Elegante, refinada e inconfundiblemente madura: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom por Shabon Dama

ZEPHYR1100 de Shabon Dama

Incluso con importantes actualizaciones en su chasis y posición de conducción, esta Kawasaki Zephyr 1100 da una impresión general tranquila y equilibrada. El trabajo fue realizado por Shabon Dama.

"Conocemos al propietario desde hace más de 20 años", dice Takigawa, gerente de la tienda principal de Shabon Dama. "Nos dijo que piensa montar en su Zephyr de por vida, así que para esta vuelta, refrescamos y repintamos el cuadro, repintamos varias piezas y sustituimos las ruedas por unas GALE SPEED. En conjunto, representa el tipo de configuración que recomendamos para la Zephyr 1100. El concepto era crear una moto 'madura y de buen gusto'" Takigawa continúa: "Cuando decimos 'madura', nos referimos a una máquina que los motoristas con mucha experiencia -ya sea en pilotaje, personalización o uso en circuito- puedan disfrutar durante años. Esta Zephyr se utiliza activamente tanto en la calle como en circuito, y realmente no le falta de nada. Creo que es un ejemplo modélico de lo que debe ser una moto custom" Al renovar el chasis esta vez, la moto está preparada para ofrecer una vida útil aún más larga, construida pensando en la longevidad.

Una referencia para los futuros propietarios de una Zephyr 1100

Para los pilotos que planeen adquirir una Zephyr 1100 y empezar a personalizarla, esta moto sirve como excelente referencia para saber qué piezas utilizar y dónde marcan la diferencia.

"El motor es de serie, pero el bastidor ha sido repintado. Dado que la producción de la Zephyr finalizó hace bastante tiempo, es importante tratar las zonas envejecidas. El basculante y las tapas laterales del bastidor son de Wheelie, ambos acabados en un recubrimiento en polvo poco común -normalmente, las piezas negras de Wheelie utilizan el recubrimiento RX-. La potencia es nuestro diseño original para adaptarse a la conversión de la rueda delantera de 17 pulgadas. Tanto el amortiguador delantero como el trasero son unidades Hyperpro, también originales de nuestro taller.

Los frenos utilizan pinzas Brembo Racing combinadas con discos Sunstar de una serie limitada de cinco juegos que hicimos hace algún tiempo. Ahora están descatalogados, pero seguimos produciendo y colaborando en piezas originales como éstas. Cuando nos visite, podemos recomendarle las mejores opciones que se ajusten a sus preferencias.

Otras piezas incluyen cilindros maestros GALE SPEED, nuestro radiador de aceite original y piezas exteriores de carbono, todos ellos componentes recomendados. En resumen, es una selección sólida como una roca. Realmente esperamos que la gente tome esta construcción como referencia"

Shabon Dama, gran distribuidor de accesorios para motocicletas y taller de personalización, ha trabajado estrechamente con los pilotos de la Zephyr desde la aparición del modelo. Tras haber sido testigo de la evolución del mercado y de los cambios en la forma de fabricar las motos, la tienda sigue ofreciendo montajes como éste, que reflejan sus conocimientos y experiencia adquiridos a lo largo de los años.

Manillar

Un puesto de conducción que persigue la sencillez y el atractivo atemporal. Los indicadores siguen siendo los originales, mientras que el manillar se ha mejorado con una barra cónica y se ha añadido un medidor de progreso Yoshimura. La mayoría de las piezas utilizadas aquí son componentes recomendados por Shabon Dama para la Zephyr 1100. Tanto el cilindro maestro izquierdo como el derecho son de GALE SPEED, y la tija de dirección es la original de Shabon Dama, diseñada para la conversión de la rueda delantera de 17 pulgadas.

Carrocería

El asiento es de Supreme, y tanto el colín como las tapas laterales se han sustituido por las versiones de carbono originales de Shabon Dama. Esto también soluciona el problema habitual de grietas en la parte trasera de las tapas laterales de la Zephyr 1100. El colín presenta un acabado de pintura "esqueleto" semitransparente que revela sutilmente el tejido de carbono que hay debajo.

Motor

El carburador es un TMRφ38mm, emparejado con los tubos de escape de titanio originales de Shabon Dama y un silenciador fabricado por Rider House Miyajima.

El motor en sí es un 1062cc original en acabado plateado, con el cárter y las tapas del generador sustituidas por versiones de aluminio mecanizado de Wheelie, y una tapa de piñón mecanizada de K-Factory. El bastidor ha sido recubierto de nuevo con pintura en polvo para un acabado fresco, y las tapas laterales del bastidor también son de Wheelie.

Chasis

El equipo de frenos delanteros consta de pinzas Brembo Racing y rotores especiales desarrollados en colaboración entre Shabon Dama y Sunstar. La horquilla delantera es una unidad Hyperpro originalmente diseñada para la CB1300SF, modificada internamente para esta aplicación. La capacidad del taller para adaptar piezas no fabricadas originalmente para el modelo es uno de sus puntos fuertes.

En la parte trasera, los amortiguadores Hyperpro diseñados para la ZRX1200 DAEG también han sido modificados internamente. El basculante es una unidad Wheelie con recubrimiento de polvo.

Galería

Especificaciones

Acerca de Shabon Dama

Shabon Dama ofrece muchas piezas personalizadas principalmente para Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ serices y otras motos retro. Ofrecen productos únicos y originales que otros no pueden copiar. ¡La personalización completa de su Kawasaki retro, moto de época, Shabon Dama es la marca vale la pena considerar para la originalidad JDM!

Página de la marca Shabon Dama

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