Magická pružina, která zlepšuje stabilitu a zachovává výkon

Hyperpro je nizozemský výrobce pružin. Společnost vyvinula vlastní pružiny "Constant Rising Rate" a nabízí širokou škálu pružin přizpůsobených charakteristikám motocyklu. V tomto článku vysvětlíme, jak se pružina Constant Rising Rate liší od běžných pružin a jaké výhody nabízí. Zvláštní pozornost byla věnována "snížení" motocyklu, kterého lze dosáhnout bez obětování výkonu, za účelem zlepšení odpružení. Hyper Pro nabízí řadu snížených pružin, které dramaticky zlepšují odpružení při zachování jízdních vlastností díky využití charakteristik s konstantní progresí. Řada pokrývá přibližně 250 modelů vozidel a společnost plánuje řadu v budoucnu rozšířit. Active, která vyvíjí a vyrábí různé díly včetně systémů odpružení, se zabývá pružinami Hyper Pro od roku 1994 a v současné době vyvíjí unikátní japonský tlumič nazvaný "JapanSpec". Společnost se od počátku zaměřuje na potenciál konstantní progrese. S Tomonori Udou, který hraje v Active klíčovou roli v obchodu s Hyper Pro, jsme hovořili o výhodách konstantní progrese, se zaměřením na snížené pružiny Hyper Pro.

Active s plným úvazkem

Pan Uda je plný úvazek zaměstnanec Hyper Pro ve společnosti Active Co. Do Active nastoupil v roce 2009 poté, co získal zkušenosti v maloobchodním prodejci dílů a v zakázkovém obchodě. Říká: „O Hyper Pro jsem se dozvěděl, když jsem pracoval v maloobchodě a byl jsem ohromen jeho vlastnostmi, takže jsem ho aktivně prodával. Jezdil jsem a nastavoval jsem různé typy vozidel a tyto zkušenosti používám k navrhování motocyklů, které jsou nejen rychlé, ale také pohodlné na jízdu," říká Uda.

Co je to "Constant Rising Rate"?

Mezi mnoha výrobci odpružení se Hyper Pro specializuje na pružiny. Pružiny lze použít v mnoha typech vozidel, pokud jsou shodné volná délka (celková délka pružiny) a průměr, ale Hyper Pro vyvinul a připravil pružiny speciálně navržené tak, aby odpovídaly charakteristikám každého modelu vozidla. Rozmanitost pružin je obrovská a vývojové náklady jsou samozřejmě vysoké, ale Hyper Pro se odvážil vyvinout řadu pružin specificky pro každý model motocyklu, aby poskytl pohodlnou jízdu mnoha jezdcům. Ve snaze o možnosti pružin se zrodila jedinečná pružina "Constant Rising Rate" od Hyper Pro. Na rozdíl od běžných pružin má tato pružina strukturu, kde se rozteč závitů postupně zvyšuje. Přední pružiny Hyper Pro. Constant Rising Rate je pružina, jejíž tuhost (číselná hodnota vyjadřující tvrdost pružiny) se plynule mění v závislosti na situaci," říká Uda. Existují dva typy pružin: s konstantní tuhostí a progresivní. Pružiny s konstantní tuhostí mají pevně danou tuhost, zatímco progresivní pružiny mají dvě, v poslední době i tři různé tuhosti. Tyto dvou- nebo třírychlostní pružiny se často používají u sériových vozidel. Důvodem je, že nižší rozsah tuhosti se používá pro jízdu v nízkém zatížení, zatímco pružiny s vyšší tuhostí se používají pro situace s vysokým zatížením, jako je zatáčení a jízda přes nerovnosti. Zadní pružiny Constant Rising Rate. Jemnější rozteč je nahoře, aby pokryla oblasti s nižším zatížením. Srovnání běžné pružiny (nahoře) a Hyper Pro. Běžná pružina má náhlou změnu rozteče kolem pravé třetiny pružiny, zatímco pružina Hyper Pro se rozšiřuje směrem doleva (dolů). Pružina Hyper Pro je klasifikována jako progresivní pružina, ale tuhost se zvyšuje postupně, nikoli ve skocích. "Pružiny Hyper Pro jsou klasifikovány jako progresivní pružiny. Konstantní progrese se také vyznačuje pomalejším prodlužováním pružiny, což zabraňuje nepříjemným vibracím. Tím se zabrání tomu, aby pružiny zachycovaly nepříjemné vibrace a snižuje únavu během cestování. Srovnání sériového odpružení a pružin Hyper Pro (snížených) na V-Strom250SX. Volná délka je u snížené pružiny mírně kratší, ale rozdíl je zřejmý při jízdě. Průměr drátu pružin je u Hyper Pro mírně silnější.

Snížená pružina s výhodou konstantní progrese

Nejběžnějším způsobem snížení světlé výšky vozidla je změna táhla zadního tlumiče. Tato metoda však mění poměr páky, což mění pohyb odpružení, charakteristiky podvozku a postoj. To má nevýhodu v tom, že jízda je méně pohodlná a mění se ovladatelnost. HYPER PRO však nabízí řadu pružin, které zachovávají výkon odpružení a zároveň poskytují efekt snížení. Zatímco standardní pružiny jsou vyvinuty pro zvýšení komfortu a jízdních vlastností, snížené pružiny jsou navrženy tak, aby dodaly vozidlu dodatečnou stabilitu. Standardní pružiny jsou k dispozici pro přibližně 900 modelů a snížené pružiny pro přibližně 250 modelů. ( Klikněte zde pro vyhledání snížených pružin) Standardní (nahoře) a snížené typy pružin Hyper Pro pro V-Strom250SX. Snížená je mírně kratší, ale není jen zkrácená a výkon byl dobře zachován testováním Srovnání dosahu na zem u V-Strom250SX. V-Strom250SX má vyšší tuhost pružiny a větší zdvih, takže dosah na zem a jízdní komfort jsou výrazně zlepšeny. Pan Uda pokračuje: „Pružiny Hyper Pro jsou navrženy tak, aby byly stabilnější a pohodlnější na jízdu. Pružina Hyper Pro má nízkou tuhost v počáteční fázi propružení a vysokou tuhost ve vysokém rozsahu zatížení. Proto lze dosáhnout efektu snížení bez snížení volné délky pružin. Světlá výška se při zatížení pouze hmotností motocyklu příliš nesníží, ale když je motocykl v jízdní poloze, pružina s nízkou tuhostí se propadne, což usnadňuje jezdcům dosáhnout na zem. Pokud však použijete pružiny Hyper Pro, můžete motocykl snížit bez výrazné změny délky pružin. Ve skutečnosti je velmi populární i snížená pružina Hyper Pro pro CB400SF (dvojité tlumiče). Srovnání odpružení CB400SF. Podporována je i řada modelů s dvojitými tlumiči. Srovnání pro GSX-S1000S Katana Řada zahrnuje i pružinu pro jediný středně velký motocykl Harley, X350. Snížené pružiny jsou k dispozici pro přední i zadní část, ale při výměně pouze zadní části je nutné například přední vidlice posunout dolů (tj. posunout přední vidlice dolů), aby se zachoval postoj vozidla. Protože pohyb pružin bude u předních a zadních vidlic odlišný, změní se jízdní komfort a je žádoucí vyměnit přední a zadní pružiny současně, aby bylo možné zažít efekt snížení a zachovat jízdní komfort. Active také nabízí kombinovanou sadu, která obsahuje přední a zadní pružiny a olej do vidlic, ale protože je vyvinuta specificky pro daný model vozidla, obsahuje také data o vhodném stavu oleje (množství oleje v předních vidlicích) a o přesahu vidlic pro daný model. Toto je kombinovaná sada, která obsahuje přední a zadní pružiny a olej do vidlic. Existuje řada pružin normální délky i snížených pružin. Výměna pružin vyžaduje některé nástroje, které průměrný uživatel nemá, a vyžaduje určitou zručnost. Naštěstí Active nabízí službu výměny zadních pružin. Přední pružiny není příliš obtížné vyměnit v motocyklovém obchodě, ale zadní pružiny jsou u některých modelů obtížně vyměnitelné. V tomto případě můžete zaslat pružiny a tlumiče, které jste zakoupili, do Active a pružiny vám budou vyměněny přibližně za týden. (Podrobnosti o službě výměny zadních pružin viz zde. Služba pro běžné uživatele a speciální vozidla, která nemají speciální nástroje.

Japan Spec, odpružení jedinečné pro Japonsko

Zatímco pružiny jsou při diskusi o Hyper Pro důležité, pozornost si zaslouží i odpružení, které lze vyměnit jako celek. Odpružení "Japan Spec" bylo sestaveno v Japonsku, aby maximalizovalo výhody Hyper Pro. Odpružení Japan Spec je nejen vysoce výkonné, ale také používá vysoce tuhé tělo s odvodem tepla a je vybaveno řadou nastavitelných mechanismů, které přispívají k pohodlné jízdě za všech podmínek. Toto odpružení, spolupráce mezi specializovanými zaměstnanci Active, včetně pana Udy, a Hyper Pro, bylo vyvinuto na základě konceptu "odpružení pro všechny situace" a má širokou škálu nastavení pro pokrytí všeho od cestování po zatáčkovité silnice a okruhové jízdy. Má širokou škálu nastavení pro pokrytí všeho od cestování po zatáčkovité a okruhové jízdy. Přední i zadní tlumiče jsou k dispozici v několika modelech s nastavením pro různé modely vozidel. K dispozici je také "Street Box", který obsahuje přední pružiny a zadní tlumiče jako sadu. Společnost také nabízí "Street Box", sadu předních pružin a zadních tlumičů, která je dodávána s manuálem nastavení specifickým pro dané vozidlo. Odpružení s tímto štítkem je důkazem Japan Spec. Galerie obrázků (20)

Magická pružina, která zlepšuje stabilitu a zachovává výkon

2026.2.12

Hyperpro je nizozemský výrobce pružin. Společnost vyvinula vlastní pružiny "Constant Rising Rate" a nabízí širokou škálu pružin přizpůsobených charakt...