Modern Sürüş Performansı Hedefi: Z1000MkII Özel Yapım

Sanctuary'nin Z1000MkII'si

Ana mağazası Sanctuary olan Sanctuary Group, hava soğutmalı Z serisi baz alınarak özel yapım bir makine talepleri için hala sonsuz sayıda istek alıyor. Uzun yıllardır süregelen bir hayal olan hava soğutmalı Z serisi ve Sanctuary tarafından üretilen özel yapım tam makine RCM için talepler bitmek bilmiyor.

Bu Z1000MkII'nin sahibi, RCM ile bir Z1000MkII hayal ediyordu ve tek kişilik sele versiyonunun sportif stilini ve buna uygun atletik performansı elde etmeyi umuyordu. Ancak, hava soğutmalı Z serisini tek kişilik sele konfigürasyonuna dönüştürmek önemli bir işti. Yolcu selesini kapatmak gibi basit şeylerin yanı sıra, çoğu durumda sele rayının kendisinin yeniden yapılması, arka amortisör montaj pimi, plaka, sinyal lambaları, aküler vb. için montaj braketlerinin yapılması ve arka lambaların etrafındaki kablolama gibi işlemler zaman ve para gerektirir. Sahibinin hevesi makul bir miktar para yatırmasına izin verse bile, mümkünse maliyetleri düşürmek istemek insani bir durumdur.

Motor

Yağ soğutucu, Nitro Racing tarafından piyasaya sürülen 9 inçlik 13 aşamalı bir modeldir. Hortumlar orijinal üst hortumdur. 13 aşamalı soğutucu biraz aşırı olsa da, yüksek basınçlı yağ pompası yağın tam miktarının kullanılmasını sağlar.

Motor, Pistal Racing tarafından 1.105 litreye büyütüldü. Bu, gücü artırmaya odaklanmaktan ziyade, gevşek gömleklerin değiştirilmesini içeren uzun ömürlü bir menüden kaynaklanmaktadır.

Giriş ve Egzoz

Egzoz sistemi Nitro Racing'e aittir. Susturucu, varyant titanyum susturucudur. Modern üçgen şekli, onu "modern yollarda sürülebilecek bir model" olarak da çekici kılmaktadır.

Şasi

Jantlar, O-Z Racing tarafından üretilen en son model GASS RS-A'dır ve ZRX1200 jantları kullanılarak, çevre parçaları da ZRX1200 standardına dayanmaktadır, bu da gelecekteki bakım ve genişletilebilirliği sağlamaktadır.

Öhlins ön çatalları, Sanctuary'nin ön çamurluklar ve çamurluk braketleriyle set olarak sattığı E x M (Exchange Mode) paketini kullanır. Braketler tip 3 heykel tipidir.

Arka amortisörler, Zephyr 1100'de kullanılanlarla aynı Ohlins amortisörlerdir. Elbette amortisörler satın alındığı gibi kullanılmamış, RCM'nin yüksek performans seviyesini karşılayabilecek şekilde dikkatlice ayarlanmıştır.

Arka fren, AÇIK / KAPALI dijital bir fren değil, daha analog bir şekilde basılarak kontrol edilebilen bir kombinasyondur. Frenler yavaş çalışacak şekilde tasarlandığından, frenlere basmak için bolca alan vardır.

Gidon

Magical Racing'in karbon aynası, Sanctuary tarafından birçok durumda kullanılmıştır. Hafif tasarımı titreşimi önler ve mavi aynanın yüksek arka görüşü kullanıcılardan olumlu tepki almıştır.

Ayrık gidon Daytona'dandır. Bu, Sanctuary'nin birçok modelinde kullanılan başka bir markadır. Anahtarlar da güncel modeldeki gibi kullanımı kolay olacak şekilde modifiye edilmiştir. Bu, güvenilirliği artırır.

Gövde

Popüler Sanctuary parçalarından biri, Sanctuary Z yarışçıları tarafından da kullanılan TOMO FRP tek kişilik sele kaplamasıdır. Sele rayları montaj için yeniden yapılmıştır ve braketler, çeşitli parçalara bakım için kolay erişim sağlamak üzere sele altına gizlenmiştir. Görünmeyen parçalar bile özenle işlenmiştir.

Şasi

Salıncak kolu, şirket içi geliştirilen Sculpture markasına aittir. Hava soğutmalı Z serisi ve GPZ900R dahil olmak üzere çeşitli ürün yelpazesi bulunmaktadır ve her biri her araç modeli için optimum vücut duruşu sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

Galeri

Özellikler

SANCTUARY Hakkında

SANCTUARY, Z1, Ninja ve KATANA gibi Vintage motosikletlerde usta bir özel yapımcıdır. Deneme yanılma yoluyla geliştirilen ve mekanikerlerin montaj ve test süreçlerinde tekrarladığı özel parçalar satarlar.

SANCTUARY marka sayfası