Στρατιωτικού Στυλ Σχεδιασμός με Προδιαγραφές Αγώνα: Ninja 250SL Custom

Ninja250SL της MH ASANO

Με την πρώτη ματιά, μπορεί κανείς να φανταστεί ένα μοντέλο δρόμου. Έχει μια κομψή εμφάνιση, με ολόκληρο το σώμα σε ματ πράσινο χρώμα στρατιωτικού στυλ και την επάνω ποδιά καλυμμένη με έναν χαρακτήρα παιχνιδιού. Ωστόσο, αυτή η Ninja 250SL είναι custom κατασκευασμένη για οδήγηση στην πίστα και διασκεδαστικούς αγώνες. Ο σχεδιασμός της, που δεν μοιάζει με αγωνιστική, δημιουργήθηκε με την ιδέα να ξεχωρίζει στον αγώνα. Αλλά ως αγωνιστική, δεν είναι μόνο σχεδιασμένη για να ξεχωρίζει, αλλά και για την απόδοση.

Η Ninja 250SL έχει υψηλές δυνατότητες ακόμη και χωρίς τροποποιήσεις, και επίσης είναι πολύ εύκολη στον χειρισμό. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει η πλήρης εξάτμιση της MH ASANO. Παρά το ότι είναι μονή εξάτμιση, ο σχεδιασμός διπλής ουράς έχει εξαιρετικό αντίκτυπο. Όχι μόνο αυτό, η ομαλή ροπή της την καθιστά πολύ εύκολη στον χειρισμό, ανεξάρτητα από την πίστα. Επιπλέον, είναι εγκατεστημένος ένας ρυθμιστής προφόρτισης AGRAS για να επιτρέπει τη ρύθμιση της προφόρτισης. Αν και δεν είναι ένα μεγάλης κλίμακας έργο, αυτή η προσαρμογή έγινε με αυστηρές προδιαγραφές για τη βελτίωση του χειρισμού. Επιπλέον, το clean cut της K&T, η ακύρωση του θερμοστάτη, η εργοστασιακή σέλα της TZ125 και οι αποστάτες τροχών AGRAS είναι όλες λεπτομέρειες που έχουν εξεταστεί προσεκτικά. Το αποτέλεσμα είναι μια μηχανή που είναι ευχάριστη στο μάτι, ευχάριστη στην οδήγηση και γεμάτη την προσοχή στη λεπτομέρεια που είναι τυπική της MH ASANO.

Bodyworks

Η πλήρης εξάτμιση της MH Asano για ομαλή ροπή. Παρόλο που είναι μονοκύλινδρη, έχει διπλή εξάτμιση και είναι γεμάτη πρωτοτυπία.

Τιμόνι

Το τιμόνι είναι της AGRAS. Αυξημένη γωνία σάρωσης και ρυθμιζόμενο άκρο για σπορ θέση οδήγησης επιτρέπει την προτιμώμενη ρύθμιση.

Ο ρυθμιστής αρχικής ρύθμισης AGRAS είναι εγκατεστημένος για να αξιοποιήσει πλήρως τις υψηλές δυνατότητες του συστήματος ανάρτησης. Είναι επίσης πολύ χρήσιμοι στους αγώνες.

Ηλεκτρικά

Το data logger που επιλέχθηκε για τη μέτρηση του οχήματος είναι το Perkal Lapcom S-ALL10. Είναι ιδανικό για αναβάτες που θέλουν να καταγράφουν και να αναλύουν τα δεδομένα τους για τον αγώνα.

Bodyworks

Το εξωτερικό από την RS Ito είναι βαμμένο σε ματ πράσινο. Τα μέρη όπου είναι βαμμένος ένας χαρακτήρας παιχνιδιού είναι wrapping. Το wrapping επιτρέπει ένα ευρύ φάσμα επιλογών διακόσμησης.

Τα μπροστινά φτερά της A-TECH είναι από carbon kevlar. Τα φτερά ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος του οχήματος και είναι καλοσχεδιασμένα, αλλά συμβάλλουν επίσης σημαντικά στη μείωση του βάρους.

Σέλα

Για να βελτιωθεί η σπορ αίσθηση, τροποποιήθηκε και η σέλα: άλλαξε το εργοστασιακό λάστιχο σέλας της TZ125. Υποστηρίζει τη σπορ οδήγηση.

Γκαλερί

Προδιαγραφές