[Breaking News] Tekeekö Kawasaki "Ninja H2" paluun!? Kawasaki Europe julkaisi "Return to Beyond Belief" -teaser-videoita

Kawasaki Motors Europe on julkaissut kaksi peräkkäistä teaser-videota nimeltä "Return to Beyond Belief" virallisella YouTube-kanavallaan 2. ja 9. syyskuuta. Vaikka itse moottoripyörää ei näytetä, toisella onboard-videolla näkyy mittaristo, jossa on "BOOST"-ilmaisin, mikä viittaa mekaanisen ahtimen läsnäoloon. "Beyond Belief" oli iskulause, jota käytettiin alkuperäisen "Ninja H2":n markkinoinnissa vuonna 2014, mikä viittaa mallin paluuseen.

Kaksi 12 sekunnin pystyvideota viikon välein

Kawasaki Motors Europen viralliselta YouTube-kanavalta

Ensimmäinen video, joka julkaistiin 2. syyskuuta, on otsikoitu "A new chapter of 'Beyond Belief' begins." Mustalle ruudulle ilmestyy teksti "RETURN TO BEYOND BELIEF", ja video päättyy Kawasakin logoon. Tämä on videon koko sisältö, ja kansainväliset mediat raportoivat, että se sisältää ahdetun moottorin äänen.

Toinen video, joka julkaistiin 9. syyskuuta, on otsikoitu "Ready for Beyond Belief. Coming Soon…". Tässä videossa nähdään onboard-kuvaa testiradalta, jossa nopeusmittari nousee nopeasti 61 km/h:sta yli 200 km/h:iin. Molempien videoiden kuvauksessa on hashtag "#ReturnToBeyondBelief".

Mittariston "BOOST"-ilmaisin viittaa ahdettuun moottoriin

Kawasaki Motors Europen viralliselta YouTube-kanavalta

Toisessa videossa näkyvä mittaristo yhdistää vasemmalla olevan analogisen kierroslukumittarin ja oikealla olevan värillisen TFT-LCD-näytön. LCD-näytöllä näkyy "GEAR 4", "KQS (Kawasaki Quick Shifter)", "SPORT", "KEBC (Engine Brake Control)", "LEAN (kallistuskulma)", "RIDEOLOGY"-logo älypuhelinyhteyttä varten sekä pylväskaaviomainen "BOOST"-ilmaisin nopeusnäytön yläpuolella.

Ahtopainetta osoittava BOOST-ilmaisin on mekaanisella ahtimella varustetun H2-sarjan ainutlaatuinen ominaisuus. Analogisen kierroslukumittarin ja värillisen LCD-näytön yhdistävä asettelu näyttää kuuluvan samaan perheeseen kuin nykyisten "Ninja H2 SX SE"- ja "Z H2 SE"-mallien mittaristot.

"Beyond Belief" oli alkuperäisen Ninja H2:n iskulause

Ninja H2 CARBON (2021) Megasport-malli, joka debytoi vuonna 2015 korkean suorituskyvyn koneena, joka yhdisti konsernin teknologian. Myynti Japanissa päättyi vuoden 2021 malliin, ja sitä myydään tällä hetkellä premium-mallina.

Vuonna 2014, ennen alkuperäisen Ninja H2:n ja vain radalle tarkoitetun "Ninja H2R":n julkistamista, Kawasaki käynnisti teaser-kampanjan iskulauseella "Built Beyond Belief". 998-kuutioisella ahdetulla rivinelosmoottorilla varustettu Ninja H2 muodosti lähtökohdan H2-sarjalle, joka laajeni myöhemmin malleihin "Ninja H2 SX", "Z H2" ja Bimotan "TESI H2 TERA". Tämä "Return to Beyond Belief" on selvä viittaus alkuperäiseen iskulauseeseen.

Tämä ei kuitenkaan ole varmaa, sillä Kawasaki käytti "#BuiltBeyondBelief"-hashtagia myös Pohjois-Amerikassa elokuussa julkistetun ahdetun "TERYX H2" -maastoajoneuvon yhteydessä. Koska tämä teaser julkaistiin kuitenkin eurooppalaisella moottoripyöräkanavalla ja se näyttää katuoikeutetun pyörän mittariston, on luonnollista pitää sitä moottoripyörän teaserina.

Vuoden 2027 Ninja H2 -tyyppihyväksyntätiedot raportoitu Yhdysvalloissa

Ninja H2:n myynti Japanissa ja Euroopassa päättyi vuonna 2021, koska se ei täyttänyt Euro 5 -päästömääräyksiä. Tällä hetkellä ainoa ahdettu ajoneuvo Kawasaki Motors Europen verkkosivuilla on vain radalle tarkoitettu "Ninja H2R". Japanissa kotimainen "Ninja H2 CARBON" päättyi vuoden 2021 malliin, ja Kawasaki Motors Japanin nykyinen H2-sarja koostuu malleista Ninja H2 SX/SX SE ja Z H2/Z H2 SE.

Samaan aikaan myynti jatkui Yhdysvalloissa, koska se ei ollut kyseisten päästömääräysten alainen. Paikallinen moottoripyörämedia raportoi kuitenkin heinäkuussa, että vuoden 2027 Ninja H2 oli saanut tyyppihyväksynnän Yhdysvaltain ympäristönsuojeluvirastolta (EPA) ja Kalifornian ilmanvarojen lautakunnalta (CARB). Raporttien mukaan vuoden 2027 malli jakaa päästöhyväksyntätiedot Z H2 SE:n kanssa, ja sen maksimiteho laskee vuoden 2026 mallin 228 hevosvoimasta (11 500 rpm) 197 hevosvoimaan (10 500 rpm). Australian tyyppihyväksynnän kerrotaan myös vahvistaneen uudet mallikoodit "ZXT02W" ja "ZXT02X", jotka eroavat nykyisestä "ZXT02J"-koodista.

Näitä tekijöitä yhdistelemällä on mahdollista, että uusi, määräykset täyttävä ja Z H2 -sarjan kanssa tekniset tiedot jakava Ninja H2 voisi palata Japanin ja Euroopan markkinoille. Kawasaki ei kuitenkaan ole paljastanut teaserissa mallinimeä tai julkistuspäivää. Kansainvälinen media pitää todennäköisenä julkistusta EICMA-messuilla (Milanon näyttely) marraskuussa.

Kawasaki Motors Europe: https://www.kawasaki.eu/