Μια Μοναδική Βόλτα για τους Δρόμους: Honda SUPERCUB C125 Custom

Η Άποψη του Webike

Ακολουθεί ένα custom "Honda SUPERCUB C125" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Ginpey". Ο ιδιοκτήτης είχε στο μυαλό του το CT125 για την επόμενη νέα του μοτοσυκλέτα, αλλά επέλεξε το C125 λόγω του στυλ, της ελαφρότητας και της δύναμής του. Του αρέσει επίσης το γεγονός ότι αυτή η μοτοσυκλέτα δεν βλέπεται συχνά στους δρόμους. Παρόλα αυτά, αποφάσισε να το προσαρμόσει με τον δικό του τρόπο για να το κάνει μια πιο ξεχωριστή βόλτα. Οι δίσκοι φρένων, που έχουν εντυπωσιακή εμφάνιση, είναι PIRANHA Front Disc Brakes, εγκατεστημένοι με δαγκάνα φρένων KITACO 2-Pot για μεγαλύτερη δύναμη πέδησης. Η εξάτμιση REALIZE Low Mount Empless Titanium είναι κατασκευασμένη από ελαφρύ και ανθεκτικό τιτάνιο για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, και έχει έναν δυνατό ήχο που ευχαριστεί το αυτί. Το μανέτα φρένου έχει αντικατασταθεί με μανέτα φρένου αλουμινίου με μηχανισμό ρύθμισης. Επιτρέπει τη ρύθμιση της θέσης λειτουργίας της μανέτας φρένου για τη μείωση της κόπωσης στο χέρι και τα δάχτυλα του αναβάτη, παρέχοντας μια πιο άνετη και ασφαλή εμπειρία οδήγησης. Το ψαλίδι αντικαταστάθηκε με το NUI-CA102 Aluminum Swingarm C125 για μείωση του βάρους, με αποτέλεσμα πολύ πιο ομαλή κίνηση του πίσω μέρους, και η μοτοσυκλέτα αισθάνεται πλέον ελαφρύτερη στην οδήγηση. Το γρανάζι άλλαξε από το εργοστασιακό 14T σε 15T για βελτίωση της ικανότητας σε υψηλές ταχύτητες. Αυτή η προσαρμογή είναι καθαρά θέμα προτίμησης, καθώς έχει αρνητική επίδραση στην επιτάχυνση. Ο ιδιοκτήτης είναι ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα, καθώς η μοτοσυκλέτα μπορεί πλέον να φτάσει τα 60 χλμ/ώρα ακόμα και στην 3η ταχύτητα.

Γκαλερί

Προδιαγραφές