Die Honda Racing Corporation (HRC) hat Vertragsvereinbarungen mit dem ehemaligen Weltmeister Fabio Quartararo und dem hochgelobten Nachwuchstalent David Alonso für die Teilnahme an der MotoGP-Klasse ab der Saison 2027 bekannt gegeben. Mit der Einführung neuer Vorschriften, die den Hubraum auf 850 ccm reduzieren werden, strebt HRC mit einer beeindruckenden Fahrerpaarung den Titel an.
Ehemaliger Weltmeister wechselt ins Honda-Werksteam, Nachwuchstalent unterschreibt Mehrjahresvertrag
Die Honda Racing Corporation (HRC) hat Vertragsvereinbarungen mit Fabio Quartararo und David Alonso für die MotoGP-Klasse, die Königsklasse der FIM Road Racing World Championship, bekannt gegeben. Beide Fahrer werden ab der Saison 2027 auf Honda-Maschinen in der Königsklasse antreten, einer Zeit des bedeutenden technischen Wandels.
Quartararo, 27, aus Frankreich, ist ein Spitzenfahrer, der 2021 als erster Franzose die MotoGP-Weltmeisterschaft gewann. Derzeit ist er der Ass-Fahrer für das Yamaha Factory Team.
In seiner Debütsaison 2019 wurde er mit sechs Pole Positions und sieben Podiumsplätzen zum Rookie des Jahres gekürt. 2020 holte er seinen ersten Sieg und sicherte sich 2021 mit fünf Siegen den Weltmeistertitel. Bis heute hat er insgesamt 11 Siege, 32 Podiumsplätze und 21 Pole Positions in der Königsklasse errungen. Mit dieser Vereinbarung wird er ab 2027 voraussichtlich zwei Jahre für das Werksteam von Honda, "Honda HRC", fahren.
Alonso, 20, aus Spanien, ist ein vielversprechendes junges Talent. 2023 gab er sein Vollzeit-Debüt in der Moto3-Klasse und belegte den dritten Platz in der Gesamtwertung. In seiner zweiten vollen Saison 2024 zeigte er eine überwältigende Dominanz, indem er 14 von 20 Rennen gewann und Moto3-Klassenmeister wurde. Er wird 2025 in die Moto2-Klasse aufsteigen und kämpft derzeit in dieser Kategorie um die Meisterschaft.
HRC hat Alonso einen Mehrjahresvertrag ab 2027 unterzeichnet, und es gibt große Erwartungen, wie sich dieses junge Talent in der Königsklasse schlagen wird.
Umstellung auf neue 850ccm-Vorschriften, Ziel ist die Meisterschaft mit einer Vier-Fahrer-Aufstellung
Die MotoGP-Klasse wird ab der Saison 2027 neue technische Vorschriften einführen. Der Hubraum der Rennmotorräder wird von derzeit 1000 ccm auf 850 ccm reduziert, und es wird eine breite Palette von Änderungen an den Motorradspezifikationen und technischen Vorschriften geben. Im Einklang mit diesen wichtigen regulatorischen Änderungen entwickelt Honda derzeit eine neue Rennmaschine. Die Herausforderung, wieder an die Spitze des globalen Rennsports zu gelangen, beginnt in dieser neuen Ära der Königsklasse.
Für die Saison 2027 werden Johann Zarco, 36, aus Frankreich, und Diogo Moreira, 22, aus Brasilien, die derzeit in der MotoGP-Klasse antreten, im Team bleiben. Sie werden durch die neu verpflichteten Quartararo und Alonso ergänzt. Diese vier Fahrer werden auf der neu entwickelten Rennmaschine antreten und um die Meisterschaft kämpfen. Die Aufstellung ist nun eine beeindruckende Kraft, die erfahrene Fahrer und junge Talente umfasst.
Weitere Details zu den spezifischen Teamteilnahmen und anderen Vereinbarungen für jeden Fahrer werden sukzessive bekannt gegeben, sobald sie abgeschlossen sind.
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