Yamaha TW200 Street Tracker Custom

The Resolute's TW200

Design Yamahy se vždy lišil od ostatních motorek, alespoň dnes si mnozí myslí, že YZF-R6 je nejlépe vypadající motorkou ve třídě 600 ccm, což dokazují i vysoké ceny ojetin. Designové myšlení Yamahy se však nezastavilo u sportovních motorek. V 90. letech Yamaha představila „zvláštní“ terénní motorku TW200, která neměla velká kola běžná u terénních motorek, ale měla tlusté zadní pneumatiky známé jako „zimní pneumatiky“. Získala si mnoho mladých fanoušků. Navíc super idol Takuya Kimura v idol show „Beautiful Life“ na TW200 s Takako Tokiwou na výletě se v myslích mnoha chlapců stal povinným dvoukolovým vozem, takže popularita této motorky je nezastavitelná.

Kromě „Kimurova modelu“, který obnovuje „Beautiful Life“, tentokrát představíme japonskou terénní TW200 upravenou společností The Resolute CO.

Karoserie

Ačkoli původní TW200 má styl off-road, chybí mu jen retro nádech. Majitel si proto přeje, aby tento směr úpravy nejen zachoval původní styl Tracker, ale také přidal vlastní design a vynalézavost. Přední část využívá mnoho chromovaných doplňků, tradiční řídítka TRACKER, dutý rám a prodloužený ocas, a několik japonských vizuálních prvků jako ozdobu, což je mainstreamová japonská metoda úprav bez ztráty osobních charakteristik. Společnost The Resolute Co., která je zodpovědná za tuto úpravu, nejprve starou palivovou nádrž opravila a vyleštila, poté nastříkala dvě vrstvy základní barvy a poté dvě vrstvy oranžové barvy a aby byla barva lesklejší, byly nastříkány další dvě vrstvy poloprůhledné perleťové oranžovo-stříbrné práškové barvy, poté několik vrstev laku a leštění a logo samolepky na palivové nádrži a celém motocyklu byly také speciálně navrženy majitelem. Design, ve srovnání s použitím samolepek pouze známých značek úprav, je charakterističtější.

Majitel nahradil původní samolepku YAMAHA velmi japonským stylem vlajky vycházejícího slunce.

Sedadlo používá polštář sedadla HEAVEN's Flat Tracker s diamantovým vzorem, aby odpovídalo celému stylu Tracker. Polštář sedadla je vyroben z 90mm silné pěny pro snížení únavy při dlouhých jízdách.

Po vyprázdnění původní vzduchové komory pod sedadlem majitel využil dodatečný prostor k dekoraci různými samolepkami.

Původní schránka na nářadí je také zachována jako součást motocyklu, což je praktické i dekorativní.

Majitel byl samozřejmě ovlivněn japonským dramatem „Beautiful Life“ a navštívil obchod, aby si nechal vyrobit na zakázku popruh s anglickým názvem „Beautiful Life“ pro držák lahve s vodou.

Spodní kryt motoru byl znovu nalakován chromem.

Řídítka

Řídítka jsou vyrobena z chromovaných řídítek Hurricane Tracker s nástavcem na zvýšení řídítek POSH, což činí celkovou jízdní pozici vzpřímenější a také lanko plynu a akcelerátoru jsou od firmy Hurricane.

Klasické zpětné zrcátko ve tvaru husího vejce.

Motor

Kromě vzhledu motocyklu majitel věnoval hodně myšlenek i výkonu. Ačkoli nebyl použit karburátor FCR28 od firmy Keihin pro výrazné zvýšení výkonu, byl použit PWK28 s větším průměrem než originál pro zvýšení výkonu. Kromě vylepšeného přívodu paliva jsou odpovídajícím způsobem vylepšeny i sání vzduchu a chlazení; je použit vzduchový filtr K&N s voděodolným krytem a k motoru byl přidán velký olejový chladič pro snížení teploty oleje.

Velký vzduchový filtr K&N je vybaven voděodolným pouzdrem a velký „houbový“ tvar je snadno viditelný a je použito i titanové hrdlo.

Nepostradatelný vzpřímený olejový chladič pro TW200! Kdokoli viděl „Beautiful Life“ Takuya Kimury, ví, že olejově chlazený výfuk je pro tento motocykl standardní úpravou. Použití 9palcového, šestřádkového vzpřímeného olejového chladiče výrazně zlepšuje chladicí výkon a silnější olejový chladič dodává SR mechanický vzhled.

Sada pro zesílení zapalování řady SPII od AS Uotani je považována za nutnost pro mnoho starších majitelů, nejen pro zlepšení odezvy plynu, ale také pro lepší akceleraci v nízkých a středních otáčkách.

Sání a výfuk

Výfukové potrubí je vyrobeno z celo-stupňového výfukového systému RS YOKOTA RSY SuperTrapp Full Power 4" z hliníkové slitiny. Krátká a silná difuzní trubka poskytuje dostatečný zpětný tlak a plný výkon v nízkých a středních otáčkách, což je velmi vhodné pro úpravy ve stylu Tracker.

Podvozek

Pokud jde o podvozek, pro dosažení starého stylu scrambleru byl ocas upraven prodlouženým ocasem BEAMS, černým krytem zadního kola od OSCAR a speciálním vodítkem řetězu. Linie motocyklu jsou štíhlejší a terénní pocit TW200 je výraznější.

Tlumiče používají japonskou verzi YSS typu MZ366, včetně nastavitelného předpětí a odskoku.

S úpravami výkonu a podvozku by se neměly zanedbat ani brzdy. Tentokrát jsme zvolili hliníkovou kovanou ruční pumpu ANCHOR z Tchaj-wanu, spolu s na zakázku vyrobenými ocelovými hadicemi a předním brzdovým kotoučem Z-WHEEL ZIGRAM pro zlepšení pocitu, síly a odezvy brzd.

Elektrické

Aby motocykl vypadal jako vintage Tracker, jsou nezbytné i úpravy světlometu a tachometru. Světlomet používá sadu světlometu HURRICANE 4.5 palce Bates s malou stříškou. Menší světlomet je kompaktnější než původní světlomet a chromované provedení také zvyšuje celkovou texturu. Co se týče tachometru, byl změněn z původního hranatého plastového tachometru na malý kovový chromovaný kulatý tachometr DAYTONA s kontrolkami. Celá verze tachometru byla upravena z původního jednoduchého designu, aby zdůraznila vintage pocit samotného TW200.

Malý chromovaný kovový kulatý tachometr s kontrolkami od DAYTONA je vždy nejlepší volbou pro retro úpravy.

Společnost The Reselote Co. ručně vyrobila speciální bateriový box pro baterii, zapalovací počítač a pojistkovou skříňku a samozřejmě přidala samolepku pro dekoraci.

Galerie

Specifikace