Une nature de plus en plus sauvage : HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125) Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)" par l'utilisateur de la communauté Webike "Mi-29". L'échappement est un YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone. La disposition du tuyau d'échappement et du pare-chaleur rehausse le design de la moto, et le silencieux de forme cylindrique s'accorde bien avec le style de la CT125. Le guidon est équipé d'un KITACO Handle Brace pour augmenter la rigidité et permettre un contrôle plus direct. Il est également habillé d'embouts de guidon KITACO. Le compteur d'origine est remplacé par un compteur SP Takegawa Super Multi DN, et le phare et les clignotants sont protégés et habillés par des Diablo Covers. Un kit de feux antibrouillard à LEDs SP Takegawa est également ajouté au luminaire. À l'avant, un emblème KIJIMA est installé avec un support d'emblème KIJIMA, et un kit de cadre secondaire SP Takegawa en acier est monté sur le cadre latéral. En outre, la sauvagerie est renforcée par le couvre-chaîne K-SPEED Diablo Custom Works, et la béquille latérale est complétée par une plaque large KIJIMA, qui multiplie par 2,3 la surface de contact avec le sol par rapport à l'équipement d'origine. Un Center Rack G-Craft est fixé au cadre central pour augmenter la capacité de charge. Le conduit est remplacé par le conduit de conversion ZETA pour donner une finition élégante à l'apparence. À l'arrière, un support de plaque d'immatriculation DRC est utilisé pour cacher le support de plaque d'immatriculation derrière la plaque. Le moteur est amélioré avec le kit SP Takegawa Big Throttle Body et la bobine d'allumage SP Takegawa Hyper Ignition Coil, qui améliorent les performances dès leur installation. De plus, une prise NGK MotoDX et un câble d'alimentation NGK sont utilisés pour correspondre à l'augmentation de la puissance du moteur. Pour la commande au pied, on a choisi un DRC Wide Foot Peg avec une excellente conception d'élimination de la boue et le G-Craft Shift Guide Type 2 pour améliorer le toucher du changement de vitesse et le confort de conduite.

Galerie

Caractéristiques techniques