CFMOTO, celosvětově známé jako sponzor MotoGP, přitahuje pozornost uváděním řady supersportovních modelů s více válci. Na veletrhu EICMA 2025 představila společnost CFMOTO prototyp "V4 SR-RR Prototype" vybavený motorem V4 o objemu 997 ccm.
Vybaveno motorem V4 s výkonem 210 koní a variabilním křídlem
V4 SR-RR Prototype, vyvinutý pod konceptem "Speedmaster", je stroj, který nastavuje nový standard pro budoucnost CFMOTO.

Design prototypu V4 SR-RR, který jako by zahrnoval všechny nejnovější trendy v supersportech, je plný funkční krásy.

Je vybaven slick pneumatikami a ačkoli žádné bezpečnostní prvky nejsou v současné době potvrzeny, je oznámeno, že splňuje normu Euro 5+, takže bude debutovat jako model schválený pro provoz na pozemních komunikacích.

Velké křídlo připevněné k přednímu krytu se nazývá "Active Aerodynamic Wing" a automaticky upravuje svůj úhel podle rychlosti a jízdních podmínek.

"V4 SR-RR Prototype" není maketa. Byl opakovaně testován na trati a zdá se, že jde o světovou třídu.

Pohonnou jednotkou je zcela nový motor V-4 produkující více než 210 koní. Hliníková otočná deska motoru V-4 je zřejmě připevněna přímo k bloku motoru.

Bude instalován titanový výfukový systém Akrabovic. Podle tvaru tepelného štítu a dalších prvků by mohl být namontován na sériovou verzi tak, jak je.

Pruhy jsou ukázány na krátký okamžik v PV. Podvozek se zdá být hliníkový monokok. Vpředu je také vidět obrovský radiátor.
Líbí se vám tento článek





























