Yamaha TW200 Street Tracker Custom

La TW200 của Resolute

Thiết kế của Yamaha luôn khác biệt so với các hãng xe khác, ít nhất là ngày nay, nhiều người cho rằng YZF-R6 là chiếc xe đẹp nhất trong phân khúc 600cc, bằng chứng là giá xe cũ cao ngất ngưởng. Nhưng tư duy thiết kế của Yamaha không chỉ dừng lại ở xe thể thao. Vào những năm 1990, Yamaha đã cho ra mắt một chiếc xe địa hình "kỳ lạ", chiếc TW200, không có bánh xe lớn thường thấy trên xe địa hình, mà được trang bị lốp sau cỡ lớn gọi là "lốp mùa đông". Nó đã thu hút rất nhiều người hâm mộ trẻ tuổi. Hơn nữa, siêu sao Takuya Kimura, trong bộ phim "Beautiful Life", đã cưỡi chiếc TW200 cùng với Takako Tokiwa trong một chuyến đi, đã trở thành hình ảnh không thể thiếu của nhiều chàng trai về phương tiện hai bánh, khiến sự nổi tiếng của chiếc xe này không thể ngăn cản.

Ngoài "mẫu Kimura" tái hiện lại "Beautiful Life", lần này chúng tôi sẽ giới thiệu chiếc TW200 địa hình Nhật Bản được tùy chỉnh bởi The Resolute CO.

Bodyworks

Mặc dù chiếc TW200 nguyên bản mang phong cách địa hình, nhưng nó thiếu đi nét cổ điển. Vì vậy, chủ sở hữu hy vọng rằng bản độ này không chỉ giữ được phong cách Tracker nguyên bản mà còn thêm vào thiết kế và sự khéo léo của riêng mình. Phần đầu xe sử dụng nhiều phụ kiện mạ kẽm, ghi đông TRACKER truyền thống, khung sườn rỗng và đuôi xe kéo dài, cùng một số yếu tố hình ảnh Nhật Bản để trang trí, đây là một phương pháp độ xe phổ biến của Nhật Bản mà không làm mất đi nét cá tính. Công ty Resolute, chịu trách nhiệm cho bản độ này, trước tiên đã sửa chữa và đánh bóng bình xăng cũ, sau đó sơn hai lớp lót và hai lớp sơn cam đặc. Để lớp sơn bóng hơn, đã sơn thêm hai lớp sơn bột màu cam ngọc trai bán trong suốt, sau đó là nhiều lớp vecni và đánh bóng, và các nhãn dán logo trên bình xăng và xe bên trong cũng được chủ sở hữu thiết kế đặc biệt. Thiết kế này, so với việc sử dụng nhãn dán của các thương hiệu nổi tiếng, mang đậm dấu ấn cá nhân hơn.

Chủ sở hữu đã thay thế nhãn dán YAMAHA nguyên bản bằng lá cờ Mặt trời mọc mang đậm phong cách Nhật Bản.

Yên xe sử dụng đệm yên HEAVEN's Flat Tracker họa tiết kim cương để phù hợp với phong cách Tracker tổng thể. Đệm dày 90mm để giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài.

Sau khi loại bỏ hộp lọc gió nguyên bản dưới yên, chủ sở hữu đã tận dụng không gian bổ sung để trang trí bằng nhiều loại nhãn dán khác nhau.

Hộp dụng cụ nguyên bản cũng được giữ lại, vừa tiện dụng vừa trang trí.

Chủ sở hữu, tất nhiên, đã bị ảnh hưởng bởi bộ phim Nhật Bản "Beautiful Life" và đã đến một cửa hàng để làm một chiếc dây đeo tùy chỉnh với tên tiếng Anh "Beautiful Life" để giữ giá đỡ chai nước.

Tấm bảo vệ gầm động cơ đã được hoàn thiện bằng phương pháp mạ điện.

Tay lái

Tay lái là loại ghi đông Tracker mạ Hurrican với bộ nâng ghi đông POSH, giúp tư thế lái thẳng hơn, đồng thời dây ga và dây điều khiển ga cũng của Hurrican.

Gương chiếu hậu cổ điển hình quả trứng.

Động cơ

Ngoài vẻ ngoài của xe, chủ sở hữu còn suy nghĩ rất nhiều về khía cạnh sức mạnh. Mặc dù bộ chế hòa khí Keihin FCR28 không được sử dụng để tăng công suất đáng kể, nhưng bộ chế hòa khí PWK28 có đường kính lớn hơn nguyên bản đã được sử dụng để tăng công suất. Ngoài việc cải thiện cung cấp nhiên liệu, hệ thống nạp khí và làm mát cũng được cải thiện tương ứng; bộ lọc gió K&N có vỏ chống nước được sử dụng, và bộ tản nhiệt dầu lớn được bổ sung cho động cơ để giảm lượng dầu.

Bộ đệm luồng khí lớn K&N được trang bị vỏ chống nước, và "nấm" lớn dễ nhìn, cổ titan cũng được sử dụng.

Bộ tản nhiệt dầu thẳng đứng không thể thiếu trên TW200! Bất kỳ ai đã xem bộ phim "Beautiful Life" của Takuya Kimura đều biết rằng bộ tản nhiệt dầu là một bản độ tiêu chuẩn cho chiếc xe này. Việc sử dụng bộ tản nhiệt dầu thẳng đứng sáu hàng 9 inch đã cải thiện đáng kể hiệu quả làm mát, và bộ tản nhiệt dầu dày hơn làm cho SR trông cơ khí hơn.

Bộ nâng cấp đánh lửa SPII của AS Uotani được coi là không thể thiếu đối với nhiều chủ xe cổ điển, không chỉ cải thiện phản ứng ga mà còn cung cấp khả năng tăng tốc tốt hơn ở vòng tua thấp và trung bình.

Nạp và xả

Ống xả là loại RS YOKOTA RSY SuperTrapp Full Power 4 inch bằng hợp kim nhôm. Ống tiêu ngắn và dày cung cấp đủ áp suất ngược và công suất tối đa ở vòng tua thấp và trung bình, rất phù hợp với các bản độ phong cách Tracker.

Khung gầm

Về khung gầm, để thể hiện phong cách scrambler cổ điển, phần khung sau được sửa đổi với khung sau kéo dài BEAMS, nắp chụp bánh sau màu đen OSCAR và bộ dẫn động xích đặc biệt. Đường nét của xe trở nên thanh thoát hơn và cảm giác địa hình của TW200 cũng rõ nét hơn.

Giảm xóc sử dụng phiên bản Nhật Bản YSS loại MZ366, có thể điều chỉnh tải trước và độ nén.

Với việc cải thiện công suất và khung gầm, hệ thống phanh không thể bỏ qua. Lần này, chúng tôi đã chọn bơm tay ANCHOR Đài Loan được rèn từ nhôm, cùng với ống thép tùy chỉnh và đĩa phanh trước Z-WHEEL ZIGRAM để cải thiện cảm giác, lực và phản hồi của phanh.

Điện

Để mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài của một chiếc Tracker cổ điển, việc độ đèn pha và đồng hồ tốc độ cũng rất quan trọng. Đèn pha sử dụng bộ đèn pha HURRICANE 4.5 inch Bates với chao nhỏ. Đèn pha nhỏ gọn hơn đèn pha nguyên bản, và lớp hoàn thiện mạ crôm cũng làm tăng thêm kết cấu tổng thể. Đối với đồng hồ tốc độ, nó đã được thay đổi từ đồng hồ tốc độ vuông bằng nhựa nguyên bản sang đồng hồ tốc độ tròn nhỏ mạ kim loại của DAYTONA với bộ đèn báo. Toàn bộ phiên bản đồng hồ tốc độ đã được sửa đổi so với thiết kế ban đầu để làm nổi bật vẻ ngoài cổ điển của chính chiếc TW200.

Đồng hồ tốc độ tròn kim loại mạ nhỏ và bộ đèn báo của DAYTONA luôn là lựa chọn tốt nhất cho bản độ retro.

The Reselote Co. đã chế tạo thủ công một hộp đặc biệt cho pin, máy tính đánh lửa và hộp cầu chì, và tất nhiên đã thêm nhãn dán để trang trí.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật