Ζώντας με μια βρετανική μοτοσικλέτα του 1930. Μια vintage ζωή μιας γυναίκας που ξεκίνησε με την απόκτηση της άδειας της.

Αφού απέκτησε την άδεια μοτοσικλέτας της μόλις πριν από λίγους μήνες.

Συνάντησε μια βρετανική μοτοσικλέτα που γεννήθηκε πριν από 95 χρόνια.

Αυτή τη φορά, παρουσιάζουμε τη vintage ζωή της TERRY, συνυφασμένη με τη Royal Enfield BL30 του 1930.

1930 ROYAL ENFIELD BL30

Τι είναι η Royal Enfield BL30;

Ένα vintage μοντέλο που κατασκευάστηκε από τη Royal Enfield το 1930, εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο κινητήρα πλευρικής βαλβίδας 225cc. Διαθέτει μηχανισμούς που σπάνια βλέπουμε σε σύγχρονες μοτοσικλέτες, όπως χειροκίνητη ρύθμιση χρονισμού ανάφλεξης και χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων, ενσωματώνοντας την αγνή χαρά της λειτουργίας ενός μηχανήματος.

Το όχημα που παρουσιάζεται εδώ ήταν σε λειτουργική κατάσταση στο Ηνωμένο Βασίλειο μέχρι το 1991. Στη συνέχεια εισήχθη στην Ιαπωνία και έχει διατηρηθεί προσεκτικά από έναν ενθουσιώδη των κλασικών μοτοσικλετών. Είναι ένα σπάνιο δείγμα.

Η Royal Enfield BL30, κατασκευασμένη πριν από 95 χρόνια.

Ένα vintage μοντέλο εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο κινητήρα πλευρικής βαλβίδας 225cc.

"Έπρεπε οπωσδήποτε να οδηγήσω μοτοσικλέτα" – Η απόφαση της ιδιοκτήτριας TERRY

Η ιδιοκτήτρια, TERRY, είναι μια γυναίκα που εργάζεται σε κατάστημα vintage ρούχων στο Harajuku και είναι επίσης νοικοκυρά.

Από παιδί, λαχταρούσε έναν κόσμο όπου θα μπορούσε να βάλει μπρος έναν κινητήρα με μανιβέλα και να φύγει με μια παλιά μοτοσικλέτα.

Ωστόσο, λόγω του γάμου και της αγάπης της για το αλκοόλ, η απόκτηση άδειας αναβλήθηκε για πολλά χρόνια.

"Ο σύζυγός μου δεν ενδιαφέρεται καθόλου για μοτοσικλέτες. Αλλά εγώ έπρεπε οπωσδήποτε να οδηγήσω μία."

Αυτή η επιθυμία δεν ξεθώριασε ποτέ, και τον Ιανουάριο του 2025, πήρε την απόφασή της και απέκτησε την άδεια μοτοσικλέτας της. Εκείνη, που δεν είχε καν άδεια αυτοκινήτου, μπήκε επιτέλους στον κόσμο των μοτοσικλετών που ονειρευόταν πάντα.

Instagram "terry vintage style"
https://www.instagram.com/terry_vintage_style

Η TERRY και η BL30

Ακόμα και ο σύζυγός της, που έλεγε ότι δεν τον ενδιαφέρουν οι μοτοσικλέτες... είναι αστείο που τώρα οδηγεί κλασική μοτοσικλέτα αφού πήρε την άδειά του (Norton Model 18 του 1935).

Έψαχνα για μια μοτοσικλέτα με καλό ύψος σέλας, και βρήκα μια βρετανική μοτοσικλέτα 95 ετών.

Αφού πήρε την άδειά της, το πρώτο πράγμα που έψαξε ήταν μια μοτοσικλέτα με καλό ύψος σέλας που θα μπορούσε να οδηγήσει με αυτοπεποίθηση.

Κατά θαυμαστό τρόπο, η Royal Enfield BL30 του 1930 εμφανίστηκε μπροστά της.

Η συνάντηση έγινε μέσω μιας σύστασης από έναν φίλο ενθουσιώδη αμερικανικών αυτοκινήτων.

Τη στιγμή που πήγε να δει τη μοτοσικλέτα, την οποία ο φίλος της είχε οδηγήσει μόνο λίγες φορές τους έξι μήνες από την αγορά της, η καρδιά της είχε κλειδώσει.

"Τα πάντα πάνω της ήταν σέξι."

Το φθαρμένο εξωτερικό, η όμορφη εξάτμιση fishtail, και το μοναδικό της χρώμα και σχήμα.

Ερωτεύτηκε τα πάντα με την πρώτη ματιά και αποφάσισε να την αγοράσει επί τόπου.

Τη γνώρισε μέσω σύστασης ενός φίλου ενθουσιώδη αμερικανικών αυτοκινήτων, και ερωτεύτηκε τη BL30 με την πρώτη ματιά.

Η BL30 παραδόθηκε ενώ παρακολουθούσε κατασκήνωση εκπαίδευσης για την απόκτηση της άδειας μοτοσικλέτας της. Ακόμα και πριν πάρει την άδειά της, η ιστορία με τη 95χρονη σύντροφό της είχε ήδη ξεκινήσει.

Η όμορφη εξάτμιση fishtail με τις κομψές καμπύλες της.

Χειροκίνητος χρονισμός ανάφλεξης και χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων: Η χαρά της λειτουργίας ενός μηχανήματος

Τροφοδοτείται από έναν κινητήρα πλευρικής βαλβίδας 225cc.

Το σύστημα ανάφλεξης είναι χειροκίνητο με χρονισμό μαγνητο, και το ορειχάλκινο καπάκι της δεξαμενής είναι μια όμορφη λεπτομέρεια που θυμίζει την εποχή.

Και το πιο εμβληματικό χαρακτηριστικό αυτής της μοτοσικλέτας είναι η χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων.

Χρησιμοποιεί μια μοναδική μέθοδο λειτουργίας: σηκώνεις τον μοχλό προς τα πάνω για πρώτη ταχύτητα, τον σπρώχνεις προς τα κάτω για δεύτερη, και τον σπρώχνεις ακόμα πιο κάτω για τρίτη.

"Νιώθει καλύτερα όταν ταξιδεύεις γύρω στα 40-50 χλμ/ώρα, απλά πηγαίνοντας χαλαρά."

Αυτή δεν είναι μοτοσικλέτα για αγώνες.

Η γοητεία της BL30 έγκειται στην εμπειρία της απόλαυσης του τοπίου και της αίσθησης του παλμού του κινητήρα καθώς οδηγείς.

Ο μοχλός χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων δίπλα στη δεξαμενή. Χρησιμοποιεί μια μοναδική μέθοδο λειτουργίας, που δεν παρατηρείται σε σύγχρονα οχήματα, όπου σηκώνεις προς τα πάνω για 1η ταχύτητα, σπρώχνεις προς τα κάτω για 2η, και σπρώχνεις ακόμα πιο κάτω για 3η.

Δεξαμενή καυσίμου ενσωματωμένη με τη δεξαμενή λαδιού (τα ορειχάλκινα καπάκια είναι για βενζίνη αριστερά και λάδι κινητήρα δεξιά).

Το χαμηλό, φαρδύ τιμόνι θυμίζει βρετανική μοτοσικλέτα προπολεμικής εποχής.

Αν χαλάσει, θα την επισκευάσω. Ή μάλλον, θα την φτιάξω.

Φυσικά, η ζωή με μια βρετανική μοτοσικλέτα 95 ετών δεν είναι εύκολη.

Τα ανταλλακτικά είναι σπάνια, τόσο εγχώρια όσο και διεθνώς.

Αν χαλάσει κάτι, η κατασκευή κατά παραγγελία είναι ο κανόνας.

"Δεν σκέφτομαι πραγματικά την προσαρμογή. Η αντικατάσταση αναλώσιμων ή οι επισκευές είναι αναπόφευκτες, αλλά οδηγώ σε αρμονία με αυτή την Enfield."

Και υπάρχει μια άλλη γοητευτική πτυχή σε αυτή τη μοτοσικλέτα.

Κάθε φορά που επιστρέφει από επισκευές, φαίνεται να αναπτύσσει μια νέα ιδιορρυθμία.

"Κάθε φορά που βγαίνει από το 'νοσοκομείο', επιστρέφει ως ένα διαφορετικό όχημα (γελάει)."

Ακόμα και τα περιστατικά που κανονικά θα προκαλούσαν προβλήματα, για την TERRY, είναι απλώς ένας ακόμα αγαπητός χαρακτηρισμός.

Ο προβολέας, ενσωματωμένος με το αμπερόμετρο, είναι τόσο κουλ!

Η επιγραφή "ROYAL ENFIELD" χαραγμένη στον κινητήρα.

Η επιγραφή "ROYAL ENFIELD" στο πίσω φτερό είναι επίσης πολύ κομψή.

Ο Μηχανικός, η Μοτοσικλέτα και Εγώ

Υπάρχει μόνο ένας μηχανικός που μπορεί να επισκευάσει αυτή την BL30.

Έχει απορριφθεί από όλα τα άλλα συνεργεία.

Λόγω αυτού, η TERRY έχει μια ιδιαίτερη ανησυχία.

"Αναρωτιέμαι ποιος θα φύγει πρώτος: ο μηχανικός, η μοτοσικλέτα, ή εγώ; (γελάει)"

Το παιχνιδιάρικο σχόλιό της μεταφέρει πόσο πραγματικά απολαμβάνει τον χρόνο της με αυτό το κλασικό μηχάνημα.

Η TERRY, που εργάζεται σε κατάστημα vintage ρούχων στο Harajuku και ντύνεται η ίδια σε vintage στυλ.

Η Royal Enfield BL30 του 1930 είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό μέσο μεταφοράς.

Είναι ένας αναντικατάστατος σύντροφος που αντικατοπτρίζει τον ίδιο της τον τρόπο ζωής.

Οι μέρες της που περνάει με αυτή τη βρετανική μοτοσικλέτα 95 ετών συνεχίζονται, αργά και με πλούσια γεύση, κάπου σήμερα.

Instagram "minnano_tankito" (Μονοκύλινδρος για όλους)
https://www.instagram.com/minnano_tankito

Η Royal Enfield BL30 του 1930 δεν είναι απλώς μια κλασική μοτοσικλέτα για την TERRY. Μπορεί να ειπωθεί ότι είναι ένας αναντικατάστατος σύντροφος με τον οποίο απολαμβάνει τη ζωή.