En busca del rendimiento moderno: Z1000MkII Custom

Z1000MkII de Sanctuary

El Grupo Sanctuary, cuyo buque insignia es la tienda principal de Sanctuary, sigue recibiendo un sinfín de peticiones para construir una máquina personalizada basada en la serie Z refrigerada por aire. Las peticiones de una serie Z refrigerada por aire, un sueño largamente acariciado durante muchos años, y una máquina completa personalizada RCM fabricada por Sanctuary, son interminables.

El propietario de esta Z1000MkII había anhelado una Z1000MkII con RCM y esperaba obtener el estilo deportivo de la versión monoplaza y las prestaciones atléticas a juego. Sin embargo, convertir la serie Z refrigerada por aire a una configuración monoplaza supuso un trabajo considerable. Aparte de cosas sencillas como cubrir el asiento del pasajero, la mayoría requieren reconstruir el propio raíl del asiento, añadir un saliente de montaje para el amortiguador trasero, hacer soportes de montaje para la matrícula, intermitentes, baterías, etc., y cablear alrededor de las luces traseras, etc., todo lo cual requiere una considerable inversión de tiempo y dinero. Incluso si el entusiasmo del propietario le permite invertir una cantidad razonable de dinero, es de naturaleza humana querer mantener los costes bajos si es posible.

Motor

El enfriador de aceite es uno de 9 pulgadas y 13 etapas lanzado por Nitro Racing. Las mangueras son la manguera superior original. El enfriador de 13 etapas es un poco excesivo, pero la bomba de aceite de alta presión asegura que se utilice toda la cantidad de aceite.

Pistal Racing aumentó el diámetro del motor a 1,105 litros. Esta es la consecuencia de un menú de larga duración que incluía la sustitución de los manguitos sueltos, en lugar de un fuerte enfoque en el aumento de potencia.

Admisión y escape

El sistema de escape es de Nitro Racing. El silenciador es una variante de silenciador de titanio. La moderna forma tri-ovalada también lo hace atractivo como "un modelo que se puede conducir en carreteras modernas".

Chasis

Las ruedas son el último modelo GASS RS-A fabricado por O-Z Racing, y al utilizar ruedas ZRX1200, las piezas periféricas también se basan en el estándar ZRX1200, lo que garantiza el mantenimiento y la capacidad de ampliación en el futuro.

Las horquillas delanteras Öhlins utilizan el paquete E x M (Exchange Mode), que Sanctuary vende como conjunto con guardabarros delantero y soportes de guardabarros. Los soportes son de escultura tipo 3.

Los amortiguadores traseros son los mismos Ohlins que se utilizan en la Zephyr 1100. Por supuesto, los amortiguadores no se utilizaron tal y como estaban cuando se compraron, pero fueron cuidadosamente configurados para que puedan mantener el alto nivel de rendimiento de la RCM.

El freno trasero no es un freno digital ON / OFF, sino una combinación que se puede controlar pisando de una manera más analógica. Los frenos están diseñados para trabajar lentamente, por lo que hay mucho espacio para pisar los frenos.

Manillar

El espejo de carbono de Magical Racing ha sido utilizado por Sanctuary en muchos casos. Su diseño ligero evita que se vea borroso, y la gran visibilidad trasera del retrovisor azul ha sido bien recibida por los usuarios.

La empuñadura independiente está fabricada por Daytona. Esta es otra marca que se ha utilizado en muchos modelos Sanctuary. Los interruptores también se han modificado para que sean tan fáciles de usar como los del modelo actual. Esto aumenta la fiabilidad.

Carrocerías

Una de las piezas más populares de Sanctuary es el carenado de asiento individual TOMO FRP, que también utilizan los corredores de Sanctuary Z. Los raíles del asiento son de nueva factura para la instalación, y los soportes están ocultos bajo el asiento para facilitar el acceso a las distintas piezas para su mantenimiento. Incluso las piezas que no se ven han sido cuidadosamente elaboradas.

Bastidor

El basculante está fabricado por Sculpture, que ha sido desarrollado internamente. Existe una variada gama, que incluye la serie Z refrigerada por aire y la GPZ900R, y cada uno está diseñado para proporcionar la postura corporal óptima para cada modelo de vehículo.

Galería

Especificaciones

Acerca de SANCTUARY

SANCTUARY es un constructor personalizado que es bueno en motocicletas Vintage como Z1,Ninja y KATANA. Ellos venden piezas especiales que nacieron de ensayo y error que los mecánicos habían repetido montaje y pruebas

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