Yamaha TW200 Street Tracker Custom

De Besliste TW200

Yamaha's designesthetiek verschilt altijd van die van andere motoren, al vinden veel mensen tegenwoordig dat de YZF-R6 de best uitziende motor is in de 600cc klasse, zoals blijkt uit de hoge prijzen voor tweedehands exemplaren. Maar Yamaha's ontwerpdenken stopte niet bij sportmotoren. In de jaren '90 introduceerde Yamaha een "vreemde" off-road motor, de TW200, die niet de grote wielen had die gebruikelijk zijn bij off-road motoren, maar wel de dikke achterbanden die bekend staan als "winterbanden". Het trok veel jonge fans aan. Bovendien werd de super-idool Takuya Kimura in de idoolshow "Beautiful Life" rijdend op de TW200 met Takako Tokiwa op reis, in de gedachten van veel jongens een must-have tweewielig strijdwagen, zodat de populariteit van deze motor niet te stoppen was.

Naast het "Kimura-model" dat "Beautiful Life" herstelt, introduceren we deze keer de Japanse off-road TW200 aangepast door The Resolute CO.

Carrosserie

Hoewel de originele TW200 een off-road stijl heeft, mist het net dat retro-gevoel. Daarom hoopt de eigenaar dat deze aanpassing niet alleen de originele Tracker-stijl behoudt, maar ook zijn eigen ontwerp en vindingrijkheid toevoegt. De voorkant maakt veel gebruik van verchroomde accessoires, traditionele TRACKER-stuur, een hol frame en een verlengde achterbrug, en enkele Japanse visuele elementen als versiering, wat een mainstream Japanse aanpassingsmethode is zonder persoonlijke kenmerken te verliezen. The Resolute Co., verantwoordelijk voor deze aanpassing, heeft eerst de oude benzinetank laten repareren en polijsten, vervolgens twee lagen primer en daarna twee lagen solide oranje gespoten, en om de verf glanzender te maken, zijn er nog twee lagen half-transparante parelmoer oranje zilveren poederverf gespoten, gevolgd door verschillende lagen vernis en polijstmiddel. De logo-stickers op de benzinetank en de hele motor zijn ook speciaal door de eigenaar ontworpen. Dit is kenmerkender dan het gebruik van alleen stickers van bekende tuningmerken.

De eigenaar heeft de originele YAMAHA-sticker vervangen door een zeer Japanse stijl Rising Sun-vlag.

Het zadel gebruikt een HEAVEN's Flat Tracker diamantpatroon zadelkussen om bij de gehele Tracker-stijl te passen. Het zadelkussen is gemaakt van 90 mm dik schuim om vermoeidheid tijdens lange ritten te verminderen.

Na het verwijderen van de originele luchtfilterbox onder het zadel, heeft de eigenaar de extra ruimte versierd met verschillende stickers.

De originele gereedschapskist is ook behouden als onderdeel van de motor, wat praktisch en decoratief is.

De eigenaar, uiteraard beïnvloed door de Japanse dramaserie "Beautiful Life", bezocht een winkel om een op maat gemaakte riem te laten maken met de Engelse naam "Beautiful Life" om de bidonhouder vast te zetten.

De onderste motorbeschermer is opnieuw verchroomd.

Stuur

Het stuur is gemaakt van Hurricane's verchroomde Tracker-stuur met POSH stuurverhogers, wat de algehele rijhouding rechter maakt. De gaskabel en gaskabel zijn ook van Hurricane.

Klassieke omgekeerde achteruitkijkspiegel in eivorm.

Motor

Naast het uiterlijk van de motor, heeft de eigenaar ook veel aandacht besteed aan het vermogen. Hoewel de Keihin FCR28 carburateur niet is gebruikt om het vermogen drastisch te verhogen, is de PWK28 met een grotere diameter dan de originele gebruikt om het vermogen te verbeteren. Naast de verbeterde brandstoftoevoer worden ook de luchtinlaat en koeling dienovereenkomstig verbeterd; er wordt gebruik gemaakt van een K&N luchtfilter met een waterdichte hoes, en een grote oliekoeler is aan de motor toegevoegd om de olie te koelen.

De grote K&N luchtfilter is uitgerust met een waterdichte hoes, de grote "paddenstoel" is goed zichtbaar, en de titanium keel is ook gebruikt.

De verplichte rechtopstaande oliekoeler voor de TW200! Iedereen die Takuya Kimura's "Beautiful Life" heeft gezien, weet dat de oliegekoelde uitlaat een standaardaanpassing is voor deze motor. Het gebruik van een 9-inch, zes-rijige rechtopstaande oliekoeler verbetert de koelprestaties aanzienlijk, en de dikkere oliekoeler geeft de SR een mechanischer uiterlijk.

De SPII-serie ontsteking-verbeteringskits geïntroduceerd door AS Uotani worden beschouwd als een must-have voor veel oudere eigenaren, niet alleen voor het verbeteren van de gasrespons, maar ook voor betere acceleratie bij lage en middelhoge toerentallen.

Inlaat & Uitlaat

De uitlaat is gemaakt van RS YOKOTA RSY SuperTrapp Full Power 4" aluminiumlegering full-stage uitlaatsysteem. De korte en dikke diffuserbuis zorgt voor voldoende tegendruk en vol vermogen bij lage en middelhoge toerentallen, wat zeer geschikt is voor Tracker-aanpassingen.

Chassis

Wat betreft het chassis, om de oude stijl van scrambler te presenteren, is de achterbrug aangepast met een BEAMS verlengde achterbrug, een zwarte achterspatbordkap van OSCAR, en een speciale kettinggeleider. De lijnen van de motor zijn slanker en het off-road gevoel van de TW200 is prominenter.

De schokdemper gebruikt de Japanse YSS MZ366-type, inclusief instelbare veervoorspanning en uitgaande demping.

Met de aanpassingen aan vermogen en chassis, mogen de remmen niet verwaarloosd worden. Dit keer is gekozen voor een ANCHOR aluminium gesmede handpomp uit Taiwan, samen met op maat gemaakte stalen leidingen en Z-WHEEL ZIGRAM voorremschijven om het remgevoel, de kracht en de respons te verbeteren.

Elektrisch

Om de motor eruit te laten zien als een vintage Tracker, zijn de aanpassingen aan de koplamp en de snelheidsmeter ook essentieel. De koplamp gebruikt de HURRICANE 4.5-inch Bates koplampkit met een kleine kap. De kleinere koplamp is compacter dan de originele, en de chroomafwerking verbetert de algehele textuur. Wat betreft de snelheidsmeter, deze is veranderd van de originele vierkante plastic snelheidsmeter naar een DAYTONA kleine metalen ronde snelheidsmeter met indicatielampjes. De gehele snelheidsmeter is aangepast van het originele eenvoudige ontwerp om het vintage gevoel van de TW200 zelf te benadrukken.

De kleine verchroomde metalen ronde snelheidsmeter met indicatielampjes van DAYTONA is altijd de beste keuze voor retro-aanpassingen.

The Reselote Co. heeft handmatig een speciale accubak gemaakt voor de accu, de ontstekingcomputer en de zekeringkast, en natuurlijk een sticker toegevoegd ter decoratie.

Galerij

Specificaties