Mahdollisuus räätälöintiin sarjamuotoisen ulkonäön säilyttämiseksi [SR400]

Kuinka saada kaikki irti SR400:sta

43-vuotisen SR400-historian verho sulkeutui, kun "Final Edition Limited" myytiin loppuun muutamassa minuutissa. Vaikka sitä on vuosien varrella muokattu, sen tyyli aidona klassikkona on pysynyt lähes muuttumattomana. Tämä voidaan nähdä todisteena siitä, että alkuperäistä tyyliä rakastetaan monien ihmisten keskuudessa. Rehellisesti sanottuna rakastan Café Racer -custom-pyöriä, ja myös vintage- tai chopper-bobber-custom-pyörät ovat upeita. Mutta on hetkiä, jolloin muistan yhtäkkiä, kuinka hyvä sarjamalli on. Tässä esittelemme joitain osia, jotka tuovat esiin sarjatyylin viehätyksen.

Sym'z Craft｜Perinteinen Megaphone-pakoputki

Tämä perinteinen Megaphone-pakoputki on ylivoimaisesti suosittu. Äänenvaimentimen kauneus, täydellinen pituus, miellyttävä ääni, joka ei ole liian kova eikä liian hiljainen, ja koko pakoputken käsin taivutettu putki ovat kaikki kohtia, joihin kuljettajat ovat rakastuneet. Ne, jotka ovat ostaneet tämän pakoputken, ovat kaikki antaneet innostuneita arvosteluja! (Koko pakoputkella on vain 5 tähteä!) Koska jokainen putki valmistetaan huolellisesti yksitellen käsityöläisten toimesta, se on hieman kallis, mutta tulet silti olemaan tyytyväinen.
Yhteensopivuus: Ei FI-yhteensopiva (slip-on-mallin osalta olemme kuulleet, että sitä käytetään joissakin tapauksissa)

Motor Rock｜Kurumazakashita Trumpetti-slip-on-pakoputki

Asennussarja SR400/500:lle käyttäen Kurumazakashitan alkuperäistä pakoputkea. Saatavilla on sarjoja sekä kaasutin- että FI-malleille, joten valitse pyörääsi sopiva. Päätykappale on irrotettava, joten lasivilla on helppo vaihtaa, ja 1-3/4" sisävaimentimen voi lisätä pakopaineen ja äänenvoimakkuuden hienosäätöön.
Yhteensopivuus: SR400/SR500 (sisältäen FI-mallit)

Peyton Place｜KYB-takajousitus KGS325

Tämä takajousitus on erittäin suosittu SR400/500-kuljettajien keskuudessa. Yksityiskohtaisesti työstetty alumiinirunko tuo esiin itse moottoripyörän kauneuden. Jousitus on täysin alumiinirakenteinen ja siinä on 4-portainen vaimennusvoiman säätö sekä portaaton esijännityksen säätö.
Yhteensopivuus: Kaikki mallivuodet

POSH Faith｜Klassinen takaosasarja

SR:ssä on vuodesta riippuen kahdenlaisia takaosia: vuodesta 1978 vuoteen 1983 ja vuodesta 1996 eteenpäin ne ovat lähempänä etuosaa, kun taas vuodesta 1984 vuoteen 1995 ne ovat lähempänä takaosaa ja niitä kutsutaan yleisesti "sarjan takaosiksi". Tämän klassisen takaosasarjan asento on yhtä kaukana takana kuin "sarjan takaosat" ja hieman korkeammalla. Aikakauden "sarjan takaosien" alkuperäisiä osia käytetään hinnan pitämiseksi alhaisena, ja tämä on jotain, mistä kaikki voivat iloita.
Yhteensopivuus: Vuoteen 2014 mallit asti

Y'S GEAR｜Valettu pyöräsarja

Nämä vanteet ovat huomattavasti kevyempiä kuin SR400SP:ssä (1979) käytetyt valuvanteet, ja niissä on sama ulkonäkö. Paino on vähentynyt noin 1,5 kg etupyörästä ja 2,0 kg takapyörästä. Etupyörän halkaisija on nyt 18 tuumaa (vanhoissa valuvanteissa oli 19 tuumaa), mikä laajentaa rengasvalikoiman vaihtoehtoja. Takapyörän navan rakennetta on myös muutettu huollettavuuden parantamiseksi, ja nyt voidaan asentaa sekä sisärenkaallisia että sisärenkaattomia renkaita!
Yhteensopivuus: Levyjarruilla varustetut mallit vuodesta 2001 eteenpäin (yhteensopiva myös rumpujarrullisten mallien kanssa käyttämällä valinnaista levyjarrupakettia)

DAYTONA｜70's Surf Line -istuin

Tämä istuin on valmistettu muotoillusta uretaanista, josta osa vaahtomuovista on poistettu luomaan 70-luvun tyyliä muistuttava ulkonäkö! Käyttämällä sarjan istuinkupua tasapaino säilyy tankin ja sivukansien kanssa. Istuinkorkeutta on alennettu noin 45 mm alkuperäisestä, joten suosittelemme sitä niille, jotka ovat huolissaan jalkojensa ulottuvuudesta.
Yhteensopivuus: Vuoden 1980–2017 mallit (FI-mallien 2010–2017 asentamiseen tarvitaan erillinen asennussarja)

K&H｜Kaksoisistuin

Tämä on paksu kaksoisistuin, joka voidaan asentaa sarjan istuinkuvun kanssa kaikkiin kaasutin-/FI-malleihin (mukaan lukien viimeinen tyyppi 5). Istuin on leveämpi kuin sarjaistuin ajomukavuuden parantamiseksi, ja jalkojen laskeutumisalue on kapeampi ja vähemmän kulmikas, jotta saavutetaan samanlainen pito kuin sarjaistuimella. Korkeampi istuma-asento mahdollistaa polvien taittumisen pehmeämmin, ja ajoasento on enemmän seisoma-asennon kaltainen, siirtäen kuormitusta lantiolta jalkatuelle. Jalkatuelle kohdistuvan kuormituksen lisääntyminen vähentää lantion rasitusta ja helpottaa ajoneuvon ohjaamista jalkatuella. Tämä istuin tekee pitkistä matkoista mukavampia ja nautinnollisempia.
Yhteensopivuus: Kaikki mallivuodet *Paitsi vuoden 1978 alkupuoli

EFFEX｜SR500 Replica -ohjaustankosarja

Tämä ohjaustanko on tarkka kopio alkuperäisestä SR500-ohjaustangosta, joka tarjosi pystymmän ajoasennon kuin SR400. Se on 28 mm korkeampi ja 87 mm lähempänä, jotta ajoasento olisi rennompi.
Yhteensopivuus: Vuoden 2001–2017 mallit

GOODS｜ETC-integroitu sivukupu

GOODS alkuperäinen sivukupu SR400/500:lle, jossa on tilaa ETC-yksikölle sisällä. Vuoden 2019 mallista eteenpäin ECU:n vuoksi istuimen takana ei ole tilaa, mikä vaikeuttaa ETC:n asentamista kuten perinteisessä SR:ssä. Tämä ongelma ratkeaa integroimalla se sivukupuun. Sarjan avaimen käyttö turvallisuuden takaamiseksi mahdollistaa ETC:n turvallisemman asennuksen.
Yhteensopivuus: Vuoden 2009–2021 mallit

CHUCK BOX｜Etummainen Vintage Long -lokasuojasarja

Etulokasuoja CHUCK BOXilta, valmistajalta, joka valmistaa monia korkealaatuisia käsintehtyjä custom-osia. Siinä on klassinen brittiläinen muotoilu tukitangoilla. Sen ajan vintage-tyyli on päivitetty täysin ruostumattomasta teräksestä nykyaikaan. Kestävyys ja vääntöjäykkyys ovat täydelliset, eikä kustannuksia säästäviä menetelmiä, joita massatuotteissa yleisesti käytetään, ole käytetty. Tämä tuote on ehdottomasti suositeltava.
Yhteensopivuus: 18-tuumaiset mallit (sekä rumpu- että levyjarrut)

Sym'z Craft｜Klassinen lokasuojan kiinniketyylinen sivulaukkutuki

Tällä takalokasuojan kiinnikkeellä saat kaksi kärpästä yhdellä iskulla: saat satulalaukkutelineen ja tyylikkään ulkonäön. Ylivoimainen klassinen ulkonäkö lumoaa kaikki, ja vaikka sitä ei näekään, kun satulalaukut ovat paikallaan, on harvoin teline, joka näyttää näin siistiltä, kun se otetaan pois! Se on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, ei ruostu ja sen voi jättää paikalleen huoletta.
Yhteensopivuus: Kaikki mallivuodet

Freak's PIT｜SR:n öljynjäähdytinsarja

Suosittelemme tätä niille, jotka pitävät hienovaraisista muutoksista, jotka eivät todellisuudessa erotu. Jäähdytysteho on melko korkea, ja öljyn lämpötila laskee 7-10 astetta Celsius (tietenkin tehokkuus vaihtelee olosuhteiden mukaan). Sinun ei tarvitse huolehtia ylijäähtymisestä keskellä talvea, ja se sopii kaikkiin neljään vuodenaikaan katukäyttöön. Voit valita mustan ja hopean välillä, joten voit valita värin, josta pidät eniten.

Tee pyörästäsi omasi

Ei ole liioittelua sanoa, että SR on japanilaisten moottoripyörien standardi. Se tarkoittaa myös, että siitä voi tulla mitä tahansa haluat. Täydelliset tai äärimmäiset custom-muutokset ovat siistejä. Mutta on myös hienoa valita osia, jotka näyttävät "SR:ltä" muuttamalla sarjamallissa olevia osia laadukkaammiksi. Eikö sekin ole siistiä?