Řídítka, která změnila vše: HONDA CB1000R Custom

Názor Webike

Zde je custom "HONDA CB1000R" od uživatele komunity Webike "CB1000R.Japan". Pro majitele je CB1000R dokonalý motocykl – ten, na který narazil při hledání něčeho zábavného na jízdu poté, co získal licenci na velký motocykl. Jeho nejvíce doporučovanou úpravou je řídítko DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar. Před změnou se motocykl při náklonech v nízkých rychlostech cítil neohrabaně, což ztěžovalo náklon do zatáček. Ale s novými řídítky se nyní naklání bez námahy. Mírně vpřednější pozice také zlepšuje pocit z přední části, vytváří silnější spojení s motocyklem a zvyšuje sebevědomí. Navíc přesunutí větší váhy dopředu přirozeně pomáhá udržet přední část na zemi, což umožňuje silnější akceleraci. Majitel pevně věří, že než utratí peníze za vylepšení odpružení nebo brzd pro zlepšení ovladatelnosti, jezdci CB1000R by měli nejprve zkusit vyměnit řídítka.

Pro výfuk nahradil sériový systém výfukem MIVV GP Pro Slip-On Exhaust s cílem zvýšit výkon a snížit hmotnost. MIVV, italská značka známá výrobou výfuků, které kombinují prémiový výkon s nápadným designem, vytváří výfuky, které uchvátí jezdce. Okamžitě si všiml lehčího pocitu a zvýšení točivého momentu v nízkých otáčkách. Aby doplnil sestavu, nainstaloval MIVV NO-KAT PIPE s vinutým tvarem, který nejenže vypadá agresivně, ale také pomáhá udržovat délku potrubí a zajišťuje žádnou ztrátu točivého momentu. Majitel zmiňuje, že již tak divoká CB1000R se stává ještě brutálnější v odezvě na plyn. Také vylepšil odpružení na zadní tlumič NITRON, který výrazně zlepšuje jízdní komfort tím, že eliminuje nepohodlí při jízdě přes nerovnosti na silnici a zlepšuje přilnavost v zatáčkách.

Pokud jde o jeho další projekt, plánuje nechat si vyrobit zakázkový raketový kryt. Není pochyb o tom, že spárování CB1000R s raketovým krytem pozvedne jak aerodynamiku, tak estetiku, čímž vznikne ještě nápadnější stroj.

Galerie

Specifikace