[Overseas] DUKE's Første Ikke-Gadelegale Model "1390 SUPER DUKE RR TRACK" Ankommer i en Verdensbegrænset Udgave på 100 Enheder

KTM har annonceret den nye "1390 SUPER DUKE RR TRACK". Dette er den første bane-kun model i DUKE-serien, med alle gadelegale komponenter fjernet for grundig vægtreduktion. Den overholder FIM-reglerne, hvilket gør den klar til øjeblikkelig brug i løb. Produktionen er begrænset til 100 enheder globalt, med prissætning endnu ikke annonceret. Lanceringen er planlagt til maj 2026.

Uovertruffen Vægtreduktion og Eksklusive Dele Udover Produktionsmodeller

KTM's "DUKE"-serie, tilgængelig i alle slagvolumener, lægger vægt på letvægtsdesign og højtydende motorkarakteristika, som angivet af dens "Hyper Naked"-betegnelse, hvilket adskiller den fra andre producenters naked-modeller. Disse har dog altid været gadeorienterede, uden dedikerede løbsmodeller udgivet. Den nyannoncerede "1390 SUPER DUKE RR TRACK", baseret på 2026 "1390 SUPER DUKE RR", er den første i serien, der er eksklusivt designet til lukkede baner.

Sammenlignet med basismodellen 1390 SUPER DUKE RR er alle komponenter, der er nødvendige for lovlig vejbrug, udeladt og justeret for at overholde FIM-banereglerne. Dette resulterer i en vægtreduktion på 9 kg sammenlignet med "RR" og en markant reduktion på 20 kg sammenlignet med standard "1390 SUPER DUKE R".

1390 Super Duke RR TRACK: Den første specifikation kun til lukkede baner i DUKE-serien.

Opnåede en vægtreduktion på 20 kg fra basismodellen, med en tørvægt på kun 177 kg!

For at opnå denne bemærkelsesværdige vægtreduktion har KTM's R&D-team fuldstændig elimineret alle lovlige dele og paneler til vejbrug. Desuden anvendes kulfiberkarosseridele i vid udstrækning til eksteriøret, og letvægts smedede magnesiumfælge er monteret. Cyklen har også et komplet Akrapovič Evolution Line udstødningssystem i titanium, titaniumskruer og en integreret elektronisk kontrolplatform med minimeret funktionalitet.

Udstyret er også opgraderet. For at forbedre håndteringsegenskaberne anvendes WP cone valve forgafler. Bremseanlægget har Brembo-bremser afledt af Superbike-specifikationer, og dækkene er Michelin Power Performance Slicks, designet til ekstremt greb. Resultatet af denne kompromisløse teknologiske investering er en bane-kun maskine, der virkelig legemliggør "READY TO RACE" for ryttere, der tør bryde reglerne!

Forskellige sikkerhedskomponenter er minimeret, og mange ydre dele er lavet af kulfiber.

Affjedringen har magnesium smedede fælge. Udstødningen er Akrapovič Evolution Line.

Denne model er en begrænset produktion på kun 100 enheder globalt. Den vil blive lanceret fra maj 2026 og vil være tilgængelig gennem autoriserede KTM-forhandlere i udlandet. Der er ingen annoncerede planer om introduktion i Japan eller specifik prissætning. Dog, for radikale ryttere, der ønsker at tage deres DUKE med på banen, er det tilrådeligt at fortsætte med at indsamle information.

1390 Super Duke RR TRACK (2026)

1390 Super Duke RR TRACK (2026)

Overseas: 1390 SUPER DUKE RR TRACK (2026) Hovedspecifikationer

・Akselafstand: 1491mm
・Sædehøjde: 834mm
・Køretøjets vægt: 177kg
・Motor: Væskekølet 4-takts V-twin DOHC 4-ventil 1350cc
・Maksimal effekt: 202PS
・Maksimalt drejningsmoment: 151Nm
・Transmission: 6-trins retur
・Brændstoftankkapacitet: 17,5L
・Bremser: F=Dobbelt skive, R=Skive
・Dæk: F=120/70R17, R=200/55R17
・Pris: Ikke annonceret