Una conducción única para las calles: Honda SUPERCUB C125 Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "Honda SUPERCUB C125" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Ginpey". El propietario tenía en mente la CT125 para su próxima moto nueva, pero eligió la C125 por su estilo, ligereza y potencia. También le gusta el hecho de que esta moto no se ve a menudo en las calles. Sin embargo, decidió personalizarla a su manera para convertirla en una moto más especial. Los rotores de disco, que tienen un aspecto llamativo, son frenos de disco delanteros PIRANHA, instalados con una pinza de freno KITACO de 2 pistones para ganar más potencia de frenado. El escape REALIZE Low Mount Empless Titanium está fabricado en titanio ligero y duradero para una mayor duración, y tiene un sonido potente y agradable al oído. La maneta de freno se ha sustituido por una maneta de freno de aluminio con mecanismo de ajuste. Permite ajustar la posición de accionamiento de la maneta de freno para reducir la fatiga en la mano y los dedos del piloto, proporcionando una experiencia de conducción más cómoda y segura. El basculante fue sustituido por el NUI-CA102 Basculante de Aluminio C125 para reducir el peso, lo que resulta en un movimiento trasero mucho más suave, y la moto ahora se siente más ligera de conducir. El piñón se sustituyó de 14T a 15T para mejorar la capacidad de alta velocidad. Esta personalización es puramente una cuestión de preferencia, ya que tiene un efecto negativo en la aceleración. El propietario está satisfecho con el resultado porque ahora la moto puede alcanzar los 60 km/h incluso en 3ª marcha.

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Especificaciones