Z1000MkII nesoucí poslední sériové číslo: Z1000MkII Custom

SANCTUARY Z1000MkII

Ačkoli se nedávný trend u motorů vzduchem chlazených řady Z zaměřuje spíše na životnost než na vyšší výkon, správné ladění přispívá k životnosti. Vložka byla uvolněná, takže byla vyměněna a objem byl zvýšen na 1 045 ccm. Vačkový hřídel byl také vylepšen na vysoký vačkový hřídel s Web ST-1, ale kromě toho bylo správné spalování dosaženo pečlivým vyvážením a zavedením protiopatření. Sání a výfuk byly také upraveny pomocí karburátoru Nitro Racing a Yoshimura TMR-MJN pro výstupní charakteristiky, aby bylo dosaženo potřebného točivého momentu a výkonu v praktickém rozsahu.

Ceny vzduchem chlazených řad Z již více než deset let prudce rostou. A přesto se stav ojetých vozů, které mohou být k dispozici, jen zhoršuje. V dnešní době většina lidí řídí vozy řady Z z romantických důvodů. Není však nutně pravda, že motocykl by měl mít nízký výkon nebo být pouhou okrasou, protože je to romantický motocykl. Cílem Sanctuary je zůstat na stejné úrovni s dnešními motocykly a zároveň si zachovat romantický pocit. Filozofie a vášeň Sanctuary budou i nadále začleňovány do RCM, i kdyby se oficiální název RCM změnil.

Motor

Chladič oleje je 9palcový 13stupňový model od Nitro Racing. Tlak olejového čerpadla u vzduchem chlazených řad Z je nízký a i když se kapacita zbytečně zvýší, olej zůstane v motoru. Instalací vysokotlakého olejového čerpadla Sanctuary trochoidního typu lze však zajistit tlak, který odpovídá zvýšené kapacitě. Dobré chlazení motoru také prodlužuje jeho životnost, což z něj činí nepostradatelnou součást pro úpravy vzduchem chlazených řad Z v Sanctuary.

Motor měl kvůli stáří uvolněné vložky, takže byly vložky vyměněny a objem byl zvýšen.

Sání a výfuk

Nádherně lesklý titanový výfuk je ručně ohýbaný společností Nitro Racing. Tlumič tri-oval typu je v dnešní době populární, ale pro tento stroj byl instalován typ megafonu (Grenade VIII), který byl oblíbený již dlouhou dobu.

Řídítka

Řídítka Daytona RCM Concept. Koncepční díly RCM se často používají pro RCM vyráběné skupinou Sanctuary a tyto díly jsou původně vyvinuty každým výrobcem dílů na základě obrazu RCM. Mimochodem, nápis "RCM Concept" byl nyní změněn.

Podvozek

Přední vidlice jsou od Ohlins, ale Sanctuary je nyní prodává jako balíček ExM, který zahrnuje přední blatníky, jejich držáky, podpěry třmenů a další díly potřebné při výměně předních vidlic. Tento balíček je také populární.

Zadní stupačky jsou od Nitro Racing, které byly vyvinuty v Sanctuary pro snadné ovládání. Jednoduchý tvar zadních stupaček usnadňuje jejich sladění s jakýmkoli strojem a stylem úprav, což je další důvod jejich popularity v tuningové scéně.

Čepy kyvné vidlice jsou frézované a řetězová kolečka jsou posunuta ven, aby se přizpůsobila zadním pneumatikám velikosti 180. Toto je jádro nabídky 17palcových konverzí Sanctuary. Kryty řetězových kol jsou Nitro Racing Type 1.

Kyvná vidlice je od Sculpture speciálně pro RCM. Rozdíl mezi tímto strojem a tím, který se prodává veřejnosti a není specifický pro RCM, je rozdíl v napínáku řetězu. Stroj má také volitelný stabilizátor a háky pro servisní stojan.

Přední i zadní kola jsou od OZ Racing, ale jsou upravena z modelů kompatibilních se ZRX1200. Použitím kol ze starších modelů je zajištěno použití periferních dílů a široká škála možností pneumatik. Zadní brzdy jsou kombinací maloprůměrových kotoučů a dvoupístkových třmenů Brembo pro snadné ovládání i při zatáčení.

Brzdy

Spolu s brzdami byla i strana spojky změněna na radiální hlavní válec Brembo. Hlavní válec spojky je populární díl nejen pro RCM, ale i pro jiné úpravy, protože má osvědčenou pověst pro snadné ovládání spojky a její funkčnost.

Odpružení bylo zpevněno předními brzdovými třmeny Brembo 4pístkové, brzdovými kotouči Sunstar RCM Concept a koly O-Z Racing Piega, které patří ke světovým lídrům. Tyto volby byly učiněny ve snaze o dosažení nejvyšších ideálů v poskytování moderního jízdního výkonu vzduchem chlazeným řadám Z.

Galerie

Specifikace

O SANCTUARY

SANCTUARY je zakázkový stavitel, který se specializuje na vintage motocykly jako Z1, Ninja a KATANA. Prodávají speciální díly, které vznikly z pokusů a omylů, které mechanici opakovaně montovali a testovali.

Stránka značky SANCTUARY