Nepřetrvalé vylepšování detailů: GPZ900R

Nepřetrvalé vylepšování detailů: GPZ900R

GPZ900R od BULL DOCK

Motor využívá písty φ77mm a klikovou hřídel GPZ1000RX pro zvýšení zdvihu na 1080cc. K-Factory výfuk a FCR karburátor byly použity k dalšímu zvýšení výkonu a točivého momentu. Nárůst teploty vody a oleje, který doprovází zvýšení výkonu, je řešen velkým radiátorem a olejovým chladičem.

Motor

Výkonný výstup motoru způsobuje zvýšení teploty vody a oleje, což vede k tepelnému útlumu a v nejhorším případě k zadření pístu. Proto byl chladicí systém zesílen velkým radiátorem a olejovým chladičem kulatého typu.

Sání a výfuk

Karburátor KEIHIN FCR byl použit k dalšímu zvýšení výkonu a točivého momentu. Správným nastavením karburátoru lze dosáhnout silného a snadno ovladatelného výkonu.

Celovýfukový systém z titanu snižuje hmotnost vozidla a jedinečná barva vypálení dodává vozidlu efekt úpravy.

Podvozek

Přední vidlice Ohlins pro GPZ900R neexistují. Proto jsou namontovány vidlice pro ZRX1200R, ale pouze správným nastavením mohou podat svůj skutečný výkon. Kromě toho jsou použity radiální třmeny Brembo pro zajištění brzdného výkonu odpovídajícího silnému výkonu motoru.

Zadní tlumič Ohlins s širokou škálou nastavení byl zvolen ve snaze o jízdní komfort. Důvodů pro tuto volbu bylo mnoho, včetně vysokého výkonu a spolehlivosti.

Sání a výfuk

Když je na sériové kyvné rameno namontováno široké kolo, zasahuje do kyvného ramene. Proto bylo pro řešení tohoto problému použito kyvné rameno Wheelie. Vysoká tuhost kyvného ramene také přispívá ke zlepšení stability řízení.

Karoserie

Originální sólo sedlo Bull DOCK přispívá k závodnější atmosféře. Materiál FRP je vyroben ze tří vrstev skleněných vláken pro vysokou pevnost.

Galerie

Specifikace

O společnosti BULL DOCK

Článek o BULL DOCK jsme také zveřejnili v naší sérii "BWK", takže se podívejte na níže uvedené odkazy.

Stránka značky BULL DOCK