Maestría en Aluminio de AGRAS: Suzuki KATANA Personalizada

KATANA de AGRAS

AGRAS ha estado produciendo piezas mecanizadas de aluminio de alta calidad en centros de mecanizado NC propios para varios modelos. También lanzaron piezas para la nueva Suzuki KATANA poco después de su introducción. El enfoque de esta personalización está en el kit de manillar y los deslizadores característicos de la compañía.

El manillar es un producto mecanizado hecho de material A2017, incluyendo el puente superior. Tiene una estructura que combina múltiples piezas. Al examinar de cerca las fotos de instalación, notará que tiene rebajes en lugares donde parece probable que interfiera con otras partes, manteniendo al mismo tiempo una resistencia suficiente y una sensación texturizada. "Esto es algo que hemos estado probando desde antes del lanzamiento de la KATANA, y ahora está disponible en el mercado. Uno de los desafíos fue la altura de la cubierta del tanque de serie y la interferencia inesperada en muchos lugares, lo que dificultó la obtención de espacio. En un momento, consideramos incluir topes de manillar o una cerradura de manillar dedicada para reducir el ángulo de giro del manillar y evitar interferencias. Sin embargo, agregar más componentes aumenta el precio y, sobre todo, un mayor ángulo de giro del manillar hace que la moto sea más fácil de controlar. Por lo tanto, ideamos una forma de mantener el ángulo de giro de serie de la KATANA. Creamos nuevas plantillas, procesamos productos desechados de artículos hechos anteriormente para probar y generar datos base, lo que resultó en la creación de este puente superior y manillar", según explicó el Sr. Kuboyama, de AGRAS. En cuanto a la posición del manillar, está ligeramente hacia adelante y hacia abajo en comparación con el de serie, con un ángulo de inclinación de aproximadamente 10 grados. Esto se alinea bien con el diseño mecánico y la textura mecanizada de la KATANA, y la posición también es atractiva. El deslizador del motor, diseñado para 'conectar el soporte del motor delantero/superior y también servir como refuerzo del chasis', también es refrescante. El deslizador montado en el lateral del cárter fue diseñado para ajustarse lo más posible al lateral del cuerpo de la base (la parte trasera del producto) para crear un aspecto limpio sin espacio innecesario. Los estribos estándar y los soportes para casco también forman parte de la línea de productos. Con una diversa gama de piezas AGRAS de alta calidad y "utilizables", combinan bien con la KATANA y realzan su atractivo.

Manillar

El "Kit de Manillar Clip-on" incluye un manillar clip-on, un puente superior y una tuerca central. El tipo clip-on con diseño de aluminio mecanizado es futurista y se puede usar con los cables de serie.

Los manillares clip-on se instalan utilizando un soporte que se extiende desde la parte inferior del puente superior (incluido en el kit), evitando interferencias con diversas partes como el carenado delantero y la cubierta del tanque. Todas las piezas están mecanizadas en aluminio A2017.

Motor

El "Protector del Núcleo del Radiador" está hecho de acero inoxidable con acabado grabado para proteger el núcleo del radiador de pequeñas piedras y otros escombros. Hay dos configuraciones: Tipo A, que presenta el logo AGRAS, y Tipo B, sin logo.

El "Deslizador de Carreras Tipo 2 para Embrague (Base de Aluminio + Duracon)" es un deslizador que se instala apretándolo junto con el perno de la tapa del embrague en el lado derecho del motor. La base está mecanizada en aluminio A2017 y el deslizador está hecho de Duracon. La parte trasera está diseñada para coincidir con el cárter de la KATANA.

El "Deslizador de Carreras Tipo Soporte de Motor φ60 (Base de Aluminio + Duracon)", que se instala para conectar los soportes del motor superiores/delanteros, es un conjunto de deslizadores derecho e izquierdo hechos de base de aluminio mecanizado y Duracon. Disponible en blanco y negro.

Chasis

Los "Estribos Traseros" tienen cuatro posiciones: 0 x 35, 0 x 45, 10 x 35, 10 x 45 (mm) atrás x arriba. A pesar de su tamaño compacto, ofrecen un alto rendimiento de sujeción de piernas, y se puede utilizar el interruptor de freno de serie.

El "Soporte para Casco" es un conjunto de un soporte especial y una cerradura para casco hechos de aluminio mecanizado, y se puede montar con o sin el estribo del pasajero. El soporte de aluminio está disponible en plateado o negro, y la cerradura del casco está disponible en cromado o negro.

Galería

Especificaciones

Fuente Original de este Artículo

Heritage & Legends

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