Pandangan Webike

Ini adalah custom "Honda SUPERCUB C125" oleh pengguna komunitas Webike "Ginpey". Pemiliknya sempat mempertimbangkan CT125 untuk motor barunya tetapi memilih C125 karena gayanya, bobotnya yang ringan, dan tenaganya. Dia juga menyukai fakta bahwa motor ini jarang terlihat di jalanan. Meskipun demikian, dia memutuskan untuk meng-customnya dengan caranya sendiri agar menjadi tunggangan yang lebih istimewa. Cakram rem, yang memiliki tampilan mencolok, adalah PIRANHA Front Disc Brakes, dipasang dengan KITACO 2-Pot Brake Caliper untuk mendapatkan tenaga pengereman yang lebih besar. Knalpot REALIZE Low Mount Empless Titanium terbuat dari titanium yang ringan dan tahan lama untuk umur yang lebih panjang, dan memiliki suara bertenaga yang enak didengar. Tuas rem telah diganti dengan tuas rem aluminium dengan mekanisme penyesuaian. Ini memungkinkan penyesuaian posisi pengoperasian tuas rem untuk mengurangi kelelahan pada tangan dan jari pengendara, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan aman. Lengan ayun diganti dengan NUI-CA102 Aluminum Swingarm C125 untuk mengurangi bobot, menghasilkan gerakan belakang yang jauh lebih mulus, dan motor terasa lebih ringan saat dikendarai. Gir depan diganti dari bawaan 14T menjadi 15T untuk meningkatkan kemampuan kecepatan tinggi. Kustomisasi ini murni masalah preferensi, karena berdampak negatif pada akselerasi. Pemilik puas dengan hasilnya karena motor kini dapat mencapai 60 km/jam bahkan di gigi 3.

Galeri

Spesifikasi

Part Detail
Knalpot REALIZE Low Mount Empless Titanium Exhaust
Rem PIRANHA Front Disc Brakes, Didekorasi dengan Lapisan Ganda, Pin Stainless Steel HONDA WAVE 110i / WAVE 125i CR RACING Merek Disc Rotor Depan
KITACO 2 Pot Brake Caliper
Setang Tuas Rem Aluminium dengan Mekanisme Penyesuaian
Rangka NUI-CA102 Aluminum Swingarm C125
Elektrikal Shift Position Indicator Kit
Bagian Penggerak Sprocket F15T R36T
Rearsets Aluminium Step Lipat
Roda Spoke Wheel Kit (16")

Suka artikel ini