Universel Styling… Opdatering af den klassiske SR Tracker med et moderne twist: SR400 Custom

CANDY Motorcycle Laboratory's SR400

Candy Motorcycle Laboratory, kendt for at producere højt raffinerede custom motorcykler inden for forskellige genrer som choppere, café racere og højtydende maskiner, har skabt en sand autentisk og imponerende tracker custom. Lad os introducere dette blændende mesterværk. Basiscyklen, der er brugt til denne opbygning, er SR400, men med tilføjelse af komponenter som et SOHC custom stempel og en standard SR500 krumtap er slagvolumen øget til 595cc. Et specialfremstillet udstødningssystem og CR karburatorer anvendes til at maksimere dens ydeevne. Desuden viser Brembo kalibre og Braking Wave skiver tydeligt, at denne maskine ikke kun handler om udseendet. Motoren og bremsesystemet, der udviser Candy Motorcycle Laboratory's ekspertise inden for performance tuning, er fyldt med deres karakteristiske touch.

Selvfølgelig ligger den største highlight af denne maskine i dens fantastiske udseende. Benzintanken er en Yamaha RD50 OEM, mens sædeskallen er specialfremstillet. Kombinationen af den kompakte sædeskal og den lange svingarm forbedrer bagudsigten, hvilket er virkelig fængslende. Lakeringen kombinerer sølvflager og candy blue, med tilføjelse af strobe-linjer, der perfekt blander den klassiske racerstil med et luksuriøst custom-image. Tidligere fokuserede vi på de præstationsmæssige aspekter af motoren og indsugning/udstødning, men udseendet er lige så virkningsfuldt. For eksempel har cylinderen en udgået Daytona big bore cylinder, og polerede CR karburatorer tilføjer en betydelig tilstedeværelse til motorområdet. Mens den bevarer den klassiske tracker-stil fra gamle dage, viser denne cykel Candy Motorcycle Laboratory's unikke sans for stil og færdigheder i enhver detalje. Det kan siges, at denne enestående maskine har fået en moderne opdatering, hvilket gør den virkelig enestående.

Styr

Motogadget blinklys er monteret på styr-enderne. På trods af deres kompakte størrelse tilbyder de tilstrækkelig lysstyrke. De fremhæver også det enkle styr-område.

Elektrisk

Forlygterne er blevet erstattet med gule tågelygter, hvilket bidrager til cyklens klassiske stil.

Karosseri

OEM benzintanken fra RD50, smukt udført i candy blue med strobe-linjer, opnår en perfekt balance mellem en racing-inspireret nøgternhed og den livlige appel af en custom maskine. Den tjener som et bemærkelsesværdigt højdepunkt på cyklen.

Sædeskallen er specialfremstillet af Candy Motorcycle Laboratory. Sammen med strobe-linjerne skaber den en sporty atmosfære og tjener som et fremtrædende træk.

En batterikasse er monteret under sædet. Denne specialfremstillede batterikasse bidrager til at opnå et rent og forenklet look omkring styr-området ved at flytte nøglecylinderen og kontakterne. Den bidrager også til den samlede "Ska-tunning" stil, hvilket sikrer et rent og ryddeligt udseende under sædet.

Motor

Cyklen har gennemgået en fuld tuning, hvilket øger dens slagvolumen til 595cc. Den er også udstyret med en big bore cylinder, som har transformeret SR400's udseende markant.

Chassis

Cyklen anvender de gamle SR400 standard støbte fælge. Forhjulet, som er 19 tommer, fremhæver tracker-stilen endnu mere.

Den lange svingarm er WM Production Team, og bagstøddæmperne er WP Suspension's produkt. Disse valg forbedrer markant den samlede ydeevne og kvaliteten af kørslen.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

MOTO TIMES