Road Racer Reproduziert: CB1100 Custom

Die CB1100 vom Team CB

Die Honda CB1100R wurde auf der Grundlage der CB900F als Homologationsmodell für die Teilnahme an einem Serienrennen gebaut. Auf den ersten Blick könnte man meinen, dass es sich bei diesem Motorrad um eine vollständig angepasste Version einer solchen CB1100R handelt. Tatsächlich handelt es sich aber um das aktuelle luftgekühlte 4-Ventil-Modell der Honda CB1100.

Sie ist mit einem Type-R Exterior Kit der Doremi Collection ausgestattet. Der Rahmen wurde modifiziert und mit Unterrohren versehen, um den Böschungswinkel zu vergrößern, und in Candy-Rot pulverbeschichtet. Der Motor bleibt originalgetreu mit einem freiliegenden Lufttrichter. Darüber hinaus wurde das Äußere komplett lackiert, wobei die Grundfarbe von Weiß auf Rot geändert wurde, basierend auf dem Muster einer CB1100R Custom von Ichimoto Honda. Aus der Ferne und aus der Nähe sieht sie aus wie eine CB1100R Custom. Das Messgerät ist auch eine Einzelanfertigung, so dass man meinen könnte, es sei eine 1100R, sogar noch mehr. Das Motorrad läuft gut, so wie es jetzt ist, und das Unternehmen plant, die Einstellungen mit einem Leistungschip in der Zukunft zu verbessern.

Karosserie

Das Äußere der CB1100R ist ein CB1100 Type-R Kit von Doremi Collection, komplett lackiert. Die Karosseriespiegel aus Carbon stammen von Magical Racing.

Der Aluminiumtank ist ebenfalls ein CB1100 Type-R Kit von Doremi, wurde aber von Ichimoto Honda zu einem Flugzeugdeckel umgebaut. Diese Lackierung unterstreicht den CB1100R-Look.

Der Sitz ist von Neo Factory und der Einzelsitzbezug ist ebenfalls Type-R Kit und lackiert.

Lenker

Die Anzeigetafel ist ein Einzelstück und enthält Daytona NANO II (Tachometer), Withme Digital Multi Gauge, Protech Gear Indicator, etc. um STACK herum. Der Lenker ist ein Produkt von Active, und die Brems- und Kupplungshebel sind beide mit Brembo-Radialbremsen ausgestattet.

Motor

Der Motor bleibt original, aber die Lichtmaschine und die Pulsarabdeckungen sind in Gold lackiert, zusammen mit der CB1100R. Der Rahmen hat ebenfalls die serienmäßige rote Farbe der CB1100R, die zusätzlich candy-rot lackiert wurde. Das runde Unterrohr wurde in eine Dreiecksform geändert, um den Böschungswinkel zu vergrößern.

Einlass & Auslass

Der Trichter der Einspritzung wurde freigelegt und ein Volltitan-EX installiert. Rot ist eine häufige Farbe, die für Rennvergasertrichter verwendet wird, und dieses Merkmal lässt das Motorrad wie eine FI-Version der CB1100R aussehen.

Fahrwerk

An der Vorderseite wurde das Ohlins NEW inverted ExM-Paket von AC Sanctuary bearbeitet und installiert. Gale Speed Type-S Felgen vorne 3.50-17 und hinten 5.50-17 sind in Candy Red lackiert. Die Bremsen sind Brembo Radial Billet 4-Kolben-Bremssättel und Sunstar-Scheiben.

Die quadratische Aluminiumschwinge ist mit dem serienmäßigen unteren Stabilisator der CB1300SF ausgestattet, und die schwarz-goldenen hinteren Stoßdämpfer sind Produkte von Nitron.

Die hintere Bremse besteht aus einem Brembo CNC 2-Kolben-Bremssattel und einer Sunstar-Scheibe. Die Trittbretter sind Produkte von Striker. Darüber hinaus werden viele Titanschrauben in verschiedenen Teilen verwendet, um den Eindruck von hoher Qualität zu verstärken.

Galerie

Spezifikationen

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Erbe & Legenden