Strak, Verfijnd en Onmiskenbaar Volwassen: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom door Shabon Dama

Shabon Dama's ZEPHYR1100

Zelfs met grote updates aan het chassis en de rijhouding, straalt deze Kawasaki Zephyr 1100 een kalme en evenwichtige indruk uit. Het werk werd uitgevoerd door Shabon Dama.

“We kennen de eigenaar al meer dan 20 jaar”, zegt Takigawa, manager van de hoofdwinkel van Shabon Dama. “Hij vertelde ons dat hij van plan is om zijn Zephyr de rest van zijn leven te rijden, dus voor deze ronde hebben we het frame opgeknapt en opnieuw gespoten, diverse onderdelen opnieuw afgewerkt en de wielen vervangen door GALE SPEED exemplaren. Als geheel vertegenwoordigt het de soort setup die we aanbevelen voor de Zephyr 1100. Het concept was om een ‘volwassen en smaakvolle’ motor te creëren.” Takigawa vervolgt: “Als we ‘volwassen’ zeggen, bedoelen we een machine waar ervaren rijders – of het nu gaat om rijden, customizen of circuitgebruik – jarenlang van kunnen genieten. Deze Zephyr wordt actief gebruikt op zowel de straat als het circuit, en er ontbreekt werkelijk niets. Ik denk dat het een modelvoorbeeld is van hoe een custom motorfiets eruit zou moeten zien.” Door het frame deze keer op te knappen, is de motor nu klaar om een nog langere levensduur te bieden – gebouwd met echte duurzaamheid in gedachten.

Een maatstaf voor toekomstige Zephyr 1100 eigenaren

Voor rijders die van plan zijn een Zephyr 1100 aan te schaffen en te customizen, dient deze motor als een uitstekende referentie voor welke onderdelen te gebruiken en waar ze verschil maken.

“De motor is standaard, maar het frame is opnieuw gespoten. Aangezien de productie van de Zephyr al geruime tijd geleden is gestopt, is het belangrijk om verouderende delen aan te pakken. De swingarm en frame zijpanelen zijn van Wheelie, beide afgewerkt met een zeldzame poedercoating – normaal gesproken gebruiken de zwarte onderdelen van Wheelie RX-coating. De stuurpen is ons originele ontwerp om de conversie naar een 17-inch voorwiel te ondersteunen. Zowel de voor- als achtervering zijn Hyperpro units, ook onze eigen winkelontwerpen.

De remmen gebruiken Brembo Racing remklauwen in combinatie met Sunstar remschijven uit een gelimiteerde oplage van vijf sets die we enige tijd geleden hebben gemaakt. Ze zijn nu niet meer verkrijgbaar, maar we blijven originele onderdelen zoals deze produceren en samenwerken. Wanneer u langskomt, kunnen we de beste opties aanbevelen die bij uw voorkeuren passen.

Andere onderdelen zijn GALE SPEED hoofdremcilinders, onze originele oliekoeler en carbon exterieurdelen – allemaal aanbevolen componenten. Kortom, het is een solide selectie. We hopen echt dat mensen deze build als referentie zullen gebruiken.”

Als zowel een grootschalige retailer van motoraccessoires als een custom shop, werkt Shabon Dama nauw samen met Zephyr-rijders sinds het model voor het eerst verscheen. Na de evolutie van de markt en de veranderingen in hoe motoren worden gebouwd te hebben meegemaakt, blijft de winkel builds zoals deze aanbieden die zijn lang opgebouwde inzicht en knowhow weerspiegelen.

Stuur

Een cockpit die eenvoud en tijdloze aantrekkingskracht nastreeft. De meters blijven standaard, terwijl het stuur is geüpgraded naar een conisch stuur, en een Yoshimura Progress meter is toegevoegd. De meeste hier gebruikte onderdelen zijn door Shabon Dama aanbevolen componenten voor de Zephyr 1100. Zowel de linker- als rechterhoofdremcilinders zijn van GALE SPEED, en de stuurpen is een origineel ontwerp van Shabon Dama, ontworpen voor de conversie naar een 17-inch voorwiel.

Carrosserie

Het zadel is van Supreme, en zowel de achterkap als de zijpanelen zijn vervangen door originele carbon versies van Shabon Dama. Dit pakt ook het veelvoorkomende scheurprobleem aan de achterkant van de zijpanelen van de Zephyr 1100 aan. De achterkap heeft een semi-transparante “skeleton” verfafwerking die subtiel de carbon weving eronder laat zien.

Motor

De carburateur is een TMRφ38mm, gekoppeld aan originele titanium uitlaatpijpen van Shabon Dama en een demper gemaakt door Rider House Miyajima.

De motor zelf is een standaard 1062cc in zilveren afwerking, met de carter- en generatorafdekkingen vervangen door bewerkte aluminium versies van Wheelie, en een bewerkte tandwielafdekking van K-Factory. Het frame is opnieuw voorzien van poedercoating voor een frisse afwerking, en de frame zijpanelen zijn ook van Wheelie.

Chassis

De voorrem setup bestaat uit Brembo Racing remklauwen en speciale remschijven ontwikkeld in samenwerking tussen Shabon Dama en Sunstar. De voorvork is een Hyperpro unit die oorspronkelijk is ontworpen voor de CB1300SF, intern aangepast voor deze toepassing. Het vermogen van de winkel om onderdelen aan te passen die niet oorspronkelijk voor het model zijn gemaakt, is een van zijn belangrijkste sterke punten.

Aan de achterzijde zijn Hyperpro schokdempers, ontworpen voor de ZRX1200 DAEG, ook intern bewerkt. De swingarm is een met poedercoating afgewerkte Wheelie unit.

Galerij

Specificaties

Over Shabon Dama

Shabon Dama biedt veel custom onderdelen, voornamelijk voor Kawasaki Z1, ZEPHYR series, GPZ series en andere retro motoren. Ze bieden unieke en originaliteitsgerichte producten die anderen niet kunnen kopiëren. Voor de volledige customisatie van uw Kawasaki retro, vintage motor, Shabon Dama is het merk dat de moeite waard is om te overwegen voor JDM originaliteit!

Shabon Dama merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends