu RCS (Ratio Click System) -järjestelmällä ja tarjoaa kolme säädettävää jarruvasteasetusta – Normal, Sport ja Race. Nopealla asetuksen säädöllä kuljettajat voivat vaivattomasti hienosäätää jarruvoiman jakautumista ajotyylinsä tai tieolosuhteiden mukaan. Tuulilasi on tunnettu Racing Windshield, jonka on valmistanut Espanjan arvostettu merkki Puig. Se on kehitetty laajalla analyysillä 3D-simulaatioista, insinöörien aerodynaamisista arvioinneista ja kuljettajien todellisista testipalautteista.

Sekä etu- että takalokasuojat vaihdettiin hiilikuituisiin versioihin CLEVERWOLFilta ja A-TECHilta, antaen pyörälle viimeistellyn, custom-ilmeen. Jousituksessa on OHLINS-komponentit sekä edessä että takana, takana on huippuluokan TTX-sarja. Tämä jousitusjärjestelmä on tunnettu kavitaatio-ongelmien ratkaisemisesta, kitkan vähentämisestä ja itsenäisistä puristus- ja rebound-vaimennusominaisuuksistaan – tehden siitä suositun valinnan jopa kilpakäytössä.

Galleria

Tekniset tiedot