GSX-S1000: Kevyt tehokone muokkauspotentiaalilla

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Gina" tekemä "SUZUKI GSX-S1000" -custom. Omistaja etsi kevyempää pyörää, jolla olisi sama teho kuin hänen edellisessä GSX-R1100M:ssään, mutta korkeammalla ohjaustangolla, kun hän törmäsi GSX-S1000:een. Hän harkitsi sitä ja GSX-S750:tä. Hän oli kahden vaiheilla moottorin kierrättämisen ilon ja iskutilavuuden tuoman tilavuuden välillä, mutta valitsi GSX-S1000:n sen keveyden ja takahaarukan muodon vuoksi. GSX-S1000:n korkea ohjaustanko tekee siitä helpommin käsiteltävän ja ajettavan, ja koska moottori perustuu SS-malleissa käytettyyn, voit tuntea kehosi jäävän jälkeen, kun avaat kaasua. Jarrupalat ovat DAYTONA Golden PadX -jarrupalat. Niissä on niin hyvä hallinta, että tuntuu kuin sormenpäät olisivat yhteydessä koneeseen. Ilmansuodatin on SPRINT FILTERiltä, valmistajalta, joka toimittaa osia myös Ducatille. Verrattuna tavalliseen märkäsuodattimeen, tämä kuivasuodatin voidaan puhdistaa ilmalla puhaltamalla, mikä helpottaa huoltoa. Ketju on D.I.D:n 525VX3, 3-osainen sarja, joka sisältää JT-rattaat sekä eteen että taakse. Vaikka useimmissa ketju- ja ratassarjoissa on alumiiniset takarattaat, tässä sarjassa on teräksiset rattaat. Alumiiniset rattaat ovat houkuttelevia keveytensä vuoksi, mutta kestävyyttä harkittaessa teräksiset rattaat ovat paras valinta. Tavallinen sivujalka on korvattu UNICORN JAPANin alun perin uudelle Katana-mallille julkaisemalla. Tämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu sivujalka on hieman raskaampi kuin tavallinen jalka, mutta sen edut ovat sen muodon kauneus ja se, että ruostetta ei tarvitse murehtia. Etulokasuoja on SPEEDRA-hiilikuitulokasuoja. Twill-kudottu kiiltävä hiilikuitumuotoilu sopii tämän pyörän muiden vakio-väristen osien sävyyn. Vaihdevarsi on BABYFACE:lta ja sitä voidaan käyttää ongelmitta STRIKER-jalkatappien kanssa. BABYFACE-vaihdevarsi on paksumpi ja jokainen osa on jäykempi kuin tavallisessa osassa. Lisäksi koneistetut osat ovat houkuttelevampia verrattuna tavallisiin valettuihin osiin. Öljyntäyttökorkki on YOSHIMURAn valmistama. Sillä ei ole yhteensopivuusongelmia muiden valmistajien öljyntäyttökorkkien kanssa, ja sillä on kaunis ulkonäkö verrattuna tuttuihin vakio-osiin. Lisäksi YOSHIMURA on suunnitellut sen käytettäväksi kilparadalla, joten korkissa on reikä johdotusta varten. Kaiken kaikkiaan tämä on hauska pyörä ajaa, ja monien saatavilla olevien custom-osien ansiosta on myös nautinnollista muokata sitä oman maun mukaan.

Galleria

Tekniset tiedot