En unik kjøretur for gatene: Honda SUPERCUB C125 Custom

Webikes mening

Her er en "Honda SUPERCUB C125" custom av Webike community-bruker "Ginpey". Eieren hadde CT125 i tankene for sin neste nye sykkel, men valgte C125 på grunn av dens stil, lettvekt og kraft. Han liker også at denne sykkelen ikke ofte sees på gatene. Likevel bestemte han seg for å tilpasse den på sin egen måte for å gjøre den til en mer spesiell tur. Skivebremsene, som har et slående utseende, er PIRANHA Front Disc Brakes, montert med en KITACO 2-stempels bremsekaliper for å få mer bremsekraft. REALIZE Low Mount Empless Titanium Exhaust er laget av lett og slitesterk titan for lengre levetid, og den har en kraftig lyd som er behagelig for øret. Bremsehåndtaket er erstattet med et aluminiumsbremsehåndtak med justeringsmekanisme. Det tillater justering av bremsehåndtakets driftsposisjon for å redusere tretthet i førerens hånd og fingre, noe som gir en mer komfortabel og tryggere kjøreopplevelse. Svingarmen ble erstattet med NUI-CA102 Aluminium Swingarm C125 for å redusere vekt, noe som resulterer i mye jevnere bakbevegelse, og sykkelen føles nå lettere å kjøre. Tannhjulet ble erstattet fra standard 14T til 15T for å forbedre hastighetsegenskapene. Denne tilpasningen er rent et spørsmål om preferanse, da den har en negativ effekt på akselerasjonen. Eieren er fornøyd med resultatet fordi sykkelen nå kan nå 60 km/t selv i 3. gir.

Galleri

Spesifikasjoner