Opinião Webike

Aqui está uma customização da "Honda SUPERCUB C125" pelo utilizador da comunidade Webike "Ginpey". O proprietário tinha a CT125 em mente para a sua próxima moto nova, mas escolheu a C125 devido ao seu estilo, leveza e potência. Ele também gosta do facto de esta moto não ser vista frequentemente nas ruas. No entanto, decidiu personalizá-la à sua maneira para torná-la uma viagem mais especial. Os discos de travão, que têm um aspeto marcante, são os PIRANHA Front Disc Brakes, instalados com uma KITACO 2-Pot Brake Caliper para obter mais potência de travagem. O escape REALIZE Low Mount Empless Titanium é feito de titânio leve e durável para uma vida útil mais longa, e tem um som potente que agrada ao ouvido. A manete de travão foi substituída por uma manete de travão de alumínio com mecanismo de ajuste. Permite ajustar a posição de operação da manete de travão para reduzir a fadiga na mão e nos dedos do condutor, proporcionando uma experiência de condução mais confortável e segura. O braço oscilante foi substituído pelo NUI-CA102 Aluminum Swingarm C125 para reduzir o peso, resultando num movimento traseiro muito mais suave, e a moto agora parece mais leve ao conduzir. A cremalheira foi substituída da original 14T para 15T para melhorar a capacidade em alta velocidade. Esta customização é puramente uma questão de preferência, pois tem um efeito negativo na aceleração. O proprietário está satisfeito com o resultado, pois a moto agora consegue atingir os 60 km/h mesmo em 3ª velocidade.

Galeria

Especificações

Peça Detalhes
Escape REALIZE Low Mount Empless Titanium Exhaust
Travão PIRANHA Front Disc Brakes, Decorated with Double Layers, Stainless Steel Pins HONDA WAVE 110i / WAVE 125i CR RACING Brand Front Disc Rotor
KITACO 2 Pot Brake Caliper
Guiadores Manete de Travão de Alumínio com Mecanismo de Ajuste
Quadro NUI-CA102 Aluminum Swingarm C125
Elétrico Kit de Indicador de Posição de Mudança
Peças de Transmissão Sprocket F15T R36T
Pedais Pedal de Alumínio Dobrável
Roda Kit de Roda de Raios (16")

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